Tramvajová doprava v Rize
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tramvajová doprava v Rize byla zahájena v roce 1882 ještě jako koňka, do roku 1901 došlo k elektrifikaci sítě. Zajišťuje ji městský dopravní podnik Rīgas Satiksme. Rozchod kolejí je 1524 mm, napájecí napětí je 600 V stejnosměrných.
V roce 2020 má Riga dvě tramvajové vozovny označené čísly 3 a 5 (v lotyštině užívanými jako řadové číslovky), obě na pravém břehu Daugavy. 4. vozovna na levém břehu Daugavy byla uzavřena 1. listopadu 2010.
Na běžné linky jsou vypravovány vozy Tatra T3SU (v modernizované verzi, lokálně označované jako T3A, dislokované do obou vozoven), Tatra T6B5 (v bývalém SSSR označované jako T3M a zde po modernizaci jako T3MR; soustředěné do 3. vozovny) a Škoda 15T[1] v tříčlánkovém a čtyřčlánkovém provedení (soustředěné do 5. vozovny). Vozidla jsou identifikována pětimístnými čísly, v nichž první cifra je kód vozovny a poslední cifra je kontrolní; uprostřed je vlastní trojciferné pořadové číslo, které ještě má na stovkové pozici identifikaci typu.
Vozidla Tatra jsou vybavena tyčovými sběračí trolejbusového provedení a mezi vozy spřažené dvojice je silové propojení, takže druhý vůz jezdí se staženým sběračem. Vozy Škoda jsou dodávány s polopantografy a jsou nasazovány pouze na linky, kde trakční vedení prošlo potřebnou úpravou.