Vies navegables de Bèlgica
article de llista de Wikimedia / From Wikipedia, the free encyclopedia
Les vies navegables de Bèlgica són de dos tipus: canals i rius. Tenen un paper important en l'economia del transport de Bèlgica i dels països veïns amb els quals són connectades. Avui es veuen com una alternativa més ecològica a les carreteres embussades.[1]
Al curs dels segles, molts rius van canalitzar-se per a normalitzar la profunditat i el cabal i facilitar la navegació. De vegades, la diferència entre un riu i un canal ja no és gaire clar. Així el canal Gant-Bruges va fer-se en connectar dos rius antics que van desaparèixer en integrar-se al canal nou. El mateix passà amb el riu Samme per a fer un tram del canal Brussel·les-Charleroi o el riu Reie que ha desaparegut als canals famosos de Bruges. Les terres arenoses o argiloses dels pòlders i de Flandes interior van facilitar intervencions humanes des de l'edat mitjana fins avui.
Tret dels ports marítims (Zeebrugge, Oostende i Antwerpen) van crear-se molts ports interiors, com els de Gant, Brussel·les i Lieja. El port interior de Lieja és el tercer d'Europa després dels ports de París i de Duisburg.
Des de la regionalització de l'estat de 1995, la gestió de les vies navegables és una competència descentralitzada a les regions.