電気機関車
電気を動力源とする機関車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか 電気機関車?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
電気機関車(でんききかんしゃ)は、電気を動力源とする機関車のこと。EL(Electric Locomotive)や、電関(でんかん)、電機(でんき。日本国有鉄道〈国鉄〉での電気機関車の略称)とも呼ばれる[要出典]。
電気機関車は電化区間において架線などの外部電源から電力を受電し、その電力を電動機(電気モーター)で動力へ変換し走行する。電気機関車が動力装置をもたない客車や貨車を牽引する列車の運転方法を動力集中方式という。これに対し、列車の複数の車両に動力装置を分散させる電車は動力分散方式という。それぞれの方式の得失は当該の項目を参照。
蓄電池を動力源として用いる車両は、通常、蓄電池機関車と呼ばれ区別される。また、電動機で駆動する機関車のうち、電気式ディーゼル機関車やハイブリッド機関車も電気機関車には含まない。
集電装置を持ったディーゼル機関車については「電気・ディーゼル両用車両」を参照
第二次世界大戦中にはスイスで蒸気機関車にパンタグラフを搭載して電気で加熱できるよう改造した例があるが、これも電気を直接動力にするわけではなく、メカニズムは蒸気機関車そのものであるため、電気機関車ではなく蒸気機関車に区分される。