Махиндра Рейсинг
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Махиндра Рейсинг е първият индийски отбор в Гран При по мотоциклетизъм (от 2011 г.) и Формула Е (от 2014 г.). Собственост е на Махиндра Груп.
Remove ads
Гран При по мотоциклетизъм
Махиндра Рейсинг започва участието си в Гран При по мотоциклетизъм през 2011 г. в клас 125сс. Пилоти на отбора са Марсел Шрьотер и Дани Уеб, които завършват съответно на 15-о и 19-о място от общо 34 пилота, спечелили точки през сезона при общо 75 пилота, записали поне по едно състезание. При конструкторите Махиндра завършва на трето място от пет отбора с 49 точки. Следващия сезон клас 125сс е преименуван на Мото3. Шрьотер завършва на 33-то място от 39 пилота, спечелили точки, а Уеб и резервните пилоти Мирослав Попов и Рикардо Морети са сред 18-те пилоти без спечелени точки. При конструкторите Махиндра заема деветото място с 4 т. През сезон 2013 Махиндра отново финишира на трето място при конструкторите със 173 точки, а при пилотите Мигел Оливейра и Ефрен Васкес завършват съответно на шесто и девето място от 28 пилота, спечелили точки; участващите с уайлд кард Андреа Локатели и Лука Амато не записват точки.
Remove ads
Формула Е
История
Сезон 2014/15
В дебютния сезон на Формула Е пилоти на отбора са Карун Чандок и Бруно Сена. Технически партньор на отбора е Карлин Моторспорт.[1] Пилотите на Махиндра печелят общо 58 точки, с които тимът остава на осмо място в класирането при отборите. Сена е десети при пилотите с 40 точки, а Чандок – 17-и с 18.
Сезон 2015/16
След падането на забраната за разработка на собствена задвижваща система през сезон 2015/2016, Махиндра Рейсинг започва да работи по своя собствена. Друга промяна е раздялата с Карлин Моторспорт заради незадоволителните резултати през изминалия сезон.[2] Чандок напуска Формула Е, за да се съсредоточи върху кариерата си като състезател със закрити автомобили,[3] като на негово място идва Ник Хайдфелд от Венчъри Гран При. През този сезон Махиндра подобрява представянето си и още в първия кръг в Пекин Хайдфелд финишира на трета позиция. Пилотите остават само шест пъти извън зоната на точките и тимът завършва на пето място в класирането със 105 точки. При пилотите Хайдфелд и Сена са десети и единадесети, съответнос 53 и 52 точки. Оливър Роулънд, заменил претърпелият операция на лявата си китка заради контузия, която получава в Путраджая за старта в Пунта дел Есте,[4] остава 21-ви без точки.
Сезон 2016/17
През сезон 2016/17 шампионът в Европейския шампионат на Формула 3 за 2015 г. Феликс Розенквист заема мястото на Бруно Сена, след като бразилецът решава да се съсредоточи изцяло върху Световния шампионат за издръжливост.[5] Розенквист печели първата победа в истирията на отбора в първия старт в Берлин. Доброто представяне на пилотите през този сезон извеждат Махиндра до третото място в класирането при отборите с 215 точки. Розинквист е на трето място при пилотите със 127 точки, а Хайдфелд – на седмо с 88.
Сезон 2017/18
За сезон 2017/18 Махиндра запазва Хайдфелд и Розенквист като пилоти.
Пилоти
Резултати
Remove ads
Източници
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads