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伊予三島站
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伊予三島站(日语:伊予三島駅/いよみしまえき Iyomishima eki */?)是位在日本愛媛縣四國中央市三島中央三丁目、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)及日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。JR四國的車站編號為Y23;而JR貨物的車站編號為7011。是特急列車停車站。
本車站有以下幾個特點:
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車站結構
現時使用中的為第二代站舍,以水泥及鋼筋所建成,其中大堂設於跨線橋上,是四國島上的首座車站,地下為已空置商店、倉連、車站內洗手間及職員事務所;二樓為出入口,車站平台及職員事務所;3樓則為車站大堂,內設有站務室、附設綠窗口的 Warp Plaza、自動售票機、人手閘口、候車室、JR四國旗下子公司四國便利商店[2]、洗手間及一個以展示紙製品,由四國中央商工會議所所放置的展覽櫥窗。[3]
第一代車站則為木製單層建築站舍,與沿線現存的第一代站舍相近。[4]
設有島式月台及側式月台各1個,共提供2面3線的配置,其中位於島式月台上的1,2號月台為主要發車月台,側式月台的3號月台只用作避車時使用,一天只有數個班次的列車使用。由於車站大堂建於跨線橋上,當通過車站大堂的唯一人手閘口後,只需直接沿前方的樓梯往下行,便可到達1,2號月台,往3號月台則需要右轉,再跨越一座行人天橋才可到達。
到達島式月台後,會連接連續約4輛長度的上蓋,一直伸延至月台的中央位置。兩邊有效長度皆為8輛。而在1號月台軌道旁邊另設有1條側線路軌,主要供作貨物列車使用(見下段)。至於側式月台,則為全開放式的月台,並沒有設置任何上蓋,有效長度只有3輛,而且只有普通列車才會停靠3號月台。
在時間表的特殊編排下,除了晚上的班次外,其他時間本站都成為了上、下行特急列車/普通列車互相交換的車站,因此經常可以看到上、下行列車同時出發的景象。
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位於本站向川之江方向約1公里,到達「梅之木平交道」(日语:梅の木踏切)前起。是大王製紙三島工場的專用線道,於1967年開業,1988年因應瀨戶大橋線開業及予讚線電化改善工程,逐改以專用貨櫃裝貨。[5]2011年的總載貨量為120,000噸。[6]
然而,當貨物列車由川之江站駛進時,主軌道上並沒有設置直接進入貨物線的的轉轍器,換而言之,列車要先繼續前行至伊予三島站(通常停靠在3號月台),待原來的電力機車先脫勾後,再由長期停靠在1號月台側線上的另一輛電力機車[7]於貨運列車的另一端掛上後,才回頭行駛至梅之木平交道轉入專用路軌。而由專用路軌出車時,則同樣先由電力機車帶往伊予三島站3號月台,待第一輛機車與貨卡脫勾後,再由另一部機車於另一端掛接好後才開往目的地。
利用狀況
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相鄰車站
- 四國旅客鐵道
- ■予讚線
外部連結
參考資料
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