Rafael Marsans i Rocamora

Rafael Marsans i Rocamora (Barcelona, c. 1935 (<1936) - Sant Andreu de Llavaneres, 12 d'agost de 2019),^[1][2] conegut com a Rafa Marsans, fou un pilot de motociclisme català que participà en competicions estatals a finals de la dècada de 1950 i començaments de la de 1960. Després d'haver començat competint en curses de velocitat i en ral·lis, fou un dels pioners del motocròs^[3] i l'enduro (conegut aleshores com a Regularitat^[4]) a la península Ibèrica, a l'època en què aquestes disciplines s'hi anaven introduint.

Rafa Marsans

Biografia
Naixement	(ca) Rafael Marsans i Rocamora c. 1935 (<1936) Barcelona
Mort	12 agost 2019 (83/84 anys) Sant Andreu de Llavaneres (Maresme)
Activitat
Ocupació	jurista, advocat, pilot de motociclisme
Ocupador	Montesa
Esport	motociclisme de velocitat ral·li motocròs
Participà en
1962	Operació Impala

Advocat de formació i dedicat durant anys a l'administració de finques, Marsans fou un dels cinc aventurers catalans que el 1962 participaren en l'Operació Impala, recorrent 20.000 km per Àfrica en 100 dies a bord de tres motocicletes Montesa de 175 cc.^[5][6] Durant els preparatius de l'expedició, juntament amb Juan Elizalde es responsabilitzà de la supervisió mecànica de les tres motos que hi havien de participar.

Marsans havia entrat a Montesa el 1959 a proposta de Leopoldo Milà, qui el contractà per a organitzar el departament esportiu de l'empresa després que Francesc Xavier Bultó l'hagués abandonat juntament amb una colla de directius per a fundar Bultaco. Una de les primeres coses que va fer Marsans en aquest nou càrrec fou fitxar Pere Pi com a pilot oficial de la marca per a competir en motocròs.^[7]