首都高速川口線

首都高速川口線（日语：首都高速川口線／しゅとこうそくかわぐちせん ^{Shuto kōsoku Kawaguchi sen */?}）是日本東京都足立區江北系統交流道與中央環狀線接續、至埼玉縣川口系統交流道銜接東北自動車道的首都高速道路路線。

首都高速川口線
首都高速川口線的地圖
道路信息
長度	12.2公里（7.6英里）
存續	1987年至今
主要連接道路
起點	日本東京都足立區江北系統交流道
主要交匯處	中央環狀線 東京外環自動車道 東北自動車道
終點	日本埼玉縣川口市川口系統交流道
首都高速道路

新鄉附近

本道路與中央環狀線小菅系統交流道（日语：小菅ジャンクション）至江北系統交流道的區間在道路法上的路線名為東京都道·埼玉縣道242號高速葛飾川口線。都市計畫法（日语：都市計画法）上的都市計畫事業名稱是東京都市計畫道路都市高速道路足立線。

1987年本路線開通之後，東北地方青森縣青森市至九州地方熊本縣八代市都有高速道路連通。

路線編號

S1

雖然多半在埼玉縣內因此路線編號加上「S」，但全線都在東京外環自動車道以南，因此屬於東京線收費圈。2012年（平成24年）廢除收費圈，導入里程收費制。

連接的高速道路

• 首都高速中央環狀線（江北系統交流道）
• E4 東北自動車道（川口系統交流道）
• C3 東京外環自動車道（川口系統交流道）

出入口

出入口編號	中文設施名	日文設施名	英文設施名	接續路線名	起點起計（公里）	備註	所在地
-	江北JCT（日语：江北ジャンクション）	江北JCT	Kōhoku	首都高速中央環狀線	0.0		東京都 足立區
S01	鹿濱橋出入口（日语：鹿浜橋出入口）	鹿浜橋出入口	Shikahamabashi	東京都道·埼玉縣道107號東京川口線（日语：東京都道・埼玉県道107号東京川口線）	1.4	銀座、灣岸線方向出入口
S02	鹿濱橋入口（日语：鹿浜橋出入口）	鹿浜橋入口	Shikahamabashi	環七通	2.6	安行、東北道方向入口
S04	東領家出口（日语：東領家出口）	東領家出口	Higashi-Ryōke	東京都道·埼玉縣道239號足立川口線（日语：東京都道・埼玉県道239号足立川口線）	3.7	安行、東北道方向起的出口	埼玉縣 川口市
S05	加賀出入口（日语：加賀出入口）	加賀出入口	Kaga		4.0	銀座、灣岸線方向出入口 入口為ETC專用	東京都 足立區
S06	足立入谷出入口	足立入谷出入口	Adachi-Iriya		6.0	安行、東北道方向出入口
S07	新鄉出入口	新郷出入口	Shingō		6.8	銀座、灣岸線方向出入口	埼玉縣 川口市
S08					7.8	新井宿、東北道方向出入口
S09	安行出入口	安行出入口	Angyō		8.7	銀座、灣岸線方向出入口 入口為ETC專用
-	川口PA（日语：川口パーキングエリア）	川口PA	Kawaguchi	-		銀座、灣岸線方向 併設公路綠洲
-	川口TB（日语：川口本線料金所）	川口TB	Kawaguchi	-		銀座、灣岸線方向
S11	新井宿出入口	新井宿出入口	Araijuku	東京都道·埼玉縣道239號足立川口線	11.1	銀座、灣岸線方向出入口
-	川口JCT（日语：川口ジャンクション）	川口JCT	Kawaguchi	C3 東京外環自動車道	12.3
E4 東北自動車道 宇都宮（日语：宇都宮インターチェンジ）、仙台（日语：仙台宮城インターチェンジ）、青森（日语：青森インターチェンジ）方向

历史

• 1987年9月9日 : 江北系統交流道 - 川口系統交流道開通，全線開通

最高速度

• 江北系統交流道 - 加賀出入口 : 60km/h
• 加賀出入口 - 川口系統交流道 : 80km/h

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
江北系統交流道 - 鹿濱橋出入口	82,500	100,781	103,757
鹿濱橋出入口 - 東領家出口	82,500	95,282	98,399
東領家出口 - 加賀出入口	82,500	96,324	99,304
加賀出入口 - 足立入谷出入口	82,500	87,758	91,978
足立入谷出入口 - 新鄉出入口	82,500	90,772	94,351
新鄉出入口 - 安行出入口	82,500	86,972	90,562
安行出入口 - 新井宿出入口	82,500	84,867	86,239
新井宿出入口 - 川口系統交流道	82,500	71,336	75,342

（來源：「平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于互联网档案馆）」・「平成27年度全国道路・街路交通情勢調査 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」（國土交通省網頁））

• 令和2年度預定實施的交通量調査因嚴重特殊傳染性肺炎的影響而延期^[1]。