陸中山田站

陸中山田站（日语：陸中山田駅／りくちゅうやまだえき ^{Rikuchū-Yamada eki */?}）是位於岩手縣上閉伊郡山田町川向町7番23號，三陸鐵道的谷灣線車站。

陸中山田
車站大樓（2019年3月）
日语名称
陸中山田 – りくちゅうやまだ – RIKUCHŪ-YAMADA
车站概览
位置	日本岩手縣上閉伊郡山田町川向町7番23號
地理坐标	39°27′49.94″N 141°57′2.98″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1935年（昭和10年）11月17日[1]。
上車人次 統計年度	平均每日120人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 三陸鐵道 下一站 織笠 1.2km[2] 往盛 谷灣線 距離盛65.5km 豐間根 11.1km 往久慈
位置
备注
簡易委託車站

此站的愛稱為「海之荷蘭島」。

歷史

震災前的車站大樓

陸中山田站（2013年6月1日）

• 1935年（昭和10年）11月17日：鐵道省山田線車站啟用^[1]。當時為終點站^[1]。
• 1936年（昭和11年）11月10日：路線延伸至岩手船越站^[1]。成為中途車站^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[3][1]。
• 2011年（平成23年）3月11日：發生東北地方太平洋近海地震（東日本大震災），使此站暫停營業。地震引發海嘯衝毀此站，後來發生大規模大災，燒毀了車站大樓^[4][5]。
• 2019年（平成31年）3月23日：包含此站在內宮古站至釜石站之間重開，同時三陸鐵道繼承該區段^[6]。

車站構造

陸中山田站東邊，望向山田町中心（2013年6月1日）

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。在震災前和後也是同一月台配置。兩方向之間設有跨線橋連接。

此站是簡易委託車站，委托山田町觀光協會負責車站業務。

新車站大樓的外觀以西式荷蘭風車為主題。車站大樓內設有山田町交流中心Happine和山田町立圖書館。

在東日本大震災後，車站大樓全毀。在震災前的車站大樓是在1961年（昭和36年）建成。為一座混凝土建築物，設有綠色窗口（營業時間:6時45分 - 16時30分）和自動售票機（可使用橙卡）。另外，舊車站大樓上方設有時鐘。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■谷灣線	下行	宮古、久慈方向
2		上行	釜石、盛方向

使用狀況

陸中山田站望向西邊（2013年6月1日）

陸中山田站望向東北偏東邊，望向山田町中心（2013年6月1日）

根據「JR東日本」，以下為1日平均乘車人次變化：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	348	[利用客数 1]
2001年（平成13年）	316	[利用客数 2]
2002年（平成14年）	297	[利用客数 3]
2003年（平成15年）	295	[利用客数 4]
2004年（平成16年）	307	[利用客数 5]
2005年（平成17年）	315	[利用客数 6]
2006年（平成18年）	295	[利用客数 7]
2007年（平成19年）	292	[利用客数 8]
2008年（平成20年）	278	[利用客数 9]
2009年（平成21年）	276	[利用客数 10]
2010年（平成22年）	259	[利用客数 11]
2011年（平成23年）	沒有發表
2012年（平成24年）	162	[利用客数 12]
2013年（平成25年）	171	[利用客数 13]
2014年（平成26年）	157	[利用客数 14]
2015年（平成27年）	149	[利用客数 15]
2016年（平成28年）	140	[利用客数 16]
2017年（平成29年）	129	[利用客数 17]
2018年（平成30年）	120	[利用客数 18]

車站周邊

• 岩手縣道147號陸中山田停車場線（日语：岩手県道147号陸中山田停車場線）
• 國道45號
  • E45 三陸自動車道（山田道路（日语：山田道路））
• 山田町公所
• 山田町中央公民館
• 山田郵局
• 岩手銀行山田分店
• 山田町魚市場
• 山田灣（日语：山田湾）

相鄰車站

三陸鐵道

■谷灣線

織笠－陸中山田－豐間根

注腳