2024年阿塞拜疆大奖赛

2024年阿塞拜疆大奖赛（英語：2024 Azerbaijan Grand Prix），官方名稱為2024年一級方程式賽車卡塔尔航空亞塞拜然大獎賽（英語：Formula 1 Qatar Airways Azerbaijan Grand Prix 2024）^[2]，是2024年9月13日至9月15日於阿塞拜疆舉辦的一場一级方程式赛车賽事。比賽在巴庫市街賽道進行，總計51圈。這是2024年世界一級方程式錦標賽的第17場分站賽事，以及第7屆亞塞拜然大獎賽。

 2024年阿塞拜疆大獎賽

賽事細節[1]
2024年世界一級方程式錦標賽共24站中的第17站 ← 上一場 下一場 →
巴庫市街賽道布局
日期	2024年9月15日
官方名稱	2024年一级方程式赛车卡塔尔航空亞塞拜然大獎賽[2]
舉辦地點	阿塞拜疆巴库，巴庫市街賽道
賽道類型	街道賽道
賽道長度	6.003公里（3.730英里）
比賽距離	51圈，306.049公里（190.170英里）
天氣	晴朗
桿位
車手	夏尔·勒克莱尔	法拉利
時間	1:41.365
最快單圈
車手	蘭多·諾里斯	迈凯伦–梅赛德斯
時間	1:45.255 在第42圈
頒獎台
第一名	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯
第二名	夏尔·勒克莱尔	法拉利
第三名	喬治·羅素	梅赛德斯
領跑者

法拉利車隊的夏爾·勒克萊爾連續第四年獲得杆位，但輸給了麥拉倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里，最終獲得第二名。本場比賽是這是皮亞斯特里在一級方程式賽車中的第二次勝利。勒克萊爾的隊友小卡洛斯·塞恩斯和紅牛車隊的塞爾吉奧·佩雷斯在倒數第二圈爭奪第三名時相撞而退出比賽，喬治·拉塞爾因此拿了最後一個領獎台位置。蘭多·諾里斯從第十五位起跑，成功跑回到第四名，並取得最快圈速，比冠軍競爭對手馬克斯·維斯塔潘領先一名。

本站後麥拉倫車隊在車隊積分榜上領先紅牛車隊，繼2014年澳大利亞大獎賽以來首次在車隊積分榜上領先。威廉斯車隊的佛朗哥·科拉平托成為自卡洛斯·瑞特曼於1982年南非大獎賽得分以來，第一位獲得積分的阿根廷車手。

賽事背景

本賽事在巴庫的巴庫市街賽道上舉行，這是該賽道第八次舉辦分站賽事，包刮2016年歐洲大獎賽。這是亞塞拜然首次在9月舉行大獎賽，取代了之前於9月至11月舉行，今年移至四月舉辦的日本大獎賽。將亞塞拜然大獎賽安排為歐洲系列賽後的第一輪比賽是F1區域化的一項目標。^[3]

時間表

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

赛道 日期 星期五 星期六 星期日 FP1 排位 衝刺排位 衝刺賽 正赛 巴库 巴庫市街賽道 9月13日-9月15日 17:30-18:30 21:00-22:00 16:30-17:14 21:30-22:00 19:00 來源：[4]

輪胎

阿塞拜疆站輪胎配方^[5]

乾地用胎			濕地用胎
硬胎 (C3)	中性胎 (C4)	軟胎 (C5)	半雨胎	全雨胎

賽前積分榜情勢

馬克斯·維斯塔潘以303分領先車手積分榜，領先第二名蘭多·諾里斯62分，領先第三名夏爾·勒克萊爾86分。車隊積分榜上，紅牛車隊以446分領先438 分的麥拉倫車隊和407分的法拉利車隊。

車隊名單

更多信息：2023年世界一级方程式锦标赛 § 签约车队及车手

• 由于哈斯车队的凯文·马格努森在上一站被罚2个超级驾照积分，导致其超级驾照积分被扣完，本站比赛他将被禁赛一场。他的赛车由车队明年的正式车手奥利弗·贝尔曼代为驾驶。

賽道更改

赛道第一個DRS区域增加了100米（330英尺）。^[6]

练习赛成绩

第一节练习（FP1）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	1:45.546	21
2	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	+0.313	19
3	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–本田红牛动力	+0.376	17
4	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	+0.481	18
5	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.627	21
来源：[7]

第二节练习（FP2）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:43.484	20
2	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–本田红牛动力	+0.006	23
3	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	+0.066	22
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.466	25
5	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	+0.499	25
来源：[8]

第三节练习（FP3）

名次	车号	车手	车队	时间	圈数
1	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	1:42.514	15
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	+0.013	17
3	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	+0.023	15
4	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	+0.235	14
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	+0.348	16
来源：[9]

排位赛成绩

名次	车号	车手	车队	排位赛时间			正赛 发车位
				第一阶段	第二阶段	第三阶段
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:42.775	1:42.056	1:41.365	1
2	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	1:43.033	1:42.598	1:41.686	2
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	1:43.357	1:42.503	1:41.805	3
4	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–本田红牛动力	1:43.213	1:42.263	1:41.813	4
5	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	1:43.139	1:42.329	1:41.874	5
6	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	1:43.097	1:42.042	1:42.023	6
7	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	1:43.089	1:42.765	1:42.289	PT1
8	14	费尔南多·阿隆索	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:43.472	1:42.426	1:42.369	7
9	43	弗兰科·科拉平托	威廉姆斯–梅赛德斯	1:43.138	1:42.473	1:42.530	8
10	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	1:42.899	1:42.840	1:42.859	9
11	50	奥利弗·贝尔曼	哈斯–法拉利	1:43.471	1:42.968	不適用	10
12	22	角田裕毅	RB–本田红牛动力	1:43.471	1:42.968	不適用	11
13	27	尼科·霍肯伯格	哈斯–法拉利	1:43.101	1:43.191	不適用	12
14	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:43.370	1:43.404	不適用	13
15	3	丹尼尔·里卡多	RB–本田红牛动力	1:43.547	不適用	不適用	14
16	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	1:43.60*	不適用	不適用	15
17	77	瓦尔特里·博塔斯	索伯–法拉利	1:43.618	不適用	不適用	16
18	24	周冠宇	索伯–法拉利	1:44.246	不適用	不適用	172
19	31	埃斯特班·奥康	阿尔品–雷诺	1:44.504	不適用	不適用	PT3
DSQ	10	皮埃尔·加斯利	阿尔品–雷诺	1:43.088	1:43.179	不適用	184
107%时间：1:49.969
来源：[10][11]

注记：

• ^1 – 刘易斯·汉密尔顿原以第7名完成排位赛，但是由于车队在车检之后决定更换动力单元，按照规则被罚从维修区发车。^[11]
• ^2 – 周冠宇原以第18名完成排位赛，因启用第三套电池电控，被罚退20个发车位。^[11]
• ^3 – 埃斯特班·奥康原以第20名完成排位赛，但是由于车队在车检之后决定更换动力单元，按照规则被罚从维修区发车。^[11]
• ^4 – 皮埃尔·加斯利原以第13名完成排位赛，因赛后车检中，被检查出燃油流速超标，成绩被取消。但获得赛事干事准许参加周日正赛。^[11]

正赛成绩

麥拉倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里贏得了這場比賽，同時也是生涯的第二場分站冠軍。法拉利車隊的夏爾·勒克萊爾和梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾也登上了頒獎台。麥拉倫的另一位車手蘭多·諾里斯跑出了最快圈速，並從第十五位起跑一路跑回到第四名。比賽第50圈時，塞爾吉奧·佩雷斯和小卡洛斯·塞恩斯為了爭奪夏爾·勒克萊爾的尾流發生碰撞，雙雙退賽，比賽最后两圈也在虛擬安全车之下結束，賽會幹事後來認為這是雙人之間共同過失造成的比賽事故。^[12]隨著紅牛車隊的馬克斯·維斯塔潘獲得第五名，以及隊友塞爾吉奧·佩雷斯退賽，麥拉倫車隊超過紅牛領先車隊積分榜，這是自2022年邁阿密大獎賽以來紅牛首次掉出車隊積分榜領先位置。兩位威廉斯車隊的車手亞歷山大·阿爾本和弗蘭科·科拉平托分別取得了賽季最佳成績第七名和第八名，這是威廉斯車隊自2021年匈牙利大獎賽以來的最佳成績，弗蘭科·科拉平托獲得的四分使他成為自1982年南非大獎賽卡洛斯·瑞特曼以來第一位獲得積分的阿根廷車手。

名次	车号	车手	车队	圈数	时间/退赛	发车位	积分
1	81	奥斯卡·皮亚斯特里	迈凯伦–梅赛德斯	51	1:32:58.007	2	25
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	51	+10.910	1	18
3	63	乔治·拉塞尔	梅赛德斯	51	+31.328	5	15
4	4	兰多·诺里斯	迈凯伦–梅赛德斯	51	+36.143	15	131
5	1	马克斯·维斯塔潘	红牛–本田红牛动力	51	+1:17.098	6	10
6	14	费尔南多·阿隆索	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	51	+1:25.468	7	8
7	23	亚历山大·阿尔本	威廉姆斯–梅赛德斯	51	+1:27.396	9	6
8	43	弗兰科·科拉平托	威廉姆斯–梅赛德斯	51	+1:29.541	8	4
9	44	刘易斯·汉密尔顿	梅赛德斯	51	+1:32.401	PT	2
10	50	奥利弗·贝尔曼	哈斯–法拉利	51	+1:33.127	10	1
11	27	尼科·霍肯伯格	哈斯–法拉利	51	+1:33.465	12
12	10	皮埃尔·加斯利	阿尔品–雷诺	51	+1:41.189	18
13	3	丹尼尔·里卡多	RB–本田红牛动力	51	+2:26.907	14
14	24	周冠宇	索伯–法拉利	51	+2:28.841	17
15	31	埃斯特班·奥康	阿尔品–雷诺	50	+1 lap	PT
16	77	瓦尔特里·博塔斯	索伯–法拉利	50	+1 lap	16
172	11	塞尔吉奥·佩雷兹	红牛–本田红牛动力	49	碰撞损毁	4
182	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	49	碰撞损毁	3
192	18	兰斯·斯托尔	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	45	刹车故障	13
RET	22	角田裕毅	RB–本田红牛动力	14	碰撞损毁	11
最快圈速： 兰多·诺里斯﹙迈凯伦﹚– 1:45.255﹙第42圈﹚
来源：[11][13][14]

注记：

• ^1 – 兰多·诺里斯为最快圈速车手，额外获得1个积分。^[14]
• ^2 – 塞尔吉奥·佩雷兹、小卡洛斯·塞恩斯和兰斯·斯托尔虽未完成赛事，但已完成90%的原定赛程，因而有排名。^[13]

赛后排名

车手积分榜 名次 车手 积分 1 马克斯·维斯塔潘 313 2 兰多·诺里斯 254 3 夏尔·勒克莱尔 235 4 奥斯卡·皮亚斯特里 222 5 小卡洛斯·塞恩斯 184 名次 车手 积分 6 刘易斯·汉密尔顿 166 1 7 乔治·拉塞尔 143 1 8 塞尔吉奥·佩雷兹 143 9 费尔南多·阿隆索 58 10 兰斯·斯托尔 24

车队积分榜 名次 车队 积分 1 1 迈凯伦–梅赛德斯 476 1 2 红牛–本田红牛动力 456 3 法拉利 425 4 梅赛德斯 309 5 阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯 82 名次 车队 积分 6 RB–本田红牛动力 34 7 哈斯–法拉利 29 1 8 威廉姆斯–梅赛德斯 16 1 9 阿尔品–雷诺 13 10 索伯–法拉利 0

• 注记：车手积分仅仅列出积分存在变更的前十名。