Катастрофа L-410 пад Мянзелінскам
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Катастрофа L-410 пад Мянзелінскам— авіяцыйная катастрофа, якая адбылася ў раёне горада Мянзелінск (Татарстан, Расія) 10 кастрычніка 2021 года[1][2].
Адразу пасля ўзлёту з мясцовага аэрадрома самалёт L-410 ДТСААФ Расіі[3] пачаў губляць вышыню і ўрэзаўся ў зямлю. На борце знаходзілася 22 чалавекі (20 парашутыстаў і 2 члены экіпажа). Выжылі шасцёра[1][2][4][5][6].
Remove ads
Самалёт
Самалёт, які разбіўся, меў бартавы нумар RF-94591, серыйны 871826[1]. Быў выраблены ў красавіку 1987 года[1][2][3][7].
Пачаў эксплуатавацца ў 1987 годзе ў ВПС СССР, затым у ВПС Расіі, у студзені 2014 года паступіў у ДТСААФ[3].
Экіпаж і пасажыры
На борце знаходзіліся два лётчыкі:
На борце знаходзілася 20 парашутыстаў, усе яны — грамадзяне Расіі[9][10].
Катастрофа
У 09:05 па маскоўскім часе самалёт узляцеў з паласы аэрадрома Мянзелінск[11].
На вышыні каля 70 метраў у самалёта адмовіў левы рухавік, пра што лётчыкі далажылі авіядыспетчару аэрадрома[11][12].
L-410 пачаў губляць вышыню. У 09:11 самалёт сутыкнуўся з зямлёй, закрануўшы крылом «Газель», кучу дроў і жалезабетонны плот[1][2][11][13]. У выніку сутыкнення цалкам разбурыліся фюзеляж і крылы[2]. Узгарання не было[1][2].
Расследаванне
Цэнтральнае міжрэгіянальнае следчае ўпраўленне на транспарце Следчага камітэта Расіі пачало праверку па факце крушэння[14]. Заведзена крымінальная справа[15][16].
Сярод магчымых прычын крушэння разглядаліся перагруз[17][18], адмова аднаго з рухавікоў[12] і памылкі экіпажа[2].
У лістападзе 2021 года Генеральны пракурор РФ Ігар Красноў заявіў, што праведзенай па гарачых слядах праверкай усталяваны залімітавы спектр парушэнняў ад крытычнага перагруза паветранага судна да фальсіфікацыі дазвольных і палётных дакументаў[19].
Remove ads
Наступствы
На месцы катастрофы пачаліся выратавальныя работы, якія неўзабаве былі завершаны. Усяго ў іх прымалі ўдзел 47 чалавек і 15 адзінак тэхнікі[2].
Цэнтр падрыхтоўкі касманаўтаў імя Юрыя Гагарына прыпыніў супрацоўніцтва з аэраклубам у Мянзелінску на час расследавання прычын крушэння самалёта[20][21].
ДТСААФ Расіі прыпыніла палёты сваіх самалётаў тыпу L-410[22].
Рэакцыя
Міністэрства замежных спраў Азербайджана выказала спачуванні ў сувязі з падзеннем самалёта[23][24][25]. У Міністэрстве замежных спраў Турцыі таксама выказалі спачуванні[26][27].
Старшыня Кітая Сі Цзіньпін[28][29] і прэзідэнт Казахстана Касым-Жамарт Такаеў[30][31] накіравалі прэзідэнту Расіі Уладзіміру Пуціну тэлеграму са спачуваннямі з нагоды катастрофы. У гэты час прэзідэнт Татарстана Рустам Мініханаў даручыў падрыхтаваць прапановы па аказанні дапамогі сем’ям загінуўшых і пацярпелым пры крушэнні[32] і вылецеў на месца катастрофы[33][34][35]. Улады рэспублікі таксама падпісалі пастанову аб выплатах памерам 1 мільён рублёў — сем’ям загінулых у катастрофе, 400 тысяч рублёў — пацярпелым[36][37].
11 кастрычніка ў Татарстане аб’явілі днём жалобы[38][39].
Самалёт Superjet 100 МНС Расіі вылецеў у Набярэжныя Чаўны для транспарціроўкі пацярпелых у Маскву. На борце знаходзіўся першы намеснік міністра Расійскай Федэрацыі па справах грамадзянскай абароны Аляксандр Чупрыян[40].
Remove ads
Гл. таксама
Зноскі
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads