勝田線

勝田線（日语：勝田線／かつたせん ^{Katsuta sen */?}）曾經是一條連結日本福岡縣福岡市博多區的吉塚站與同縣糟屋郡宇美町的筑前勝田站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。伴隨1980年（昭和55年）國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法）的實施，翌年9月獲指定為第1次特定地方交通線，1985年（昭和60年）4月1日全線廢除。

勝田線
志免站跡 志免鐵道紀念公園
日語原名	勝田線
假名	かつたせん
羅馬字	Katsuta sen
概覽
运营範圍	日本 福岡縣
服務類型	普通鐵路
目前狀況	廢線
起點站	吉塚站
終點站	筑前勝田站
技術數據
路線長度	13.8公里
正線數目	全線單線
車站數目	7個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	全線非電氣化（日语：非電化）
运营信息
開通运营	1918年9月19日
廢除年份	1985年4月1日
擁有者	筑前參宮鐵道（日语：筑前参宮鉄道）→九州電氣軌道（日语：九州電気軌道）→西日本鐵道→運輸通信省→運輸省→ 日本國有鐵道
路線圖 圖例 鹿兒島本線 0.0 吉塚 山陽新幹線 柚須* 篠栗線 3.4 御手洗 4.5 上龜山 5.8 南里 -1944 香椎線 酒殿 7.3 志免 旅石（日语：旅石駅） -1960 9.5 田富 -1944 10.2 下宇美 九州自動車道 11.0 宇美 大谷炭礦前 12.8 大谷 -1944 13.8 筑前勝田 *為此線廢除後設置 本模板： 查看 讨论 编辑

路線資料（廢除時）

• 管轄：日本國有鐵道
• 路段（營業距離）：吉塚－筑前勝田 13.8公里（吉塚站構內的1.5公里與篠栗線共用軌道）
• 軌距：1,067毫米
• 站數：7個（包括起點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：非電化））
• 閉塞方式：不明

車站列表

接續路線的公司名以勝田線廢除時為準。所有車站都位於福岡縣。

中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	所在地
吉塚	吉塚	Yoshizuka	-	0.0	日本國有鐵道：鹿兒島本線、篠栗線	福岡市博多區
御手洗	御手洗	Miterai	3.4	3.4		糟屋郡志免町
上龜山	上亀山	Kami-Kameyama	1.1	4.5
志免	志免	Shime	2.8	7.3	香椎線貨物支線
下宇美	下宇美	Shimo-Umi	2.9	10.2		糟屋郡宇美町
宇美	宇美	Umi	0.8	11.0	日本國有鐵道：香椎線
筑前勝田	筑前勝田	Chikuzen-Katsuta	2.8	13.8

吉塚站－御手洗站間通過粕屋町，但不設站。

參見

• 日本鐵路線列表

參考資料