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K554/551、K552/553次列车

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K554/551、K552/553次列车
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K554/551、K552/553次列车中国铁路运行于黑龍江佳木斯浙江溫州之间的快速列车,自2007年4月18日起开行,现由哈爾濱鐵路局牡丹江客运段溫州車隊负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用5組25G型客车,經绥佳铁路滨北铁路京哈铁路津山铁路京沪铁路宁铜铁路皖赣铁路宣杭铁路沪昆铁路金温货线運行,穿越黑龍江吉林遼寧河北天津山东安徽江蘇浙江八省一市。其中佳木斯站溫州站运行52小时45分,運行3645公里,使用车次为K554/551次;溫州站至佳木斯站运行51小时19分,運行3620公里,使用车次为K552/553次

事实速览 K554/551、K552/553次旅客列车, 概述 ...
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历史

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2014年6月的方向牌,列车彼时终到哈尔滨站并套跑K7053/7054次列车
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2017年1月的方向牌,列车彼时终到牡丹江站

K554/551、K552/553次列车的前身是哈爾濱東至溫州的L22/19、L20/21次臨時旅客列車,自2006年十一黄金周起開行[1]。2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,L22/19、L20/21次列車正式改為圖定快速列车,車次改為K554/551、K552/553次,同時改為哈爾濱站始發終到[2]。此外,列車於徐州至蕪湖段改經京滬寧銅線運行,不再途經淮北阜陽淮南合肥等地[3],單程比此前提速8小時[4]

2014年9月10日至10月9日,K554/551、K552/553次列车一度延長至牡丹江站始發終到[5]。同年12月10日,中國鐵路調整列車運行圖,K554/551、K552/553次列车正式改為牡丹江站始發終到,成為牡丹江運行距離和時間最長的旅客列車[6]

2015年7月1日起,K554/551、K552/553次列车不經濟南站[7]

2017年3月1日开始,因金华站普速场封闭改造,K554/551、K552/553次列车取消金华站换向并改为在金华南站换挂并办理客运业务[8]。同年7月1日,为配合哈尔滨站升级改造[9],K554/551、K552/553次列车在哈尔滨枢纽内新香坊至王岗间由滨绥、京哈线改经由东新、拉滨王孙线运行[10]

2022年1月10日,K554/551、K552/553次列车改為佳木斯至溫州間運行[11]

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列车编组

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列车停靠在兖州站

K554/551、K552/553次列車使用配属哈爾濱铁路局三棵樹车辆段的25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中硬臥車8輛、硬座車5輛,軟臥車、餐車、行李車、郵政車和空調發電車各1輛。

更多信息 车厢编号, 车型 ...

机车交路

现时机车交路

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配属沈阳机务段的和谐3D型电力机车第0674号牵引K554次列车通过三棵树铁路东门站
更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

过去机车交路 (2010年)

更多信息 车站区段, 本务机车配属 司机更替 ...

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2023年7月1日。
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历史时刻

更多信息 K554/551次, 停靠站 ...
K554/551、K552/553次(2022年1月10日)
更多信息 K554/551次, 停靠站 ...
K554/551、K552/553次(2021年6月25日)
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