Comac C919

Comac C919 je série dvoumotorových proudových úzkotrupých dopravních letounů čínské společnosti Comac. Má základní kapacitu 168 cestujících, tento letoun by měl konkurovat především letounům Boeing 737 MAX, Airbus A320neo. V květnu 2017 bylo na tento typ 570 objednávek od 23 především asijských kupců.^[1] V roce 2024 bylo vyrobeno 25 kusů tohoto letounu, 6 z nich byly prototypy.

Comac C919
C919 při první letu 5. května 2017
Určení	dvoumotorový proudový úzkotrupý dopravní letoun
Původ	Čína
Výrobce	Comac
První let	5. května 2017
Zařazeno	Plánováno na rok 2021 s OTT Airlines
Vyrobeno kusů	25 k roku 2024 (včetně 6 prototypů)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Tento letoun společnost Comac oznámila v roce 2008. První prototyp byl zkonstruován v roce 2015. První let tohoto typu se konal 5. května 2017, při 79 minut dlouhém letu z letiště Šanghaj–Pchu-tung bylo na palubě 5 členů posádky.^[1] Tento letoun by měl být zařazen do provozu v roce 2020 společností China Eastern. Celý program má oproti původním plánům zpoždění a letoun absolvoval první komerční let v květnu 2023.^[2]

V prvních verzích se předpokládá část dílů dovozových, například je plánováno použití motorů LEAP společnosti CFM International.

Specifikace

C919 technické údaje^[3]

Kapacita	168 (1 třída) / 158 (2 třídy)
Délka	38,9 m / 127.6 ft
Rozpětí	35,8 m / 117.5 ft
Výška	11,95 m / 39.2 ft
MTOW	72 500 kg / 159 835 lb ER: 77 300 kg / 170 417 lb
Max. užitečné zatížené	20 400 kg / 45 000 lb
Max. paliva	19 560 kg / 43 122 lb
Hmotnost prázdného letounu	42 100 kg / 92 815 lb
Pohonná jednotka (2x)	CFM International LEAP-1C
Tah na motor	31 000 lbf (137,9 kN)[4]
Cestovní rychlost	Mach 0,785 (450 kn; 834 km/h)
Dolet	4 075 km / 2 200 nm ER: 5 555 km / 3 000 nm
Rychlost při přiblížení	135 uzlů (250 km/h)
Vzlet	2,000 metre (6,562 ft) ER: 2,200 metre (7,22 ft)
Přistání	1,600 metre (5,25 ft)