Sud-Aviation SA.330 Puma
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Sud-Aviation SA.330 Puma — французскі сярэдні транспартны верталёт. Здзейсніў першы палёт 15 красавіка 1965 года, усяго пабудавана каля 700 машын. Шырока пастаўляўся на экспарт. Нягледзячы на тое, што верталёт створаны ў Францыі, гэтак жа было ліцэнзавана выкарыстанне для такіх краін як: Інданезія, Вялікабрытанія, Паўднёва-Афрыканская Рэспубліка.
Remove ads
Тэхнічныя характарыстыкі
- Экіпаж: 1-3 чалавекі
- Пасажыраўмяшчальнасць: да 20 салдат
- Даўжыня: 18,15 м
- Даўжыня фюзеляжа: 14,06 м
- Дыяметр апорнага вінта: 15,0 м
- Дыяметр рулявога вінта: 3,04 м
- Вышыня: 5,14 м
- База шасі: 4,045 м
- Каляіна шасі: 2,38 м
- Маса пустога: 3536 кг
- Максімальная ўзлётная маса: 7000 кг
- Аб’ём паліўных бакаў: 1544 л (без дадатковых бакаў)
- Сілавая ўстаноўка: 2 × турбавальных Turbomeca Turmo IVC
- Магутнасць рухавікоў: 2 × 1575 л. с. (2 × 1175 кВт (узлётная))
Remove ads
Мадыфікацыі
- SA.330A — прататып верталёта.
- SA.330B — першая серыйная мадыфікацыя для французскіх узброеных сіл.
- SA.330C — экспартная версія з рухавіком Turmo IVC.
- SA.330E — мадыфікацыя брытанскай фірмы Westland.
- Puma HC.Mk.1 — абазначэнне SA.330E пасля прыняцця ў 1971 годзе на ўзбраенне брытанскіх ВПС.
- SA.330F — грамадзянская версія.
- SA.330G — мадыфікацыя транспартнага верталёта SA.330F з Turmo IVC.
- SA.330Н — мадыфікацыя SA.330B з Turmo IVC.
- SA.330J — грамадзянская версія на базе SA.330F з Turmo IVC.
- SA.330L — экспартная шматмэтавая версія.
- IAR-330H — румынскі транспартны варыянт фірмы IAR на базе SA.330H.
- IAR-330L — румынскі ўдарна-транспартны варыянт з 2 20-мм гарматамі.
- Oryx — гібрыдная версія, распрацаваная фірмай Atlas (ПАР) на базе SA.330L, але з рухальнай сістэмай верталёта SA.332.
Remove ads
Зноскі
- Frawley G. The International Directory of Military Aircraft 1996/97 — Aerospace Publications, 1996. — ISBN 1-875671-20-X
Літаратура
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads