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肥後高田站
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肥後高田站（日语：肥後高田駅／ひごこうだえき Higo-Kōda eki */?）是位於熊本縣八代市平山新町，肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR02。
上行方向前往八代、新八代，下行方向前往出水、川内、隈之城各每小時設有1班。另外，車站鄰近熊本高專八代校園和中九州短期大學等學校，因此在平日早上和黃昏均有許多來自八代方向、水俁方向的學生使用此站。在早上8時時段設有1班列車來往八代站與此站之間。另外，由於此站較多民居，因此比其他肥薩橙鐵道線，此站較多人上下車。
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歷史
- 1933年（昭和7年）7月17日 - 鐵道省鹿兒島本線車站啟用。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為國鐵車站。
- 1970年（昭和45年）9月1日 - 隨著引入CTC，成為業務委託車站。肥後高田站長廢止，由八代站的管理此站。
- 1976年（昭和51年）3月 - 車站大樓拆毀，現時車站大樓竣工。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
- 1993年（平成5年）頃 - 成為無人車站[1]。
- 2004年（平成16年）3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站（當日由西鹿兒島站改名而成）至新八代站之間開業，使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
- 2009年（平成21年）3月14日 - 新設在早上8時時段於此站出發的班次。
- 2019年（令和元年）10月1日 - 隨著引入車站編號，站名牌也更新。車站英文名由「Higo Kouda」改為「Higo-Kōda」。
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車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。車站為無人車站，本來為有人車站，設有木造的車站大樓。後來重建為簡易車站大樓，成為業務委託車站，設有售票櫃臺。由八代站派遣車站職員於早上和黃昏在此站販賣乘車票和定期票。在晩年JR時代，此站成為完全無人車站。櫃臺過仍然保留在JR九州時代，在2004年由肥薩橙鐵道接手後，櫃臺被公告板遮蓋。
1號、2號月台設有上下行線場內、出發信號機，使可以在此站折返。列車基本上使用車站大樓一方的1號月台，當發生列車交會時才會使用2號月台。 此站與八代站之間設有麓隧道和約300米長的球磨川橋梁，當發生颱風等惡劣天氣或天災時，八代方向的列車會在此站折返運行。在這情況下會臨時設置車站職員。在2016年4月14日發生的熊本地震中，在18日黃昏全線重開前前，前往八代方向的列車會在此站為終點站並進行折返。
使用狀況
以下為1日平均乘車人次和上下車人次列表[2]：
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車站周邊
車站南邊設有廣寬的田地，北邊設有許多住宅和商業設施。隨著接近八代市中心，建築物密集程度愈高。車站東邊為山邊。
巴士路線
高田站前 - 在站前左邊。
- 產交巴士
- １２：八代市政廳前（經八代站、袋町）
- １２：日奈久下西町（只於平日與年初年尾運行）
- １２：Wind八代（只於星期六與假日運行）
短大高專前 - 距離車站約500米的國道3號上。
- 產交巴士
- １１：八代市政廳前（經八代站、出町）
- １１：道之驛田之浦（經日奈久、君淵）
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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