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广汕动车组列车

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广汕动车组列车
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广汕动车组列车又称潮汕动车组,是中华人民共和国铁路运行于广东省的省会广州至广东省东部潮汕地区之间的动车组列车。于2015年2月1日正式开行[1]。现由广州局集团广九客运段、南昌局集团南昌客运段、上海局集团杭州客运段负责客运任务。

事实速览 广汕动车组列车, 概述 ...
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由CRH1A-A型电力动车组担当的D7181次列车(潮汕-广州东)驶入广州东站

截至2021年4月10日,每日常规开行往返广州东站与潮汕站的动车组有15对,此外逢节假日高峰期、春运期间会加开临时动车组班次增加运力。

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历史

  • 2015年2月1日,广深铁路增开广州东至潮汕间的跨线动车组,每日3对[2]。因应此次调整,广深动车组列车的车次编号由原来的“D”字头更改为“C”(C代表城际)字头[3]
  • 2017年9月21日,广汕动车组列车部分列车由广州东站始发/终到延长至广州站始发/终到[4]。直至12月再度改回广州东站始发/终到[5]
  • 2018年4月10日,全国铁路实施列车运行图调整,广汕动车组列车由运营初期的3对跨线动车组增加至10对[6]
  • 2019年1月5日,部分始發/终到潮汕站的广汕动车组列车改由汕头站始发/終到[7],其中不少班次的使用列車所屬動車運用所,由廣州東動車所改為深圳動車所,而這些車次也隨之全部取消常平站的客運業務。
  • 2019年10月11日,因鐵路調整運行圖以及梅汕铁路开通,铁路部门将原有3对来往潮汕站至广州东站的动车组列车变更为广梅动车组列车[8],同时增开1对列车来往潮汕站。
  • 2021年4月10日,配合新的铁路调图,部分广汕动车组调整运行区间。
  • 2022年1月10日起,配合铁路调图、赣深客运专线及其与广深铁路的联络线于2021年12月10日启用,广汕动车组改为途经广深铁路、赣深客专往返厦深铁路。
  • 2023年10月11日起,配合铁路调图,D71XX次列車全面途經廣汕高速鐵路,無需途經深圳北[9]。與此同時,亦新增4對廣州東至潮汕 (C6803/2、C6805/8、C6809/11、C6815/4) 及3對汕頭 (C6804/1、C6806/7、C6813/16) 之間的跨線城際列車,行走廣汕高鐵通車前一般走線(廣深鐵路1、2線、贛深客運專線及廈深鐵路),當中部份車次繼續提供由東莞站東莞南站往返潮汕地區之服務,並方便廣州東站乘客可選擇前往深圳北站。
  • 2024年6月15日起,配合铁路调图,广州东至潮汕 (C6815/4) 由南昌局负责交路及2對汕头(C6804/1、C6806/7) 改為深圳至汕头交路,改经广汕高铁,隨后梅龙客运专线开通前取消。

时刻表

  • 以下数据截至2025年5月5日。

经惠州南

广州东至潮汕、汕头

更多信息 序号, 车次 ...

潮汕、汕头至广州东

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广州东至饶平

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饶平至广州东

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经深圳

广州东至汕头

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汕头至广州东

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经梅州

广州东至潮汕

更多信息 序号, 车次 ...

使用列车

目前D7105/7108次列车使用配属上海局集团艮山门动车所的CRH1E;C6813-6816次列车使用配属南昌局集团南昌西动车运用所的CRH2A;其余列车使用配属广州局集团潮州动车运用所的CRH1A-A

事故

2023年5月29日,由汕头开往广州东的D7122次列车在樟木头站内K102+595附近与路外人员相撞,属“铁路交通一般事故(B1)”。该事故等级在造成1人死亡时使用,但当局未披露事故的更多详情[10]

参见

備註

参考资料

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