新鄉站 (岡山縣)

新鄉站（日语：新郷駅／にいざとえき ^{Niizato eki */?}）是位於岡山縣新見市神鄉釜村，西日本旅客鐵道（JR西日本）的伯備線車站。

新鄉
車站全景（2024年6月5日）
日语名称
新郷 – にいざと – Niizato
车站概览
位置	日本岡山縣新見市神鄉釜村696番2號
地理坐标	35°4′55.51″N 132°22′4.03″E
车站构造
站体类型	地面車站（路堤上）
站台	2面2線
其他信息
电报码	ニサ
历史
启用日期	1953年（昭和28年）12月15日
上車人次 統計年度	平均每日8人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 足立 5.8km 往岡山 伯備線 距離岡山98.7km 距離倉敷82.8km 上石見 3.9km 往米子
位置
备注
無人車站 此站至上石見之間為米子分社（日语：西日本旅客鉄道米子支社）和岡山分社（日语：西日本旅客鉄道岡山支社）的邊界（此站往足立一方為廣島分社管轄）

概要

此站以南區間（岡山縣內）由岡山分社（日语：西日本旅客鉄道岡山支社）管轄，以北區間（鳥取縣內，上石見站一方）由米子分社（日语：西日本旅客鉄道米子支社）管轄（在運輸指令上此站為邊界）。但是駛越此站的列車中，乘務員由米子分社安排，直至新見站。

車站名稱為「新鄉」，在車站啟用時，車站位於阿哲郡新鄉村^[1]。另外，車站啟用30周年時，於1982年設置了紀念碑，在碑上寫上了「新鄉站之歌」（作詞：漆島靜雄， 作曲：安達真四）的歌詞。

另外，在平日與星期六早上，設有從此站直通至赤穗線播州赤穗的普通列車。該列車會以不載客列車先前往上石見站，隨後折返至此站。

歷史

新鄉站啟用三十周年紀念碑

伯備北線上石見站至足立站之間於1926年（大正15年）12月1日開通，當初此站還未建設，當地居民需沿路軌旁的陡峭道路步行前往鄰站。在戰後民主化時代，當時的新鄉村長長谷部與一向國鐵請願希望建設車站^[2]，同時透過眾議院議員近藤鶴代（日语：近藤鶴代）的努力，使決定興建此站。車站建設費用為約320萬日圓，由當地木材販賣店負擔^[3]。

在開設此站時，車站位於現時以北約100米處，當時只是單線鐵路，並且是無人車站。隨後隨著伯備線開始進行雙線鐵路工程和電氣化，神鄉町（日语：神郷町）向國鐵請願升級為普通車站，同時透過參議院議員（日语：参議院議員）木村睦男（日语：木村睦男）的努力。在1972年（昭和47年）2月遷移至現地。遷移費用由國鐵支付^[3]。

• 1953年（昭和28年）12月15日 - 伯備線足立站至上石見站之間開設此站。
  • 當時車站地址為岡山縣阿哲郡新鄉村釜村。
• 1955年（昭和30年）5月1日 - 隨著神鄉町（日语：神郷町）成立，車站地址為岡山縣阿哲郡神鄉町釜村。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2005年（平成17年）3月31日 - 隨著新見市（第二次）成立，車站地址為岡山縣新見市神鄉釜村。

車站構造

月台（2024年6月）

車站是一座位於路堤上的地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站沒有車站大樓，上行月台近米子一方設有車站出入口。月台之間設有站內平交道連接。

車站由新見站管理，為無人車站。

月台

月台	路線	上下行	方向
入口一邊（1）	伯備線	上行	倉敷、岡山方向
入口對面（2）	伯備線	下行	米子方向

※在旅客資訊上沒有使用月台編號。月台編號只用在列車運輸指令上。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[4]：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
1999	26
2000	22
2001	24
2002	18
2003	24
2004	22
2005	28
2006	26
2007	17
2008	18
2009	17
2010	24
2011	16
2012	14
2013	10
2014	13
2015	13
2016	12
2017	9
2018	8

車站周邊

• 新見市政廳新鄉市民中心
• 新鄉郵局
• 新見市立神鄉北小學
• 縣道8號新見日南線（日语：岡山県道・鳥取県道8号新見日南線）
• 縣道11號新見多里線（日语：岡山県道・鳥取県道11号新見多里線）
• 縣道316號岩熊一之原線（日语：岡山県道316号岩熊一ノ原線）
• 高瀨川壩（日语：高瀬川ダム (岡山県)）

曾經登場的作品

• 《全國秘境站檔案（日语：全国秘境駅ファイル）》（旅頻道/MONDO TV（日语：MONDO TV）） - 衛星電視節目

相鄰車站

西日本旅客鐵道

伯備線

足立－新鄉－上石見