K1453/1454次列车

K1453/1454次列车是中国铁路运行于首都北京至江西赣州之间的一对快速旅客列车，现由南昌铁路局南昌客运段京广车队负责客运任务^[3]，是赣州历史上第二班始发进京列车^{[註 2]}。列车使用3組25G型客车，運行縱貫京九铁路，全程运行1855公里，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西六省一市，其中北京丰台站至赣州站运行22小时24分，使用车次为K1453次；赣州站至北京丰台站运行24小时03分，使用车次为K1454次。该列车是全国第一班以雷锋命名的旅客列车，有“中国第一‘雷锋号’列车”之称。^[7]

K1453/1454次旅客列车
列车水牌（2025年8月）
概述
别称	雷锋号[註 1]
列车等级	快速列车
开行日期	1997年4月1日
所属铁路局	南昌铁路局
担当客运段	南昌客运段
当前车次	K1453/1454次
曾用车次	453/454次，1453/1454次
运行区间	北京丰台站 ↔ 赣州站
中途停站	固安站、任丘站、饒陽站、 衡水站、聊城站、菏泽站、 阜陽站、潢川站、光山站、 新縣站、九江站、南昌站、 吉安站、興國站
运行时间	22小时24分（K1453次） 24小时03分（K1454次）
发车时间	北京丰台站：13:05 赣州站：11:46
终到时间	赣州站：次日11:29 北京丰台站：次日11:49
途经线路	京九铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

历史

1997年4月1日，中国铁路实施第一次大提速，通車不足一年的京九线加开北京西至南昌的453/454次直通旅客快车。^[8]1999年，453/454次列车被命名为“雷锋号”列车，并由雷锋战友乔安山揭牌，此后更一度是全国唯一以雷锋命名的旅客列车。^[9][10][11]2000年10月21日，该列车的车次在中国铁路第三次大提速中规范为1453/1454次，当时已改用空调客车。^[12][13]截至2013年，1453/1454次列车全程硬座票价为152.5元，是当时京九线上票价最便宜的列车之一。^[14]

2010年12月18日，1453/1454次列车被中国雷锋工程委员会等机构联合命名为中国第一“雷锋号”列车。^[15]2014年7月1日，中国铁路调整运行图，1453/1454次列车延长至赣州并改为K1453/1454次列车，车底与南昌至赣州的K8725/8726次列车套用。^[16]自此，赣州站暌违两年的始发进京列车得以重开。

2022年6月20日，配合北京丰台站重建完成並投入使用，K1453/1454次列车改為北京丰台站始發終到。^[17]

列车编组

K1453/1454次列车现时使用配属南昌铁路局南昌车辆段，具备机车供电DC600V直流电分散逆变技术的中国铁路25G型客车，编组情况如下：^[18]

车厢编号	1	2-10	11	12	13-18
车型	XL25G 行李车	YW25G 硬卧车（2号车欠编）	RW25G 软卧车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车

机车交路

配属北京机务段的和谐3D型电力机车第0483号机车牵引K1454次列车通过丰台南信号（2025年9月）

配属北京机务段的和谐3D型电力机车第0080号牵引K1453次列车通过京九线农服所道口（2018年3月）

车站区段	北京丰台 ↔ 南昌	南昌 ↔ 赣州
本务机车 配属 司机更替	和谐3D型电力机车 京局京段 北京/濟南/南昌司机在聊城/阜阳轮乘	和谐1D型电力机车 南局南段 南昌司机

运行时刻

现行時刻

• 数据截至2025年7月30日：

K1453次				停靠站	K1454次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:05	北京豐臺	11:49	—	第二天	1855
51	当天	13:40	13:42	固安	10:59	11:03	第二天	1804
—	当天	↓	↓	肅寧	09:10	09:12	第二天	1673
206	当天	15:19	15:22	饒陽	08:52	08:54	第二天	1649
—	当天	↓	↓	深州	08:33	08:35	第二天
268	当天	16:08	16:12	衡水	08:06	08:10	第二天	1587
	当天	17:04	17:06	清河城	07:10	07:12	第二天	1507
420	当天	17:58	18:04	聊城	06:12	06:18	第二天	1435
576	当天	19:39	19:44	菏泽	04:41	04:44	第二天	1279
681	当天	20:56	20:59	商丘南	↑	↑	第二天	—
849	当天	22:48	23:02	阜阳	00:58	01:15	第二天	1006
910	当天	23:49	00:09	淮滨	23:52	00:17	当天	945
965	第二天	00:47	00:55	潢川	23:07	23:12	当天	890
982	第二天	01:10	01:13	光山	22:47	22:52	当天	873
1025	第二天	01:38	01:41	新县	22:17	22:21	当天	830
	第二天	02:22	02:30	麻城	21:14	21:22	当天	770
—	第二天	↓	↓	黄州	20:30	20:34	当天	703
—	第二天	↓	↓	浠水	20:02	20:06	当天	674
—	第二天	↓	↓	蕲春	19:38	19:42	当天	644
—	第二天	↓	↓	武穴	19:06	19:10	当天	605
1308	第二天	04:49	04:54	九江	18:04	18:10	当天	547
1443	第二天	06:22	06:49	南昌	16:12	16:44	当天	412
1471	第二天	07:11	07:15	向塘	↑	↑	当天	—
1583	第二天	08:28	08:31	新幹	↑	↑	当天	—
1669	第二天	09:24	09:28	吉安	13:49	13:54	当天	186
1782	第二天	10:37	10:40	兴国	12:33	12:38	当天	73
1855	第二天	11:29	—	赣州	—	11:46	当天	0

历史时刻

1453/1454次（2009年4月1日）

1453次				停靠站	1454次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	12:12	北京西	10:40	—	第二天	1449
147	当天	13:39	13:46	任丘	09:04	09:07	第二天	1302
274	当天	15:08	15:15	衡水	07:42	07:53	第二天	1175
325	当天	15:47	15:50	大营镇	↑	↑	第二天	—
426	当天	17:03	17:09	聊城	05:53	05:57	第二天	1023
526	当天	18:08	18:10	郓城	↑	↑	第二天	—
582	当天	18:45	18:47	菏泽	04:16	04:19	第二天	867
630	当天	19:20	19:22	曹縣	↑	↑	第二天	—
687	当天	20:00	20:02	商丘南	03:09	03:11	第二天	762
751	当天	21:00	21:05	亳州	↑	↑	第二天	—
855	当天	22:14	22:22	阜阳	00:34	00:48	第二天	594
899	当天	22:51	22:55	阜南	↑	↑	第二天	—
916	当天	23:10	23:12	淮滨	23:49	23:52	当天	533
971	当天	23:50	23:52	潢川	23:04	23:06	当天	478
1031	第二天	00:28	00:30	新县	↑	↑	当天	–
1091	第二天	01:11	01:13	麻城	21:44	21:47	当天	358
1158	第二天	01:53	01:55	黄州	21:00	21:03	当天	291
1187	第二天	02:15	02:17	浠水	20:38	20:40	当天	262
1217	第二天	02:40	02:43	蕲春	20:15	20:18	当天	232
1256	第二天	03:11	03:13	武穴	↑	↑	当天	–
1314	第二天	03:53	04:07	九江	18:54	18:59	当天	135
1369	第二天	04:51	04:53	德安	18:09	18:12	当天	80
1403	第二天	05:21	05:24	永修	17:41	17:45	当天	48
1449	第二天	06:07	—	南昌	—	17:10	当天	0

453/454次（1997年4月）^[8]

• 453/454次 北京西——南昌 直通旅客快车
• 编组：软、硬卧、餐、硬座、行、邮
• 本时刻表自1997年4月1日第一次大提速起实行

453次				停靠站	454次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	13:10	北京西	08:42	—	第二天	1449
57	当天	14:07	14:10	固安	07:38	07:41	第二天	1392
92	当天	14:42	14:46	霸州	07:04	07:08	第二天	1357
147	当天	15:30	15:36	任丘	06:09	06:15	第二天	1302
174	当天	16:01	16:05	河间西	05:41	05:45	第二天	1275
274	当天	17:27	17:37	衡水	04:15	04:25	第二天	1175
354	当天	18:40	18:44	清河城	03:03	03:07	第二天	1095
380	当天	19:11	19:15	临清	02:36	02:40	第二天	1069
426	当天	19:57	20:09	聊城	01:36	01:48	第二天	1023
526	当天	21:20	21:24	郓城	00:21	00:25	第二天	923
582	当天	22:05	22:12	菏泽	23:34	23:40	当天	867
670	当天	23:21	23:31	商丘北	22:21	22:31	当天	779
687	当天	23:41	23:46	商丘南	22:05	22:11	当天	762
751	第二天	00:37	00:41	亳州	21:09	21:14	当天	698
808	第二天	01:29	01:33	三堂集	20:17	20:21	当天	641
853	第二天	02:12	02:14	阜阳	19:28	19:38	当天	596
899	第二天	03:04	03:08	阜南	18:44	18:48	当天	550
916	第二天	03:27	03:30	淮滨	18:22	18:26	当天	533
1091	第二天	05:50	05:56	麻城	15:57	16:03	当天	358
1121	第二天	06:22	06:26	新洲	15:27	15:30	当天	328
1217	第二天	07:43	07:47	蕲春	14:06	14:10	当天	232
1256	第二天	08:18	08:22	武穴	13:30	13:35	当天	193
1314	第二天	09:11	09:21	九江	12:30	12:42	当天	135
1333	第二天	09:39	09:44	庐山	12:05	12:11	当天	116
1449	第二天	11:20	—	南昌	—	10:30	当天	0

参见

• 京赣高速动车组列车
• D139/140次列车

注释

1. 沈阳铁路局承运的北京-抚顺北K95/96次列车（套跑北京至松原的2589/2592、2591/2590次列车和沈阳至抚顺北的K7325/7326次列车）也被冠名为“雷锋号”，2007年由抚顺市委、抚顺市政府命名。^[1][2]
2. 赣州曾有前往北京西的1625/1626次列车，该列车2001年10月开通，2009年4月延长至大同并改为K729/732、K731/730次列车^[4]，2012年9月改停黄村^[5]，同年12月延长至深圳西并改经石太客运专线，不再进京。^[6]