БКМ-Stadler 853

БКМ-Stadler 853 Мяцеліца — трохсекцыйны шасцівосевы трамвай сумеснай вытворчасці беларускага заводу «Белкамунмаш» і швейцарскай Stadler Rail. Дызайн трамвая быў распрацаваны Рэспубліканскім камп’ютарным цэнтрам машынабудаўнічага профілю (падраздзяленне Аб’яднанага інстытута машынабудавання Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі). Пабудаваны ў 2014 годзе.

БКМ-Stadler 853
БКМ-Stadler 853 на выставе Innotrans, 2014 год
Вытворца	Stadler Мінск (Фаніпаль)
Адзінак пабудавана	1
Гады выпуску	2014
Папярэднік	АКСМ-843
Пераемнік	БКМ-Stadler 856
Характарыстыкі
Максімальная хуткасць	75 км/г
Маса	33 т
Месцаў для сядзення	60
Намінальная змяшчальнасць	183 (5 чал/м²)
Поўная змяшчальнасць	259 (8 чал/м²)
Нізкападлогавасць	100%
Напружанне сеткі	550 В
Напружанне бартавой сеткі	400-720 В
Колькасць дзвярэй	8
Ацяпленне кабіны	ёсць
Габарыты
Каляіна	1520 мм
Даўжыня	26 715 мм
Шырыня	2500 мм
База цялежкі	1800 мм
Рухавікі
Максімальная сумарная магутнасць цягавых электрарухавікоў	560 кВт
БКМ-Stadler 853 на Вікісховішчы

Пасажырскія дзверы знаходзяцца з двух бакоў рухомага складу, што дае магчымасць забяспечваць пасадку / высадку пасажыраў у гарадах як з правабаковым, так і з левабаковым рухам. Салон абсталяваны сістэмай клімат-кантролю.

Падлога салона нізкаўзроўневая, што дазваляе лягчэй ажыццяўляць пасадку асобам з абмежаванымі магчымасцямі і пасажырам з дзіцячымі вазкамі.

Эксплуатацыя

У 2015—2017 гадах праходзіў тэставыя выпрабаванні ў Расіі: у Маскве (люты—чэрвень 2015 года), Самары (чэрвень 2015 года — красавік 2016 года), Краснадары (ліпень 2016 года — сакавік 2017 года).

Пасля выпрабаванняў у Краснадары трамвай B85300М вярнуўся на завод, а ў ліпені 2017 года быў перададзены ў доследную эксплуатацыю на лініях Мінска. Праз тры месяцы трамвай вярнулі на завод.

Са жніўня 2018 года па красавік 2019 года эксплуатаваўся ў Санкт-Пецярбургу.

Летам 2019 года працаваў у Мінску падчас Еўрапейскіх гульняў.

З верасня 2020 года — у Харкаве (Украіна).

Спасылкі

• "Метелица" снова в Минске. Нужен ли столице такой трамвай? (руск.) (19 чэрвеня 2019). Праверана 27 студзеня 2022.
• Пропавший с улиц Минска трамвай Stadler "Метелица" нашел новое пристанище (руск.) (25 студзеня 2022). Праверана 27 студзеня 2022.