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羽咋站

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羽咋站map
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羽咋站(日语:羽咋駅はくいえき Hakui eki */?)是位於石川縣羽咋市川原町18番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]

事实速览 羽咋站, 日语名称 ...
事实速览 羽咋站, 日语名称 ...

包括特急列車之內的列車停靠此站。事務管碼日语事務管理コード為▲541812[2]

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歷史

此站曾經設有北陸鐵道能登線延伸至三明。另外,此站曾計劃延伸至冰見線冰見站

  • 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站開業[1]。為旅客和貨物車站。
  • 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法日语鉄道国有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
  • 1925年(大正14年)3月3日 - 能登鐵道此站至能登高濱站之間啟用。
  • 1943年(昭和18年)10月13日 - 能登鐵道與北陸鐵道合併,成為北陸鐵道能登線。
  • 1966年(昭和41年)2月 - 現時的西出口車站大樓啟用。
  • 1972年(昭和47年)6月25日 - 北陸鐵道能登線廢止。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)9月25日:此站與群馬藤岡站成為姊妹車站[3]
  • 1993年(平成5年)4月 - 東出口完成。同時,成為現時東出口車站大樓啟用。
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車站構造

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月台
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東出口

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台[1],共有2面3線月台[1]。西出口和東出口均設有車站大樓[1]。西出口的大樓較為古老平房混凝土建築物,位於單式月台(1號月台)側,在內設有事務室。車站大樓與各月台之間設有跨線橋。

此站是由七尾鐵道部日语七尾鉄道部管理的直營車站,設有綠色窗口[1]

月台

更多信息 月台, 路線 ...

在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」[1],2號月台為「上行本線」[1],3號月台為「上行1號線」。但是下行列車可進出3號月台,因此實際上為上下行副本線。通常列車使用1號和2號月台。

使用狀況

在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,285人[4]

根據「石川縣統計書」及「羽咋市統計書」,以下為1日近年平均乘車人次列表:

更多信息 年度, 1日平均 乗車人次 ...
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車站周邊

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站前的羽咋擬音石像

車站位於羽咋市中心。

巴士路線

  • 北鐵能登巴士日语北鉄能登バス - 富來(富來線)、七尾(羽七東線、富來急行線)、金澤(富來急行線)方向
  • 市內循環巴士「Runrun巴士」
  • 丸一觀光日语丸一観光 - 東京(Green liner)方向

相鄰車站

西日本旅客鐵道
七尾線
南羽咋羽咋千路

曾經存在的路線

北陸鐵道
能登線
羽咋能登一之宮站

註腳

相關條目

外部連結

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