民雄車站

民雄車站位於臺灣嘉義縣民雄鄉，為臺灣鐵路公司縱貫線南段的鐵道車站。

民雄車站 Minxiong Station Minsyong（2003年-2009年） Minhsiung（戰後-2003年） Tamio[1] （1920年-1945年）
位置	臺灣 621-002 嘉義縣民雄鄉東榮村和平路2號
地理坐标	23°33′18.3″N 120°25′53.3″E
營運者	臺灣鐵路公司
途经线路	縱貫線南段
距离	距基隆端282.5公里
车站构造
站体类型	平面車站、跨站式車站
站台	島式月台兩座
其他信息
车站代码	4060
拼音码	ㄇㄣ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1903年12月15日
旧称	打貓驛
营运信息
乘客數量	3,864[2]
排行	第66名（2024年）
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站 大林 5.8km 往基隆 縱貫線 距離基隆282.5km 嘉北 6.7km 往高雄
位置

民雄車站軌道配置圖

民雄車站舊式站房，已於2009年底拆除。目前僅存舊有之行車室

從民雄車站的跨站式站房向北望，左方道路為和平路，即俗稱的民雄鵝肉街

歷史

• 1903年12月15日：設站^[3]，站名「打貓」（日语：打猫／だびょう〔だべう〕 ^{Dabyō ? [註 1]}）。
• 1920年10月1日：站名更名為「民雄」（日语：民雄／たみお〔たみを〕 ^{Tamio ? [註 2]}）。^[4]
• 1942年：嘉義-民雄間雙線完工，兩站相距9.3公里，中間無號誌站。在臺中線新三義隧道完成以及嘉北車站啟用之前，為西幹線站間距離最遠之兩站。
• 2006年11月1日：於嘉義市立法委員江義雄爭取下首度有自強號列車停靠(1019次、1036次)。
• 2007年6月9日：跨站式站房工程動土。
• 2009年10月23日：跨站式站房完工並開始使用新站房。
• 2010年1月12日：跨站式站房正式啟用，舉行啟用典禮並販售紀念月台票。
• 2010年10月10日、10月20日、10月30日：CK124蒸氣郵輪式列車行駛至本站為止。^{[註 3]}
• 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

車站概要

本站為三等站，站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。站體為綠建築車站，未來將在嘉義市區鐵路高架化計畫中改建為高架車站，排定2021年動工，預計2027年完工。車站附近設有公車站牌可轉乘11條市區公車，1條長途客運。

車站構造

• 未改為跨站式站房前的月台配置為1島式1岸式，2股為不靠月台的西主正線，順行停車班次需拐道岔進入第一月台。
• 目前為島式月台兩座，行車室所在的北上月台為第一月台，南下月台為第二月台。
• 本站為配合台鐵捷運化政策，跨站式站房改建工程已完工啟用，購票及服務設施設在二樓大廳，東西出口均有連通。
• 本站設有無障礙電梯4座。

月臺配置

第五、第六股為貨物線，供貨物列車調車及停放，亦有工程車停放。

1	1A	█ 西部幹線（順行待避）	往 大林、石龜、斗南 方向
2	1B	█ 西部幹線（順行停靠）	往 斗六、員林、彰化 方向
		█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
3	2A	█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（逆行停靠）	往 嘉義、新營、臺南方向
4	2B	█ 西部幹線（逆行待避）	往 嘉北、水上、南靖方向
5	無月臺		工務用
6	無月臺		工務用

站內設施

• 電腦售票窗口：設有兩個。
• 公共電話機：設有三部，一般電話兩部，身障使用電話一部。
• 自動售票機：設有三台(預留一台)。
• 商店服務：由民營商店經營，提供書報、飲食等服務。
• 哺乳室。
• 各月台上亦有設置販賣機一部。
• 自動閘門：尚未設置。
• 列車資訊LED顯示系統：剪票口兩面、各側月台一面。
• 列車資訊LCD顯示系統：東、西出口各一面，剪票口及售票房各一面，可提供南下北上各5列次列車訊息。

利用狀況

根據2024年資料，本站每日旅運量約為3,864^[2]，在台鐵各站中排行第66名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1906	38,455	37,905	76,360	[5]	105	209
1911	79,166	79,254	158,420		217	434
沒資料
1946	154,682	298,954	453,636	[6]	424	1,243
沒資料
1961	378,427	340,057	718,484	[5]	1,037	1,968
1962	301,218	266,377	567,595		825	1,555
1963	275,699	238,249	513,948		755	1,408
1964	267,432	231,366	498,798		731	1,363
1965	290,705	245,781	536,486		796	1,470
1966	290,477	245,726	536,203		796	1,469
1967	280,952	231,810	512,762		770	1,405
1975	298,520	255,597	554,117	[7]	818	1,518
1976	346,300	302,112	648,412	[8]	946	1,772
1977	310,302	269,960	580,262	[9]	850	1,590
1978	沒資料
1979
1980	343,941	322,075	666,016	[10]	940	1,820
1981	322,109	311,670	633,779	[11]	882	1,736
1982	311,941	293,689	605,630	[12]	855	1,659
1983	270,131	246,724	516,855	[13]	740	1,416
1984	240,934	208,709	449,643	[14]	658	1,229
1985	245,247	216,897	462,144	[15]	672	1,266
1986	243,178	225,186	468,364	[16]	666	1,283
1987	223,065	197,863	420,928	[17]	611	1,153
1988	196,137	172,049	368,186	[18]	536	1,006
1989	180,240	167,662	347,902	[19]	494	953
1990	165,624	153,154	318,778	[20]	454	873
1991	193,918	169,061	362,979	[21]	531	994
1992	213,547	191,966	405,513	[22]	583	1,108
1993	244,743	214,317	459,060	[5]	671	1,258
1994	244,389	220,687	465,076		670	1,274
1995	242,278	222,446	464,724		664	1,273
1996	265,083	242,759	507,842		724	1,388
1997	281,104	263,973	545,077		770	1,493
1998	307,410	283,307	590,717		842	1,618
1999	370,790	323,962	694,752		1,016	1,903
2000	420,411	348,316	768,727		1,149	2,100

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	449,941	404,335	854,276	[23]	1,233	2,340
2002	475,458	435,138	910,596	[24]	1,303	2,495
2003	484,108	449,304	933,412	[25]	1,326	2,557
2004	510,377	468,598	978,975	[26]	1,394	2,675
2005	503,099	464,681	967,780	[27]	1,378	2,651
2006	504,794	473,745	978,539	[28]	1,383	2,681
2007	520,527	490,114	1,010,641		1,426	2,769
2008	564,887	535,400	1,100,287		1,543	3,006
2009	593,948	567,313	1,161,261		1,627	3,182
2010	650,139	618,948	1,269,087	[29]	1,781	3,477
2011	683,496	647,783	1,331,279	[30]	1,873	3,647
2012	714,536	681,252	1,395,788	[31]	1,952	3,814
2013	740,678	698,126	1,438,804	[32]	2,029	3,942
2014	763,464	703,733	1,467,197	[33]	2,092	4,020
2015	758,308	710,459	1,468,767	[34]	2,078	4,024
2016	766,720	711,390	1,478,110	[35]	2,095	4,039
2017	765,500	722,203	1,487,703	[36]	2,097	4,076
2018	777,986	736,289	1,514,275	[37]	2,131	4,149
2019	768,437	737,966	1,506,403	[38]	2,105	4,127
2020	676,153	643,445	1,319,598	[39]	1,847	3,605
2021	508,047	486,601	994,648	[40]	1,392	2,725
2022	533,471	510,039	1,043,510	[41]	1,462	2,859
2023	646,946	627,164	1,274,110	[42]	1,772	3,491
2024	710,661	703,670	1,414,331	[43]	1,942	3,864