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樹林車站

位於台灣新北市的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

樹林車站
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樹林車站位於臺灣新北市樹林區,為臺灣鐵路公司縱貫線鐵路車站,目前是東部幹線對號列車的主要起點站和終點站。

事实速览 樹林車站Shulin StationJurin[1](1901年-1945年), 位置 ...
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歷史

  • 1901年(明治34年)8月25日:設站,當時稱為「樹林停車場[3][4]
  • 1940年(昭和15年)12月:改稱「樹林驛」。
  • 1955年1月1日:升格為二等乙站。
  • 1966年1月1日:升格為二等甲站。
  • 1985年7月1日:升格為一等站。
  • 1994年7月26日:舊站房拆除、重新改建,舊站房遷入臨時站房。
  • 1997年3月14日:樹林調車場啟用。
  • 1997年9月27日:跨站式站房落成啟用,東部幹線始發及終點正式從台北站或板橋站改為樹林站。
  • 2000年:台灣實施隔週休2日,台鐵於隔週休2日的星期五開行松山~高雄間1133次、1134次推拉式自強號,為樹林站首度有北高自強號停靠。
  • 2007年5月3日:第三月台啟用。
  • 2008年6月20日:臺北-樹林站間試辦使用悠遊卡乘車。
  • 2008年8月1日:悠遊卡使用範圍擴展至基隆中壢間的19個站。
  • 2009年7月:第二月台6至7車處設置販賣便當櫃檯[5]
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停靠狀態

車站概要

目前為一等站。本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0付費。本站雖是一等站,但是部分經由西部幹線自強號,以及所有經由西部幹線普悠瑪號皆不停靠本站。設有公車站牌可搭乘市區公車。

車站構造

  • 兩座島式月台、一座側式月台
  • 第三月台於2007年5月3日啟用。
  • 跨站式站房,前站位於鎮前街,後站位於中山路。購票及服務設施設在3樓大廳,與前後站均有連通。
  • 前站有兩座樓梯,一座進站、一座出站。
  • 後站僅有一座樓梯,因為原後站出站樓梯,被徵用為第三月台樓梯使用。

月臺配置

1 1A   西部幹線(逆行待避) 南樹林山佳鶯歌 方向
  東部幹線(逆行到達) (經北迴線)到達
2 1B   西部幹線(逆行) 桃園中壢新竹方向
  東部幹線-經山線/海線(直通逆行) 臺中屏東潮州方向
竹南大甲彰化 方向
  西部幹線(直通東部逆行) 高雄潮州臺東(經南迴線)方向
  西部幹線(逆行通過) 不靠站通過
3 2A   西部幹線(順行通過) 不靠站通過
  東部幹線(直通西部順行) 臺北松山南港(經南迴線)方向
  東部幹線(直通逆行) 瑞芳宜蘭蘇澳新方向
  西部幹線(順行) 板橋萬華七堵基隆方向
4 2B   西部幹線(順行待避) 浮洲汐科汐止方向
  東部幹線(順行發車) 花蓮玉里臺東(經北迴線)方向
5 無月臺   機迴線 調車線
6 (往南僅能進樹林調車場,無法續行西部幹線)
7 3   東部幹線(順行發車) 同2B月臺
  東部幹線(逆行到達) 同1A月臺
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利用狀況

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樹林車站軌道圖
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樹林車站後站
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設置在樹林車站月台上EMU700造型的販賣部
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樹林車站為兩座島式月台(近處)及一座岸式月台(圖左方遠處)所組成的
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2016年樹林火車站二樓候車大廳及賣店

根據2024年資料,本站每日旅運量約為28,688[2],在台鐵各站中排行第11名。

更多信息 年, 年間 ...
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交通

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