24 часа Ле-Мана 2011
автогонка 2011 года / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о 24 часа Ле-Мана 2011?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
24 часа Ле-Мана 2011 года (фр. 24 Heures du Mans 2011) — 79-й автомарафон «24 часа Ле-Мана», прошедший 11—12 июня на трассе Сарте неподалёку от города Ле-Ман, Франция. Организатором гонки выступил Западный автомобильный клуб (фр. Automobile Club de l'Ouest, ACO). Гонка 24 часа Ле-Мана года стала третьим этапом Межконтинентального Кубка Ле-Мана 2011 года[англ.]; в качестве этапа автомарафон был включён в Межконтинентальный кубок впервые с 1992 года.
24 часа Ле-Мана 2011 | |
---|---|
фр. 24 heures du Mans | |
Дата | 11-12 июня 2011 года |
Место | Ле-Ман, Франция |
Трек | Сарте |
13,629 км | |
Погода | сухо → дождь |
Общий заезд | |
Круги | 355 (4838,295 км) |
Поул-позиция | |
Пилот | Б. Трелуйе (Audi Sport Team Joest) |
Время | 3'25"738 |
Быстрейший круг | |
Пилот | А. Лоттерер (Audi Sport Team Joest) |
Время | 3'25"289 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | М. Фасслер (Audi Sport Team Joest) |
А. Лоттерер | |
Б. Трелуйе | |
Второй | С. Бурде (Peugeot Sport Total) |
С. Пажно | |
П. Лами | |
Третий | С. Сарразан (Team Peugeot Total) |
Ф. Монтаньи | |
Н. Минасян | |
Победители по классам | |
Класс LMP1 |
1. М. Фасслер (Audi Sport Team Joest) |
2. А. Лоттерер | |
3. Б. Трелуйе | |
Класс LMP2 |
1. К. Оджей[англ.] (Greaves Motorsport) |
2. О. Ломбар | |
3. Т. Кимбер-Смит[англ.] | |
Класс LM GTE Pro |
1. О. Беретта (Corvette Racing[англ.]) |
2. Т. Милнер[фр.] | |
3. А. Гарсия[англ.] | |
Класс LM GTE Am |
1. П. Борнхаузер[фр.] (Larbre Compétition[англ.]) |
2. Ж. Канал | |
3. Г. Гардель[фр.] | |
Медиафайлы на Викискладе |
Бенуа Трелуйе из команды Audi Sport Team Joest заработал первый за пять лет поул для Ауди[1]. В результате аварий были разбиты два из трёх болидов Ауди. Но единственный оставшийся Audi R18 TDI под управлением Марселя Фасслера, Андре Лоттерера и Бенуа Трелуйе под руководством гоночного инженера Лины Гейд бо́льшую часть сдерживали трио Peugeot 908. В итоге их отрыв на финише от ближайших преследователей составил всего 13,8 секунды.
Команда Greaves Motorsport с болидом Zytek Z11N[фр.]—Nissan одержала победу в категории LMP2. Corvette Racing[англ.] стала первой в классе GTE-Pro, а Larbre Compétition[англ.] — среди машин класса GTE-Am[2].
Непосредственно на трассе гонку посмотрело 249,5 тысяч зрителей, что на 5 % больше по сравнению с 2010 годом[3]. В России гоночный уик-энд был показан общими усилиями каналами «Eurosport» и «Eurosport 2».