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相模原線
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相模原線(日语:相模原線/さがみはらせん Sagamihara sen */?)是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站,屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。
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京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往多摩新市鎮的路線。
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路線資料
年表
- 1916年6月1日,調布站 - 多摩川原站(京王多摩川站),總共長約一公里的路段開始運行。
- 1924年4月1日,調布站 - 多摩川原站路段複線化。
- 1937年5月1日,多摩川原站易名為京王多摩川站。
- 1963年8月4日,架線電壓上調為1500V。
- 1971年4月1日,京王多摩川站 - 京王讀賣樂園站,總共長約2.7公里的路段開始運行,同時改稱相模原線。
- 1974年10月18日,京王讀賣樂園站 - 京王多摩中心站,總共長約9.8公里的路段開始運行。
- 1988年5月21日,京王多摩中心站 - 南大澤站,總共長約4.5公里的路段開始試行。
- 1990年3月30日,南大澤站 - 橋本站,總共長約4.4公里的路段啟用,全線通車。
- 1991年4月6日,南大澤站 - 橋本站之間新建的多摩境站啟用。
- 2010年3月26日,開始使用列車自動控制系統。
- 2012年8月19日,調布站 - 京王多摩川站路段地下化。自此,相模原線所有車站均停止使用平交道。
- 2021年10月31日晚上7時56分左右,在一列由京王八王子開往新宿的京王線特急列車上,一名24歲的男子持刀襲擊車廂內的乘客,並縱火及淋潑疑似汽油液體,造成17人受傷。列車緊急於原不停靠的本站停車,乘客慌忙逃生,調布市警察到場後隨即在列車上將疑犯拘捕。受事件影響,除京王線飛田給~杜鵑丘外,以調布為總站的本線,也因受事件影響,導致調布~若葉台間需暫停服務[1]。
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車輛
- 5000系(第2代)
- 9000系
- 8000系
- 7000系
-
5000系
-
9000系
-
8000系
-
7000系
- 東京都交通局
- 10-300形
-
10-300形(1・2次車)
-
10-300形(3・4・5次車)
車站列表
- 2013年2月22日起引入車站編號[2]。
- 範例
- 停靠站 … ●:停靠,◇:活動時部分列車臨時停靠,|:通過。各站停車、快速、區間急行停靠所有車站,因此省略。
- #為可以進行上下行待避車站
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参考文献
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