Aston Martin AMR23
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Aston Martin AMR23 byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyvinutý týmem Aston Martin F1, který se v sezóně 2023 účastnil mistrovství světa Formule 1. Byl to třetí vůz Formule 1 pod názvem Aston Martin v 21. století a řídili ho Lance Stroll a Fernando Alonso.[1] Rezervní jezdec týmu Felipe Drugovich dočasně nahradil Strolla na všechny tři dny předsezónního testování v Bahrajnu poté,[2] co měl nehodu na kole,[3] která ho donutila z testování odstoupit.
.jpg)
Remove ads
Design a vývoj
Dne 16. prosince 2022 tým Aston Martin oznámil, že 13. února 2023 odhalí vůz AMR23, čímž se stal prvním konstruktérem, který oznámil datum svého představení vozu.[4][5][6]
Shrnutí sezóny
Vůz AMR23 se okamžitě ukázal jako mnohem konkurenceschopnější než jeho předchůdce, protože tým Aston Martin dokázal získat 23 bodů z úvodním kole sezóny v Bahrajnu, přičemž Fernando Alonso dosáhl pro tým druhého umístění na stupních vítězů, když skončil na třetím místě a Lance Stroll skončil na šestém místě, přestože se oba týmoví kolegové srazili ve čtvrté zatáčce v prvním kole. V závěrečné fázi závodu jel Alonso na šestém místě, ale na trati dokázal předjet Lewise Hamiltona a Carlose Sainze Jr. a v kombinaci s odstoupením Charlese Leclerca ve 41. kole se Alonsovi podařilo zajistit si třetí místo. Následující závod v Saúdské Arábii znamenal pro Aston Martin první nedojetí v sezóně, když Lance Stroll odstoupil v 16. kole kvůli problémům s motorem; nicméně Alonso, který si předtím odpykal trest za špatné zařazení se na startovním roštu po zaváděcím kole, zůstal konkurenceschopný a umístil se opět na třetím místě za vozy Red Bulllu Maxe Verstappena a Sergia Péreze a postavil se na 100. pódium ve své kariéře ve Formuli 1. Stal se tak šestým jezdcem v historii tohoto sportu, kterému se to podařilo.
Jak sezóna pokračovala, tak auta dostávala nová vylepšení, ale výkonnost týmu stagnovala. Alonso dosáhl na pódium v těžkých podmínkách při Grand Prix Nizozemska. V Singapuru se ocitl mimo body, když závod dokončil na patnáctém místě s nejnižším umístěním v sezóně, protože po incidentu v prvním kole přejel úlomky a v důsledku toho se stalo auto neřiditelné. Mezitím jeho týmový kolega Stroll do závodu v Singapuru nenastoupil kvůli jeho vážné havárii v kvalifikaci. Po Grand Prix Japonska se tým propadl na čtvrté místo v poháru konstruktérů za Mercedes a Ferrari. Navzdory propadu výkonnosti v pozdější fázi sezóny dokázal Alonso v Brazílii získat třetí místo po těsném souboji v posledním kole, když předjel Peréze a získal tak cenu od FIA za akci roku. Na konci sezóny skončil tým pátý v poháru konstruktérů, 22 bodů za McLarenem. Alonso skončil na čtvrtém místě v poháru jezdců s 206 body a 8 umístěními na stupních vítězů. To znamenalo jeho nejvyšší umístění v šampionátu od sezóny 2013. Stroll skončil desátý v šampionátu jezdců se 74 body, což je jeho nejlepší umístění v sezóně.
Remove ads
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Reference
Externí odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads