1812年宪法大桥

1812年宪法大桥（西班牙語：Puente de la Constitución de 1812），又称拉佩帕大桥（西班牙語：Puente de La Pepa），是西班牙一座跨海公路桥梁，跨越加的斯湾，连接加的斯与雷亚尔港。大桥于2007年开始建设，2015年9月24日启用。

1812年宪法大桥
Puente de la Constitución de 1812
建设中的1812年宪法大桥（2014年6月）
坐标	36°31′29″N 6°15′25″W
承載	、加的斯湾电车2号线（西班牙语：Línea 2 (Tranvía Bahía de Cádiz)）
跨越	加的斯湾
地點	西班牙加的斯－雷亚尔港
维护单位	西班牙公共工程与运输部（英语：Ministry of Public Works and Transport (Spain)）
设计参数
桥型	斜拉桥
建筑材料	混凝土、钢
全长	3,157米（10,358英尺）
宽度	24米（79英尺）
高度	187米（614英尺）
最大跨度	540米（1,772英尺）
桥下净空	69米（226英尺）
历史
設計师	哈维尔·曼特罗拉（英语：Javier Manterola）
开工日	2007年
总造价	4.326亿欧元[1]
开通日	2015年9月24日
统计
日交通量	10万辆（最大）
1812年宪法大桥在西班牙的位置
地圖

概况

1812年宪法大桥（CA-35）及另外两条连接加的斯的道路

该桥是继卡兰萨大桥（西班牙语：Puente José León de Carranza）之后，第二座连接加的斯与大陆之间的桥梁，因此，它也被称为“加的斯二桥”或“加的斯新通道”。大桥全长3,157米（10,358英尺），主桥为双塔斜拉桥，主跨540米（1,770英尺）^[2]。

大桥将成为CA-35高速公路（西班牙语：CA-35）进入加的斯的跨海通道，桥面设计为双向六车道，其中包括两条预留的公共有轨电车专用道，将会为城市提供高运量的交通服务。此前，进出城市的交通只能通过圣费尔南多附近的地峡和卡兰萨大桥。

大桥的东桥塔立于卡韦苏埃拉斯角（Punta de las Cabezuelas）一侧的陆地，高181米（594英尺），西桥塔立于海中，高187米（614英尺）。大桥由公路工程师哈维尔·曼特罗拉（英语：Javier Manterola）设计，工程原计划于2012年竣工，以纪念1812年西班牙宪法在加的斯起草200周年，但受到经济大衰退所导致的削减公共开支影响，工程被迫推迟了一年多。西班牙发展大臣安娜·帕斯托尔·胡利安曾经宣布，大桥工程将在2013年完成，但并未实现^[3]。

设计

1812年宪法大桥拥有多项领先的纪录：

• 桥梁及接线总长约5公里（3.1英里），其中桥梁长度3,157米（10,358英尺），有1,655米（5,430英尺）跨越海面，是西班牙最长的桥梁。
• 大桥主跨540米（1,770英尺），超出卡洛斯·费尔南德斯·卡萨多工程师大桥100米（330英尺），是西班牙主跨最长的斜拉桥，也是欧洲主跨第三长的斜拉桥，仅次于法国的诺曼底大桥和希腊的里翁-安迪里翁大桥。
• 桥面至海面高达69米（226英尺），是欧洲桥面最高的跨海大桥之一。
• 桥塔最高达187米（614英尺），比加的斯输电线塔高出29米（95英尺）。

大桥及接线的设计行车速度为80千米/小时，总长4,580米（15,030英尺），桥梁跨径组合如下：

• 加的斯侧（西）引桥：25米+7×75米
• 活动桥：150米
• 主桥：120+200+540+200+120米
• 雷亚尔港侧（东）引桥：1,183米