Caudron Simoun

Caudron Simoun^{[p 1]} byl francouzský čtyřmístný sportovní a turistický dolnoplošník z 30. let 20. století. Společností Air Bleu byl používán jako poštovní letoun, získal několik světových rekordů v délce letu, a za druhé světové války byl Armée de l'Air užíván jako spojovací.

Simoun
Caudron Simoun zachovaný v Musée de l'Air et de l'Espace
Určení	lehký víceúčelový letoun
Výrobce	Société des avions Caudron
Šéfkonstruktér	Marcel Riffard
První let	1934
Zařazeno	1935
Charakter	vyřazen ze služby
Uživatel	Armée de l'Air Air Bleu
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Varianty

Antoine de Saint-Exupéry před havarovaným C.630 Simoun (imatrikulace F-ANRY) na Sahaře, prosinec 1935.

C.500 Simoun I

Experimentální verze, postaven 1 kus.

C.520 Simoun

Experimentální verze, postaven 1 kus.

C.620 Simoun IV

Experimentální verze, postaven 1 kus.

C.630 Simoun

Počáteční sériová varianta s motorem Renault Bengali 6Pri, postaveno 20 kusů.

C.631 Simoun

Modifikovaná verze s motorem Renault 6Q-01 vzniklá v počtu 3 kusů.

C.632 Simoun

Varianta podobná C.631, vznikly 3 kusy.

C.633 Simoun

Šest kusů s upraveným trupem a motorem Renault 6Q-07.

C.634 Simoun

Tři kusy s upraveným křídlem, zvýšenou vzletovou hmotností a motory Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09.

C.635 Simoun

Verze s vylepšeným uspořádáním kabiny a motorem Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09, vzniklá v počtu 46 kusů, včetně přestaveb ze starších variant.

C.635M Simoun

Vojenská varianta s motory Renault 6Q-09 nebo Renault 6Q-19, postaveno 489 kusů.

Uživatelé

Civilní

• Francie Francie
  • Air Bleu

Vojenští

• Belgie Belgie
  • Belgické letectvo
• Francie
  • Armée de l'Air
  • Aéronavale
• Maďarské království
  • Maďarské královské letectvo
• Německá říše Německá říše
  • Luftwaffe (malé počty)^[1]
• Spojené království Spojené království
  • Royal Air Force
• Spojené státy americké Spojené státy americké
  • United States Navy

Specifikace (C.635)

Třípohledový nákres Caudronu C.520 z archivů NACA

Technické údaje

• Osádka: 1-2 (pilot a kopilot/navigátor)
• Kapacita: 2 cestující
• Délka: 9,10 m
• Rozpětí křídel: 10,4 m
• Nosná plocha: 16 m²
• Výška: 2,3 m
• Prázdná hmotnost: 755 kg
• Vzletová hmotnost: 1 380 kg
• Pohonná jednotka: 1 × invertní vzduchem chlazený šestiválcový řadový motor Renault 6Q-09
• Výkon pohonné jednotky: 160 kW (220 k)

Výkony

• Maximální rychlost: 300 km/h
• Dolet: 3 000 km
• Praktický dostup: 6 000 m