新町站 (群馬縣)

新町站（日语：新町駅／しんまちえき ^{Shimmachi eki */?}）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，位於群馬縣高崎市新町。

新町站
站房（攝於2021年10月）
日语名称
新町 – しんまち – Shimmachi
车站概览
位置	日本群馬縣高崎市新町2150
地理坐标	36°16′23.461″N 139°6′20.038″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	マチ
历史
启用日期	1883年（明治16年）12月27日
上車人次 統計年度	平均每日3,666 [1]人次（不含下車乘客） 2015年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 神保原 4.5km 往東京 高崎線 湘南新宿線 上野東京線 距離大宮64.2km 距離東京途經尾久94.7km 倉賀野 6.1km 往高崎或前橋
位置
备注
設有綠色窗口

車站結構

側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	■高崎線	上行	大宮、東京、新宿、橫濱方向 （包括■湘南新宿線、■上野東京線）	湘南新宿線的列車自大船站起 上野東京線的列車經上野站自東京站起 直通東海道線
3		下行	高崎、前橋方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  閘口（2021年10月）
• 
  月台（2021年10月）

使用情況

客運

根據JR東日本，2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,728人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度	1日平均 上車人次	來源
1988年（昭和63年）	3,059
1989年（平成0元年）	3,198
1990年（平成02年）	3,291
1991年（平成03年）	3,521
1992年（平成04年）	3,732
1993年（平成05年）	3,840
1994年（平成06年）	3,894
1995年（平成07年）	3,922
1996年（平成08年）	3,927
1997年（平成09年）	3,852
1998年（平成10年）	3,763
1999年（平成11年）	3,728
2000年（平成12年）	3,611	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	3,577	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	3,562	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	3,565	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	3,580	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	3,635	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	3,828	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	3,813	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	3,865	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	3,722	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	3,731	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	3,740	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	3,710	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	3,716	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	3,621	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	3,666	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	3,689	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	3,708	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	3,753	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	3,728	[利用客数 21]

貨物

1996年度（平成8年度）的貨物處理量，發送約16,425公噸，到着約133,590公噸。以後的貨物處理量每年度0公噸。

歷史

• 1883年（明治16年）12月27日－本站隨日本鐵道本庄－本站段開業，成為群馬縣內首個開業的鐵路車站。
• 1884年（明治17年）5月1日－本站－高崎站路段開業。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
• 1909年（明治42年）10月12日－日本國鐵重編路線，本站成為高崎線車站。
• 1980年（昭和55年）10月1日－停辦除利用專用線外所有貨運服務。
• 1984年（昭和59年）2月1日－停辦行李託運服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
• 1997年（平成9年）左右－停辦來往本站的定期貨運列車班次。
• 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■高崎線

• 特急「赤城」部分停車站

■特別快速、■快速「Urban」、■普通

神保原－新町－倉賀野