Aeroport de Gran Canària
From Wikipedia, the free encyclopedia
L'Aeroport de Gran Canària (codi IATA: LPA, codi OACI: GCLP) és un aeroport espanyol d'Aena situat a l'illa de Gran Canària, a la badia de Gando, ocupant superfície dels municipis d'Ingenio i Telde. L'aeroport forma part de l'aeròdrom d'utilització conjunta Gran Canària/Gando amb la base aèria de l'Exèrcit de l'Aire de Gando. També en els voltants de l'Aeroport de Gran Canària es troba el Centre de Control de Trànsit Aeri de Canàries.
Aeroport de Gran Canària | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nom en la llengua original | (es) Aeropuerto de Gran Canaria | ||||||||||||||||||||||
Epònim | Gran Canària | ||||||||||||||||||||||
Dades | |||||||||||||||||||||||
Tipus | Aeroport internacional, aeroport i aeròdrom de tràfic comercial | ||||||||||||||||||||||
Obertura | 1930 | ||||||||||||||||||||||
Dona servei a | Gran Canària i Las Palmas de Gran Canaria | ||||||||||||||||||||||
Característiques | |||||||||||||||||||||||
Estat d'ús | en funcionament | ||||||||||||||||||||||
Altitud | 24 m | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Localització geogràfica | |||||||||||||||||||||||
Entitat territorial administrativa | Gran Canària (Las Palmas) | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Activitat | |||||||||||||||||||||||
Propietat de | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||
Gestor/operador | ENAIRE | ||||||||||||||||||||||
Passatgers | 12.417.699 (2022) | ||||||||||||||||||||||
Lloc web | aena.es… | ||||||||||||||||||||||
L'aeroport de Gran Canària és el cinquè més important d'Espanya per nombre de passatgers, només superat pels aeroports de Màlaga, el quart, el de Mallorca, el tercer, el de Barcelona, el segon, i el de Madrid, el primer més important del país. Per comprendre la importància relativa d'aquest aeroport enfront dels quatre anteriorment esmentats, fa falta veure que tant Madrid com Barcelona són ciutats amb una població fins a 10 vegades major que la de la capital de Gran Canària, Las Palmas de Gran Canaria. L'aeroport de Màlaga és el centre neuràlgic aeri d'una enorme zona del sud d'Espanya. Mallorca concentra el seu tràfic en mesos estivals, sent l'únic aeroport d'importància de l'arxipèlag balear, característica que comparteix amb l'Aeroport de Màlaga. Per contra, l'Aeroport de Gran Canària té un flux constant de passatgers al llarg de l'any, amb pics en mesos d'estiu i d'hivern. Amb 5.011.176 passatgers anualment, Gran Canària és la segona illa que congrega el major nombre de passatgers de les Illes Canàries, després de Tenerife.[1][2][3]
L'aeroport està situat a una distància de 18 quilòmetres de la capital de l'illa, Las Palmas de Gran Canaria, i a 25 quilòmetres dels centres turístics.
La seva ubicació geogràfica, situat a 23 metres sobre el nivell del mar, i les seves òptimes condicions meteorològiques contribueixen a considerar a l'aeroport de Gran Canària com un dels més segurs, estenent-se les seves operacions durant les 24 hores del dia.
Posseeix dues pistes paral·leles:la 03L/21R, amb sistemes ILS CAT I en ambdues capçaleres, i és la que se sol utilitzar tant per a enlairaments com per a aterratges i la 03R/21L, sense ILS i utilitzada principalment per avions militars encara que no és estrany veure enlairar avions civils en dies de molt tràfic aeri. La presència d'aquestes dues pistes (únic aeroport que les posseeix a Canàries), permet un màxim operatiu de 53 operacions/hora. Ambdues pistes compten amb una longitud de 3100 metres i una amplària de 45 metres.
A causa dels vents predominants durant gairebé tot l'any, la pista més utilitzada és la 03 L, realitzant-se la majoria de les aproximacions de manera visual a causa de la bona visiblitat. No obstant això es poden realitzar aproximacions instrumentals o ILS.
Quant al volum de passatgers que passen a través de les seves instal·lacions, aquest ha anat en constant creixement des de l'any 1994 (7.770.899) fins a estabilitzar-se a partir de l'any 1994 en el ventall que va des dels 9.000&.000 a 10.000.000 passatgers.[4] La majoria del tràfic (un 73%) té caràcter internacional, sobretot connexions amb Alemanya, Regne Unit i Rússia destacant igualment el tràfic interinsular amb un 16% i 4.071.875 de passatgers en 2014. Aquest tràfic interinsular (entre les illes) està operat per 2 companyies: Binter Canàries i Canary Fly.