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集装箱
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集装箱，在香港、台湾、馬來西亞一般称为貨櫃，在中國大陸、新加坡一般稱為集裝箱，是一種按规格标准化的鋼製箱子。集装箱的特色，在於其格式劃一，並可以層層堆叠，所以可以大量放置於特別設計的遠洋輪船，為世界各地的生產商提供比空運更廉價的大量運輸服務。
 | 此條目需要补充更多来源。 (2015年5月19日) |
国际集装箱运输公司的集装箱来源主要是自有和外租。中国大陆是目前世界上最大的集装箱生产地，生产全球超过96％的干货集装箱和100％的冷藏集装箱。
历史
貨櫃是由美國商人馬爾科·麥連在1950年代所發想出來，他原本是卡車司機[1]。1957年4月，世界第一艘貨櫃輪蓋特威城號開始航行於紐約、佛羅里達與德州之間航線。
貨櫃分類
集装箱的类型按所装货物分为：
- 普通集装箱（dry container），俗稱「乾柜」，以装运杂货为主，占集装箱总数的70%-80%。
- 冷藏集装箱（reefer container），俗稱「冻柜」，可以运载鲜果食品等物。
- 开顶集装箱（open top container），装运时用防水布覆盖顶部，用于装载体积高大的物体。
- 框架集装箱（flat rack container），可以从侧面装卸货物。
- 平板集装箱（platform container），用以装载超长货物。
- 通风集装箱（ventilated container），箱壁有通风口。
- 挂衣集装箱（dress hanger container），适合于装运服装类商品。
- 液罐集装箱（tank container），是将液罐固定在金属框架内，运输液体货物。
规格
集装箱的尺寸和可载重量基于如下标准进行规范：
除此以外，目前还有长度为48英尺和53英尺的集装箱，这主要是用于美国国内货物运输。以及日本貨物鐵道（JR貨物）常用的12呎小型貨櫃。
下表给出了常用的集装箱参数
用途
一般的集装箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费與時間。集装箱在上船以前，一般由大卡车拉或者用火车從其他地方運往貨櫃碼頭；與此同時，當貨物到岸後，亦再經由這些交通工具把貨物從貨櫃碼頭運往目的地。
集装箱船的大小一般以能装载多少20呎標準貨櫃（Twenty-foot Equivalent Unit，縮寫作TEU）计算，例如一个40英尺标准櫃就是2TEU。例如能装载5,000个标准櫃的船，便稱為擁有5,000TEU的運載力。目前世界上正在运营的最大的集装箱船是長榮A級貨櫃船，例如該級貨輪的一號船長範輪（Ever Ace），擁有接近400公尺的長度以及23,992個20呎標準貨櫃的裝載量。
- 集装箱码头
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美國伊莉莎白港貨櫃碼頭 -
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除了用作運輸外，被廢棄的集装箱還會在戶外地方用作臨時辦公室、臨時貨倉等用途，稱為貨櫃屋。2018年米蘭設計周中，德國設計公司Containerwerk擺放了以貨櫃住宅為主題，企劃名為「future is living in a cube」的貨櫃裝置，貨櫃以二手回收為主，希望以有限的資源，減低居住成本。同時以「流動性」作主要概念，因貨櫃可以隨時組裝及拆卸，認為非常適合現今的新一代[13]。
Google、IBM、鴻海等IT公司則將貨櫃改裝成資料中心，必要時可用拖車載運到所需地點，接上電源及網路後即可運作。
一些負責安排偷渡的犯罪份子（蛇头）也曾利用集装箱在世界各地周转的特点来犯罪和牟利，他们组织偷渡者（人蛇）躲藏在集装箱裡，待集装箱到达目的地时设法安排偷渡犯离开集装箱和船舶，达到偷渡的目的。这是一种极大的冒险，不少偷渡者曾因食物、空氣、環境、疾病等問題而死於運送中的集装箱中，由於集装箱內的空氣不流通，偷渡者又只能在狹窄的環境內排泄和進食，不少人在期間發病而互相傳染，衛生環境亦因此不理想。其中發生過多次被揭發的慘劇，包括2000年6月被傳媒大幅報導的多佛惨案——在一卡車集装箱中發現了58具越南偷渡客的屍體，當時生還者只餘兩人，輿論一片嘩然。2019年11月，類似的情況再次發生在英國。
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注释
参考资料
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