시베리아 횡단 철도
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시베리아 횡단 철도(러시아어: Транссибирская магистраль)는 유럽 러시아와 러시아 극동을 연결하는 러시아의 주요 철도 노선이다.[1] 총 연장은 9,288km로 세계에서 가장 긴 철도이다.[2] 시베리아 횡단 철도는 서쪽의 모스크바 야로슬랍스키역에서 시작되어 연해주 블라디보스토크역에서 끝난다.
간략 정보 시베리아 횡단 철도, 기본 정보 ...
시베리아 횡단 철도 | |
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기본 정보 | |
현황 | 운행 중 |
운행 국가 | 러시아 |
종류 | 지역, 통근 및 화물 |
상태 | 운행 중 |
기점 | 야로슬랍스키역 |
종점 | 블라디보스토크역 |
노선 색 | FF0000 |
개통일 | 1904년 6월 21일 |
공사 시작 | 1891년 3월 9일 |
소유자 | 러시아 정부 |
운영자 | 러시아 철도 |
노선 제원 | |
노선 거리 | 9,289km |
궤간 | 러시아 궤간 |
궤도 | 2 |
전철화 | 25 kV AC 전철화 |
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러시아 제국 시절 알렉산드르 3세와 니콜라이 2세가 임명한 정부 관료들이 1891년부터 1916년까지 철도 건설을 감독했다. 완공되기 이전부터 많은 여행가들이 시베리아 횡단 철도를 타고 그 경험을 기록으로 남겼다.[3] 2021년 기준으로, 러시아 정부는 노선을 연장할 계획을 가지고 있으며, 중화인민공화국, 몽골, 북한, 대한민국 등 러시아의 이웃 국가들과의 연결선도 계획하고 있다.[4][5] 러시아 사할린섬과 일본의 홋카이도를 다리로 연결하여 일본 도쿄까지 연결망을 확장하려는 계획 및 제안이 여러 차례 있기도 했다.[4]