Matt Jefferies

artista estatunidenc From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

Walter Matthew Jefferies[1] (12 d'agost de 1921 – 21 de juliol de 2003)[2][3] va ser un artista, escenògraf i escriptor estatunidenc especialitzat en aviació i mecànica. És conegut sobretot pel seu treball a la sèrie de televisió Star Trek: La sèrie original, on va dissenyar molts dels decorats i accessoris, incloent-hi la nau estel·lar original Enterprise, i el pont i la infermeria.[4][5]

Dades ràpides Biografia, Naixement ...
Remove ads

Primers anys

Jefferies va néixer a Lebanon (Pennsilvània).[2] Va tenir tres germans, John, Richard i Philip, els dos últims es convertirien en dissenyadors de producció.[3] El seu pare era enginyer en cap d'una central elèctrica a Virgínia. El germà petit de Matt, John, va treballar amb ell com a dibuixant en cap.

Va servir a Europa a la Segona Guerra Mundial, va estar dins dels bombarders B-17, B-24, B-25 i va tenir quatre anys com a enginyer de proves de vol.[6]

Remove ads

Star Trek

A més de crear l'interior i l'exterior de l' Enterprise, Jefferies va ser responsable del disseny d'accessoris (inclosos fàsers), escenografies, el logotip dels Klíngons i el creuer de batalla D-7. Anys més tard, els seus esbossos conceptuals van ser revisats i utilitzats per dissenyar la nau estel·lar Enterprise, la classe olímpica USS Pasteur, la classe Daedalus i les naus anteriors a la Federació vulcanianes. Jefferies va treballar amb enginyers de la NASA en el disseny de l'Enterprise i la tecnologia que utilitzava.

Contràriament a la creença popular, Jefferies no va crear el disseny original de la llançadora de Star Trek: tot i que Jefferies va presentar el seu propi concepte, era massa complex per construir-lo amb els efectes i les limitacions pressupostàries de l'espectacle de l'època. En lloc d'això, es va utilitzar el disseny molt més senzill de Gene Winfield, i Jefferies va dissenyar només el seu interior.[7]

Jefferies tenia una ètica de disseny molt pragmàtica: raonant que els motors d'una nau estel·lar serien extremadament potents i potencialment perillosos, els va posicionar lluny de la resta de la nau, amb l'avantatge afegit del disseny modular perquè es poguessin expulsar ràpidament en cas d'emergència. Pensant que tot el que pogués sortir malament hi sortiria, va posar tots els mecanismes de la nau a l'interior per facilitar-ne l'accés, eliminant la necessitat de passejades espacials en cas de reparacions exteriors. Els panells del pont van rebre un disseny ergonòmic per a la comoditat i la facilitat d'ús. S'oposava a la idea dels PADD, així com als visors de coll de cigne que van aparèixer al primer pilot. A més, no li agradava la idea d'una gran sala de màquines perquè, segons ell, tota la nau podria ser controlada per un sol panell al pont. Més tard, el treball de Jefferies al pont de l'«Enterprise» va influir en el disseny de la EE. UU. Centre principal de comunicacions de la Marina a la Base Naval de San Diego.[8]

Quan Jefferies va veure Star Trek: La pel·lícula es va adormir. Mai va veure les posteriors encarnacions de "Star Trek", i va comentar que havien convertit el seu pont d'estil Navy en "el vestíbul del Hilton Hotel".[9]

Dins de l'univers de "Star Trek", els tubs Jefferies i el capità Jefferies, dissenyador del Les naus estel·lars de classe NX,[10] porten el nom en honor seu. Segons Jefferies, l'«Enterprise» va ser el 17è disseny de nau estel·lar de la Flota Estel·lar i va ser la primera de la sèrie, per tant, la nau tenia el número «1701». Aquesta història està documentada en un dels seus esbossos.[11]

El juny de 2003, Jefferies va ser l'invitat d'honor a la presentació d'un documental sobre ell preparat per a l'edició especial del DVD de Star Trek: Generations. Jefferies va morir el mes següent a Los Angeles d'insuficiència cardíaca congestiva.[3]

Remove ads

Activitats addicionals

Matt va ser membre de l'Associació d'Escriptors Espacials d'Aviació i un dels membres originals de l'American Aviation Historical Society. Restaurava i pilotava avions d'època com a afició. Posseïa un avió Waco YOC i el va emmagatzemar a l'Aeroport de Santa Paula, Califòrnia, durant molts anys. El seu YOC, NC17740, c/n 4279, construït el 1935, ara és propietat de la Virginia Aeronautical Historical Society i estava exposat al Virginia Aviation Museum, Richmond (Virgínia).[12]

Vida personal

Jefferies va morir el 21 de juliol de 2003 a Los Angeles d'insuficiència cardíaca congestiva.[13] Li va sobreviure la seva esposa, Mary Ann Jefferies.[14]

Filmografia (com a dissenyador d'art)

Remove ads

Referències

Bibiliografia addicional

Enllaços externs

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads
Remove ads