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筲箕灣站
港鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书
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車站設計
筲箕灣站是一個2層深的地底車站,大堂層為售票大堂、商店及車站控制室;下層為2個月台、機房及員工設施;上方為東區走廊及峻峰花園;而大堂及月台也有結構為東區走廊及峻峰花園提供支承,而為遷就位於地面彎曲的道路,故此車站站體並是彎曲的。
G | 地面 | 出入口 | |||||||||||
- | 閣樓 | 行人隧道 | |||||||||||
L1 | 大堂 | 客務中心、 | |||||||||||
L2 |
|
筲箕灣站大堂內的車站商店數目不多,祇有4間商店。此外亦設有自助服務設施[3]。
筲箕灣站設有一座島式月台,兩個月台均已裝設月台幕門。另外,月台牆身的焗漆板印有由前地鐵公司退休建築師區傑棠書寫的站名書法字。
筲箕灣站設有9個出入口,其中B、D出口以24小時行人隧道形式橫跨東喜道地底,在車站服務時間以外連接大堂及24小時行人隧道的通道會落下捲閘分隔;另外位於B1出口旁亦設有升降機連接車站大堂;至於A3出口亦曾一度進行翻新工程,而工程包括增建兩部連接地面出入口的扶手電梯等[4]。
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筲箕灣站設有一組車站藝術品,位於車站大堂。
接駁交通
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歷史

筲箕灣站的B、D出口為連接行人隧道的出入口,但相關行人隧道僅以斜道連接地面,使用上並不方便,故港鐵公司決定於車站B1出口旁增設一部升降機,而相關工程於2014年4月展開,並在2016年完成後於同年12月21日開放予公眾使用[5][6]。
A3出口為連接車站外巴士總站的出入口,故使用率亦相當高,而為方便乘客,出入口於2022年4月起暫時關閉及改建,改建工程亦包括增建兩部連接地面出入口的扶手電梯,而改建後的A3出口則已於2024年6月29日重新開放[4][7]。
- 2019年9月30日下午3時許,港鐵指有示威者在筲箕灣站進入一列正在2號月台(往堅尼地城)上落客的列車其駕駛室打開連接緊急出口及軌道的斜道,故柴灣站至太古站列車服務一度暫停近30分鐘[8]。
參考資料
外部連結
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