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官洲站
广州地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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官洲站是广州地铁4号线与12号线其中一个换乘车站。位於中国广东省广州市海珠区官洲街道官洲岛(广州国际生物岛)[註 1]中部螺旋大道交汇点的地底,為生物岛配套設施。车站於2005年12月26日随4号线大学城专线通车而启用,2025年6月29日随12号线东段通车成为换乘车站。
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車站結構
本站共设有三層。地面為车站各出入口,周边为螺旋大道、官洲生命科学创新中心以及生物岛周边邻近建筑;地下一層為站廳層;地下二層為4號綫月台及12号线设备层;地下三层为12号线站台。
地下一层 | 4号线站厅 | 售票機、 |
||
12号线站厅 | 售票機、 |
|||
地下二层 | 12号线设备区 | 车站设备 | ||
1 站台 | █4号线 黃村方向(下站:万胜围) | ![]() | ||
岛式站台 | ||||
2 站台 | █4号线 南沙客运港方向(下站:大学城北) | ![]() | ||
地下三层 | 4 站台 | █12号线 二沙島方向(下站:北山) | ![]() | |
岛式站台(卫生间、母婴室) | ||||
3 站台 | █12号线 大学城南方向(下站:大学城北) | ![]() |
官洲站站厅分为4号线和12号线两个部分,均位于地下一层,两个站厅的付费区和非付费区均通过联络接口连接,其中非付费区接口位于车站南侧。在车站控制中心旁和站厅入闸机处均设有自動體外去顫器[1]。
为方便行人进出及换乘,4号线站厅东北侧,12号线站厅西侧被划分为收费区。4号线站厅收费区内设有3台扶手电梯、1组楼梯和1台专用电梯连接4号线月台,12号线站厅付费区则设有多条扶手电梯、专用电梯和楼梯连接12号线月台。
4号线和12号线站厅均設有自动售票機及智能客務中心。此外,官洲站另设有自动售卡/充值机以及自动售卖机。

官洲站4号线和12号线各自設有一個島式月台,上层的4号线站台位於官洲島中部螺旋大道交汇点的地底,下层的12号线站台位于官洲岛中部规划星際二路延長線的地底。两线月台大致呈「V」字型。
官洲站目前设有6个出入口供乘客进出。
本站启用时另设有C出入口,该口因配合12号线车站工程而在2019年11月27日停用並拆除,12号线车站启用后另新增三个出入口。
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接駁交通
利用狀況
本站是官洲島唯一的地鐵車站,更曾經為進入官洲島的唯一陸路交通方式。当时由於官洲岛仍未有道路通往外界,在本站启用前只可以乘船进出官洲岛。官洲島雖作為國際生物島進行規劃,而且在2008年開始封島進行建設[2],但很长一段时间内未得到有效開發,導致本站的客流一直處於極低的水平;广州地铁曾发布2011年7月的线网各站日均客流量,本站以400人次排名倒数第二[3]。随着岛上设施的完善,以及进驻生物岛的企业增加,令本站客流亦有所增长。
歷史

本站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中,作為新出現的4號線的其中一個中途站,同時也是廣州國際生物島的配套設施之一。隨後本站被列入4號線首通段(大學城專線)工程內,先行建設。2005年12月26日,4號線首通段(大學城專線)正式通車,車站落成啟用[4]。
12号线车站规划方案最初出现于2008年方案中,本站至大學城南段作为该线與4號線並行三站因而设站,2017年3月,12號線被納入广州地铁三期建设规划方案获国家发改委批复,经过环评后12号线车站最终落实建设[5],并于2019年4月12日起围蔽施工[6],2019年12月26日开始主体结构施工[7],2020年11月24日实现主体结构封顶[8],2024年12月完成“三权”移交[9]。2025年6月29日,本站12号线部分启用[10]。
4号线在启用初期付费区位于西南一侧,后因配合12号线车站换乘需要,付费区范围改为东北一侧以接入12号线站厅付费区。
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註釋
参考资料
外部链接
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