水郡線

水郡線（日语：水郡線／すいぐんせん ^{Suigun sen */?}）是一條連結茨城縣水戶市的水戶站至福島縣郡山市的安積永盛站，與茨城縣那珂市的上菅谷站分岔至茨城縣常陸太田市的常陸太田站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。設有「奧久慈清流線」（奥久慈清流ライン）的愛稱^[3]。

水郡線
行駛於袋田站至上小川站間的KiHa E130系柴聯車
日語原名	水郡線
假名	すいぐんせん
羅馬字	Suigun sen
概覽
运营範圍	日本茨城縣、福島縣
起點站	水戶站[1][2]
終點站	安積永盛站[1][2]
技術數據
路線長度	137.5公里（水戶－安積永盛）[1][2] 9.5公里（上菅谷－常陸太田）[1][2]
最高速度	95公里/小時
正線數目	單線
車站數目	45個
軌距	1,067毫米
電氣化方式	全線非電氣化
閉塞方式	特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
信號系統	ATS-Ps（水戶、安積永盛站構內） ATS-SN
使用车型	參見使用車輛
运营信息
開通运营	1897年11月16日
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
运营者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
路線圖 File:JR Suigun Line linemap.svg 圖例 鹿島臨海鐵道：大洗鹿島線 水戶機關區（日语：水戸機関区）[* 1] 0.0 水戶 常磐線 那珂川（日语：那珂川駅） 那珂川 1.9 常陸青柳 4.1 常陸津田 清水原臨時停車場 -1916 6.5 後台 7.8 下菅谷 9.0 中菅谷 10.1 上菅谷 2.5 南酒出 3.6 額田 5.9 久慈川 -1899 久慈川 6.7 河合 8.2 谷河原 日立電鐵線（日语：日立電鉄線） 常北太田 9.5 常陸太田 13.4 常陸鴻巢 15.7 常陸中里 -1941 16.7 瓜連 18.1 靜 20.4 常陸村田 -1944 23.4 常陸大宮 28.8 玉川村 昭田隧道 32.5 野上原 35.2 山方宿 37.9 中舟生 40.7 下小川 第一久慈川橋樑 44.1 西金 第二久慈川橋樑 第三久慈川橋樑 47.3 上小川 第四久慈川橋樑 鷲之巢隧道 51.8 袋田 第六久慈川橋樑 押川橋樑 55.6 常陸大子 水郡線營業所（日语：水郡線営業所） 矢田隧道 62.0 下野宮 ↑茨城縣／福島縣↓ 66.9 矢祭山 71.0 東館 73.8 南石井 74.9 磐城石井 81.3 磐城塙 86.4 近津 88.8 中豐 90.5 磐城棚倉 白棚線 -1944 97.0 磐城淺川 100.0 里白石 105.3 磐城石川 大內山隧道 110.1 野木澤 112.6 川邊沖 115.3 泉鄉 122.2 川東 126.0 小鹽江 128.9 谷田川 132.1 磐城守山 135.0 ↑水戶支社／仙台支社↓ 阿武隈川 東北本線 東北新幹線 137.5 安積永盛 東北本線 本模板： 查看 讨论 编辑

路線資料

• 路線距離（營業距離）：
  • 水戶站－安積永盛站間 137.5公里^[1][2]
  • 上菅谷站－常陸太田站間 9.5公里^[1][2]
• 軌距：1,067毫米
• 站數：45個（包括起終點站）
  • 若只限屬於水郡線的車站，排除起終點站（水戶站屬於常磐線，安積永盛站屬於東北本線^[4]）則為43個。
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：沒有（全線非電氣化（日语：非電化））
• 閉塞方式：特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）
• 保安裝置：
  • ATS-Ps（水戶站，安積永盛站構內）
  • ATS-SN
• 最高速度：
  • 水戶站－常陸大子站間：95公里/小時
  • 常陸大子站－安積永盛站間，上菅谷站－常陸太田站間（支線）：85公里/小時
• 運轉指令所（日语：運転指令所）：水戶綜合指令室（CTC）
• 車輛基地所在站：常陸大子站

2014年4月1日起，水戶站－常陸大子站間、上菅谷站－常陸太田站間根據旅客營業規則（日语：旅客営業規則）列入大都市近郊區間的「東京近郊區間」。另外，水戶站、上菅谷站、常陸大宮站、常陸大子站、常陸太田站可以使用IC乘車卡「Suica」（包括互相通用的IC卡），可以在這些車站之間，或者這些車站與水戶站以外的Suica地域車站互相使用^[5]。線內除此4站以外不能使用IC卡，也不能跨往安積永盛站方向地域使用。

除安積永盛站外由東日本旅客鐵道水戶支社（日语：東日本旅客鉄道水戸支社）管轄。安積永盛站由同社仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）管轄，磐城守山站－安積永盛站間（水戶起計135公里地點。夾着阿武隈川東側）是支社邊界（日语：JR支社境）。

水戶車站和安積永盛車站，直通運行至的郡山車站以外的線內各車站均有列車定位系統Oshirase君（日语：おしらせくん）設置。

車站列表

• 本線，支線所有列車都是普通列車（停靠所有車站）
• 軌道（水郡線內全線單線） … ◇、∨、∧：可列車交會，｜：不可列車交會，∥：複線（東北本線內）

本線

為方便起見，記載至安積永盛側所有列車直通的東北本線郡山站的路段。另外，東北本線內的貨物站省略。

路線名稱	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	軌道	所在地
水郡線	水戶	水戸	Mito	-	0.0	東日本旅客鐵道：■常磐線（上野東京線） 鹿島臨海鐵道：■大洗鹿島線	∨	茨城縣	水戶市
	常陸青柳	常陸青柳	Hitachi-Aoyagi	1.9	1.9		◇		常陸那珂市
	常陸津田	常陸津田	Hitachi-Tsuda	2.2	4.1		｜
	後台	後台	Godai	2.4	6.5		｜		那珂市
	下菅谷	下菅谷	Shimo-Sugaya	1.3	7.8		◇
	中菅谷	中菅谷	Naka-Sugaya	1.2	9.0		｜
	上菅谷	上菅谷	Kami-Sugaya	1.1	10.1	東日本旅客鐵道：常陸太田支線	◇
	常陸鴻巢	常陸鴻巣	Hitachi-Kōnosu	3.3	13.4		｜
	瓜連	瓜連	Urizura	3.3	16.7		◇
	靜	静	Shizu	1.4	18.1		｜
	常陸大宮	常陸大宮	Hitachi-Ōmiya	5.3	23.4		◇		常陸大宮市
	玉川村	玉川村	Tamagawamura	5.4	28.8		◇
	野上原	野上原	Nogamihara	3.7	32.5		｜
	山方宿	山方宿	Yamagatajuku	2.7	35.2		◇
	中舟生	中舟生	Naka-Funyū	2.7	37.9		｜
	下小川	下小川	Shimo-Ogawa	2.8	40.7		◇
	西金	西金	Saigane	3.4	44.1		｜		久慈郡 大子町
	上小川	上小川	Kami-Ogawa	3.2	47.3		◇
	袋田	袋田	Fukuroda	4.5	51.8		｜
	常陸大子	常陸大子	Hitachi-Daigo	3.8	55.6		◇
	下野宮	下野宮	Shimonomiya	6.4	62.0		｜
	矢祭山	矢祭山	Yamatsuriyama	4.9	66.9		｜	福島縣	東白川郡 矢祭町
	東館	東館	Higashidate	4.1	71.0		◇
	南石井	南石井	Minami-Ishii	2.8	73.8		｜
	磐城石井	磐城石井	Iwaki-Ishii	1.1	74.9		｜
	磐城塙	磐城塙	Iwaki-Hanawa	6.4	81.3		◇		東白川郡塙町
	近津	近津	Chikatsu	5.1	86.4		｜		東白川郡 棚倉町
	中豐	中豊	Nakatoyo	2.4	88.8		｜
	磐城棚倉	磐城棚倉	Iwaki-Tanakura	1.7	90.5		◇
	磐城淺川	磐城浅川	Iwaki-Asakawa	6.5	97.0		｜		石川郡 淺川町
	里白石	里白石	Satoshiroishi	3.0	100.0		｜
	磐城石川	磐城石川	Iwaki-Ishikawa	5.3	105.3		◇		石川郡 石川町
	野木澤	野木沢	Nogisawa	4.8	110.1		｜
	川邊沖	川辺沖	Kawabeoki	2.5	112.6		｜		石川郡 玉川村
	泉鄉	泉郷	Izumigō	2.7	115.3		｜
	川東	川東	Kawahigashi	6.9	122.2		｜		須賀川市
	小鹽江	小塩江	Oshioe	3.8	126.0		｜
	谷田川	谷田川	Yatakawa	2.9	128.9		◇		郡山市
	磐城守山	磐城守山	Iwaki-Moriyama	3.2	132.1		｜
	安積永盛	安積永盛	Asaka-Nagamori	5.4	137.5	東日本旅客鐵道：■東北本線（黑磯方向）	∧
東北本線
	郡山	郡山	Kōriyama	4.9	142.4	東日本旅客鐵道： 東北新幹線、山形新幹線、■東北本線（福島方向）、■磐越東線、■磐越西線	∥

常陸太田支線

• 列車交會只限上菅谷站
• 所有車站都位於茨城縣內

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線	所在地
上菅谷	上菅谷	Kami-Sugaya	-	0.0	東日本旅客鐵道：水郡線	那珂市
南酒出	南酒出	Minami-Sakaide	2.5	2.5
額田	額田	Nukada	1.1	3.6
河合	河合	Kawai	3.1	6.7		常陸太田市
谷河原	谷河原	Yagawara	1.5	8.2
常陸太田	常陸太田	Hitachi-Ōta	1.3	9.5

廢站

括弧內是起點（水戶站）起計的營業距離。

• 常陸中里站：常陸鴻巢站－瓜連站間（15.7公里）
• 常陸村田站：靜站－常陸大宮站間（20.4公里）

過去的接續路線

• 磐城棚倉站：白棚線 - 1944年12月11日休止
• 常陸太田站：日立電鐵線（日语：日立電鉄線）（常北太田站（日语：常北太田駅）） - 2005年4月1日廢除