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城巴25C線
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城巴25C線是香港一條來往灣仔(會展新翼)和寶馬山的已停駛循環巴士路線。
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歷史
- 1976年5月3日:中巴11A線為配合勵德邨落成而投入服務,來往勵德邨至灣仔碼頭,提供來往銅鑼灣及灣仔接駁渡輪的巴士服務。
- 1984年4月2日:中巴25M線投入服務,由寶馬山(天后廟道)單向前往金鐘地鐵站(東)(即金鐘站),只於平日早上提供服務。
- 1985年5月31日:為配合地鐵港島綫(即港鐵港島綫)柴灣站至金鐘站通車,25M線路線改由銅鑼灣開往寶馬山循環巴士線,並延長至每日早上及星期一至五傍晚提供服務。
- 1991年:25M線延長至灣仔碼頭。
- 1994年7月4日:25M線路線縮短為天后地鐵站(即天后站)往返寶馬山,改為袛於平日早上提供服務。
- 1997年8月4日:25M線路線延長至灣仔(會展新翼),並改經銅鑼灣及炮台山地鐵站(即炮台山站)往寶馬山。此外,服務時間延長並提升至全線空調巴士服務。
- 1998年2月:香港政府決定不再延續中巴的巴士路線專營權,並將11A及25M等十條路線的專營權,直接交予城巴。及後,城巴將兩線合併重組為25A及25C線。
- 1998年8月16日:25A及25C線投入服務,分別以逆時針及順時針方向,循環行走灣仔、銅鑼灣、勵德邨及寶馬山。
- 2013年7月14日:本線取消服務,併入25A線。
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行車資料
灣仔(會展新翼)開途經:博覽道東、灣仔碼頭巴士總站通道、灣仔碼頭巴士總站、灣仔碼頭巴士總站通道、天橋、菲林明道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、*興發街、歌頓道、電氣道、電廠街、英皇道、炮台山道、天后廟道、寶馬山道、校園徑、寶馬山巴士總站、寶馬山道、雲景道、怡景道、勵德邨道、大坑道、銅鑼灣道、摩頓台、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、菲林明道、天橋、菲林明道、博覽道東。
- *平日0630-0830開出的班次繞經。
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使用車輛

服務時間
- 逢星期一至六
- 灣仔(會展新翼)開:0630-2330,8-20分鐘一班
- 逢星期日及公眾假期
- 灣仔(會展新翼)開:0526-2400,15-20分鐘一班
- 本時間表只供參考之用,於2005年8月16日起生效,直至另行通告。
車費
- 全程:$4
- 軒尼詩道近灣仔消防局往寶馬山:$3.7
- 衡峰閣(天后廟道)往寶馬山/灣仔(會展新翼):$4
- 寶馬山(折返點)往灣仔(會展新翼):$4
- 勵德邨勵潔樓(勵德邨道)往灣仔(會展新翼):$3.7
- 香港中央圖書館(摩頓台)往灣仔(會展新翼):$3.4
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乘客使用同一張八達通卡:
- 由灣仔(會展新翼)往寶馬山
- 在機場或大嶼山登上路線A11往市區的乘客可免費轉乘本路線。
- 路線 72(由華貴邨開出)/ 72A(由深灣開出)/ 76(由石排灣開出)/ 77(由田灣開出)/ 92(由鴨脷洲邨開出)/ 96(由利東邨開出)/ 592(由海怡半島開出)的乘客轉乘本路線,第二程可節省:成人:$1,小童或長者:$0.5
- 轉乘地點:百德新街,怡和街
- 由寶馬山往灣仔(會展新翼)
- 乘客轉乘路線 72往華貴邨/ 72A往深灣/ 76 往石排灣/ 77往田灣/ 92往鴨脷洲邨/ 96往利東邨/ 592往海怡半島,第二程可節省:成人:$1,小童或長者:$0.5
轉乘地點:
- 路線 25C → 72/ 72A/ 76/ 77/ 96/ 592:興利中心,軒尼詩道
- 路線 25C → 92:嘉蘭中心,邊寧頓街
參考資料
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