關屋站 (新潟縣)

關屋站（日语：関屋駅／せきやえき ^{Sekiya eki */?}）是位於新潟縣新潟市中央區關屋（日语：関屋_(新潟市)）二丁目2番1號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的越後線車站。

關屋站
北口（2021年9月）
日语名称
関屋 – せきや – Sekiya
车站概览
位置	日本新潟縣新潟市中央區關屋（日语：関屋_(新潟市)）[1]二丁目2番1號
地理坐标	37°54′21.34″N 139°0′53.85″E
车站构造
站体类型	地面車站（跨站式站房）
站台	1面2線[1]
其他信息
电报码	セヤ
历史
启用日期	1913年（大正2年）11月15日[1]
上車人次 統計年度	平均每日1,873人次（不含下車乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站 青山 1.5km 往柏崎 越後線 距離柏崎79.2km 白山 1.5km 往新潟
位置
备注
業務委託車站 設有綠色窗口。

在建設跨站式站房時新設北出口（2007年1月）

歷史

新潟附近鐵路路線圖

在2005年秋天關閉並拆毀的舊車站大樓

在建設跨站式站房時的臨時車站大樓

• 1913年（大正2年）11月15日：越後鐵道車站啟用^[2]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越後鉄道被國有化，柏崎至白山之間全線隸屬國鐵越後線。
• 1932年（昭和7年）：前一代車站大樓竣工。當時車站大樓位於南邊。
• 1943年（昭和18年）11月1日：信越本線（貨物支線） 新潟至關屋之間開業。
• 1951年（昭和26年）
  • 6月25日：新潟至關屋之間開始了旅客業務^[3]。
  • 12月15日：新潟至關屋之間編入至越後線，關屋至白山之間的舊線廢止。
• 1982年（昭和57年）11月5日：終止貨物起卸業務^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
• 1991年（平成3年）10月1日：開設綠色窗口^[4]。
• 2005年（平成17年）
  • 1月13日：引入自動閘機。
  • 12月4日：隨著開始建設跨站式站房，開設臨時車站大樓。
• 2006年（平成18年）
  • 1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈範圍）。
  • 12月9日：跨站式站房落成啟用，同時新設北出口^[1]。

前新潟馬場

曾經在北出口側設有新潟馬場（日语：新潟競馬場）。於1906年啟用，在週末有許多使用越後線前往馬場。在此站周邊的地方也名為「競馬町」。

但是由於信濃川需要開設關屋分流（日语：関屋分水），使在計劃路線上的住宅等設施需要遷移。因此該馬場在1964年關閉，在翌年1965年5月，於當時北蒲原郡豐榮町笹山（即現新潟市北區笹山）開設新的新潟馬場。而前馬場遺址用作安置受影響的住宅區，並進行再開發工程。現時前馬場沒有任何痕跡留下。只有在信濃町地內的關分公園（日语：関分公園）內豎立了「新潟馬場跡之碑」。

而“關屋”這個名字，便使用作於新潟馬場賽馬日時的比賽名稱「關屋紀念（日语：関屋記念）」。在此站西邊（內野一方）設有「馬場平交道」，代表該平交道周邊曾經設有馬場。另外，於馬場平交道北邊曾經設有「競馬町市場」，在市場內設有水果店、鮮魚店和肉店，後來由於市場老化等在2007年6月30日關閉，在2008年2月撤走。

東關屋站

在南出口向西南方步行約5分鐘即可到達新潟交通電車線（日语：新潟交通電車線）東關屋站（日语：東関屋駅）^[1]。現時，該車站大樓與設施已經撤走。遺址地段已售賣給市和民間，用作興建市營住宅（公寓）和社福設施等建築物。

跨站式站房工程

此站的車站大樓與出入口曾經只位於車站南面，因此當時乘客不可從車站大樓前往車站北面。此站，在黃昏通勤時段過後，車站大樓會關閉和關燈，櫃臺不會開放，令乘客造成不便。新潟市和JR東日本新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）經常收到意見，指希望建設北出口車站大樓和建設跨站式站房。

新潟市和JR新潟分社在2003年度起，開始建設關屋站的跨站式站房。在2005年11月，翻新工程完成。在2006年12月9日，跨站式站房和閘外行人通路落成啟用^[5]。隨後，於南北出入口處開始進行站前廣場工程。該工程在2007年夏天完工。另外，於閘口內設有「關屋站　現今、古時」的資訊板，在板上印了2007年和1931年的地圖和舊車站大樓圖片。

在北出口對出也有連接車站道路工程^[6]。

車站構造

閘口周邊（2016年8月）

車站是一座地面車站（跨站式站房），設有1面2線的島式月台^[1]。

此站是由新潟站管理的業務委託車站，委托了JR新潟Business（日语：ジェイアール新潟ビジネス）負責車站業務。在閘口處設有3座自動閘機，所有閘機均可使用Suica等IC卡。此站設有列車出發顯示屏（在黃昏後關機）、有人檢查口與綠色窗口（營業時間:7:45 - 17:45分，中途設有休息時間）、自動售票機（2座輕觸式）、候車室（閘內。設有自動販賣機）。此站設有無障礙設施，包括於閘內大堂與月台之間設有1座升降機和引導鐘，在大堂內設有多功能廁所（設施包括人工肛門對應設備（日语：オストメイト））。

閘外行人通道（關屋站南北行人通道）由新潟市中央區建設課管理。車站大樓的行人通道位於2樓。通道上也有無障礙設施，包括於閘口正面設有聲音引導裝置，並設有周邊地圖。在南、北出口各有1座升降機。但是在閘口外沒有廁所。

在跨站式站房建成之前，於月台上設有候車室。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■越後線	上行	內野方向[7]
		下行	新潟方向[7]	從此站出發的列車使用
2

• 在日間，大多數的列車在此站交會。
• 有早上8時時段，新潟至此站之間設有1往返班次於此站折返(假日暫停)。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為1,873人^{[利用客数 1]}。在跨站式站房建成後，使用人次有增加的傾向，更在2013年度（平成25年度）突破2,000人，但是在2014年度（平成26年度）回落至不足2,000人。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	1,569	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	1,635	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	1,613	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	1,582	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	1,572	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	1,593	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	1,644	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	1,768	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	1,794	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	1,725	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	1,804	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	1,876	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	1,957	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	2,033	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	1,918	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	1,938	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	1,955	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	1,939	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	1,881	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	1,873	[利用客数 1]

車站周邊

車站周邊為古老的住宅區，但是近年於周邊開始興建新住宅大樓。

此站附近曾經是工業地帶，在車站東南方從前設有工業用潤滑油等工場，包括歷世礦油工場。當時越後線設有路軌前往該處進行貨運輸送服務。但是在1996年發生了工場火災事故，使工場遷移和整合至新潟西港靠近新潟市平和町（現時為東區平和町）。而歷世礦油遺址經過轉讓後成為商業地段，建設了關屋購物中心。

南北出入口兩處均設有站前廣場，在廣場內設有迴旋路。但是沒有的士常駐在此。

南出口

在該處設有數間餐廳。

• 新潟縣道139號關屋停車場線（日语：新潟県道139号関屋停車場線）
• 新潟縣道16號新潟龜田內野線（日语：新潟県道16号新潟亀田内野線）
• 新潟第一中學·高等學校（日语：新潟第一中学校・高等学校）
• 關屋購物中心（向東步行約5分鐘）
  • 山田電機 新潟關新店
  • 原信 關屋店
  • 相機之北村（日语：カメラのキタムラ） 新潟關新店（已結業）
  • １００圓商店なんじゃ村關屋店
  • BOOK OFF、HARD OFF 新潟關屋店
  • SKYLARK 新潟關屋店
  • 藥品之Kodama 關屋店
• Celtec新潟柔道整復師養成學園
• 新潟縣舍（日语：新潟県庁舎）（在新潟第一高校前巴士站乘坐以下巴士路線約5分鐘）

北出口

• 新潟市道曾和交匯信濃町線2號（日语：新潟市道曽和インター信濃町線）（西大通）
• 國道402號（日语：国道402号）
• 日本齒科大學新潟生命齒學部（日语：日本歯科大学新潟生命歯学部）
• Uoroku 信濃店
• 第四銀行（日语：第四銀行） 關屋中央分店
• 北越銀行（日语：北越銀行） 關屋分店
• 鶴羽藥品新潟關屋店

巴士路線

在車站前沒有巴士站，從南出口步行約5分鐘可到達第一高校前巴士站，從北出口步行約5分鐘即可到達信濃町巴士站。以上兩座巴士站的均由新潟交通（日语：新潟交通）集團營運。有關路線圖和時間表可參見「不同班次的時間表（新潟交通） （页面存档备份，存于互联网档案馆）」。

南出口

從南出口步行約5分鐘，於關屋大川前一丁目路口處設有巴士站。截至2019年5月，設有以下巴士路線停靠：

巴士站名稱	乘車處位置與方向	路線名稱	路線編號與目的地
第一高校前	Friends前 （青山方向）	■ BRT 萬代橋線（日语：萬代橋ライン）	B10　青山 ※部分班次前往青山後直通至■ W3（日语：新潟交通のバス路線一覧#W3） 寺尾線和■ W4（日语：新潟交通のバス路線一覧#W4） 大堀線 B11　青山、青山本村、青山一丁目 B13　青山、西部營業所
		■ W4 大堀線	W45　經青山、大堀　內野營業所
		■ W6（日语：新潟交通のバス路線一覧#W6） 千歲大橋線	W60　青山
		白根方向的直達班次	W70　【快速】經東青山、故鄉村（日语：道の駅新潟ふるさと村）、大野　白根、潟東營業所
	第一高校校舍前 （古町、新潟站方向）	■ BRT 萬代橋線	B10・B11・B13　經市政廳（日语：新潟市役所）前、古町　新潟站前
		白根方向的直達班次	W70　經市政廳前、古町　新潟站前
		早上快線	W46　經市政廳前、笹出線　新潟站南出口 W70　經學校町、市政廳前、古町　新潟站前
	第一高校校舍前 （縣廳方向）	■ W4 大堀線 ■ W6 千歲大橋線	W45・W60　經縣廳（日语：新潟県庁舎）前　美咲合同廳舍（日语：新潟美咲合同庁舎）

• 萬代橋線的巴士站編號為13。快速班次停靠此站。
• 有關寺尾線、大堀線直通班次目的地可參見「AEON新潟青山購物中心#青山巴士站（日语：イオン新潟青山ショッピングセンター#青山バス停）」。
• 美咲合同廳舍的班次（W45・W60）只於平日服務。W70系統的快速直達班次與早上快線班次，於新潟站前至此巴士站之間各站停車。

北出口

從北出口步行約3至5分鐘，於信濃町路口處設有巴士站，並設有以下巴士路線停靠：

巴士站名稱	乘車處位置與方向	路線名稱	路線編號與目的地
信濃町	第四銀行前 （小針、小新、內野方向）	■ W2（日语：新潟交通のバス路線一覧#W2） 西小針線	W20・W23　經西小針　坂井、內野營業所 W21・W23　經西小針　新潟大學、內野營業所 W22　經西小針　信樂園醫院
		■ C2（日语：新潟交通のバス路線一覧#C2） 濱浦町線 ■ C3（日语：新潟交通のバス路線一覧#C3） 信濃町線	C20・C30・C31　西部營業所
	藥品之Kodama前 （有明、五十嵐方向）	■ W1（日语：新潟交通のバス路線一覧#W1） 有明線	W10・W13　經有明　內野營業所 W11　經有明　綠團地前 W12　經有明　信樂園醫院
		■ 青山（日语：新潟交通のバス路線一覧#青山） 青山循環線	青山　信濃町循環　經聖園醫院、上山　青山
		■ C2 濱浦町線 ■ W2 西小針線	C20・C21・W25　經濱浦町　新潟站前
	Uoroku前 （古町、新潟站、縣廳方向）	■ W1 有明線 ■ W2 西小針線	W10・W11・W12・W20・W21・W22　經學校町　新潟站前 W13・W23　經縣廳前　美咲合同廳舍 W14・W24　早上快線　新潟站南出口
	Uoroku後方 （古町、新潟站方向）	■ C2 濱浦町線 ■ C3 信濃町線	C30・C31・C32　經學校町　新潟站前

• 在西小針線中，部分W21班次在新潟大學（新大西門）出發或為終站。而快速往坂井方向、新潟大學方向的班次不停此站。
• 在位於Uoroku後方的巴士站中，信濃町線與濱浦町線只有循環班次停站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■越後線

青山－關屋－白山

注腳