DSA (společnost)

český letecký dopravce From Wikipedia, the free encyclopedia

DSA (společnost)
Remove ads

DSA a.s. (do 1. února 2007 DELTA SYSTEM – AIR a.s.[1]) je český letecký dopravce se specializací na leteckou záchrannou službu (LZS). Mimo činnosti související se zajištěním LZS provozuje leteckou školu pro piloty, aerotaxi a servis letecké techniky.[2] Je také oficiálním zástupcem letecké společnosti Cessna pro Českou republiku a Slovensko.[3] Společnost sídlí na letišti Praha-Kbely.

Stručná fakta Základní údaje, Právní forma ...
Remove ads

Letecká záchranná služba

Thumb
Kryštof 05 na základně v Ostravě-Zábřehu
Thumb
Vnitřní zástavba ostravského vrtulníku
Thumb
Kryštof 18
Thumb
Kryštof 15
Thumb
Kryštof 06

DSA hraje v systému letecké záchranné služby České republiky důležitou roli. Jako nestátní provozovatel LZS zajišťuje chod základen HEMS v Českých Budějovicích, Hradci Králové, Liberci, Ústí nad Labem, Brně, Jihlavě a pokrývá tak asi 3/5 rozlohy státu. DSA provozuje leteckou záchrannou službu už od roku 1993.[4] DSA provozuje pouze samotné vrtulníky a zajišťuje veškeré technické a provozní pracovníky včetně pilotů. Zdravotnická část osádky je zajištěna územními záchrannými službami jednotlivých krajů.

Remove ads

Stanice

Ostrava

Související informace naleznete také v článku Kryštof 05.

Letecká záchranná služba zahájila činnost v Ostravě 1. srpna 1989 jako pátá základna HEMS v Československu.[5] DSA převzala chod základny k 1. lednu 1993 od společnosti Slov-air. Do roku 2003 byly na stanici provozovány vrtulníky Eurocopter Ecureuil AS 355 F2. 16. ledna 2003 představila společnost DSA nový vrtulník Eurocopter EC 135 T1 (OK-DSA), který byl odkoupen jako civilní vrtulník z Chile. I proto má civilní metalizovanou barvu. Během následujících dnů přeletěl na ukázku na základny do Liberce a Ústí nad Labem, aby se pak vrátil natrvalo do Ostravy. Vrtulníky Eurocopter Ecureuil sloužily v Ostravě již pouze jako záloha. 17. prosince 2004 přiletěly do Česka nové vrtulníky Eurocopter EC 135 v modernější verzi T2 a 13. ledna 2005 byl vyměněn vrtulník EC 135 T1 za novější EC 135 T2 (OK-DSD). K poslední obměně došlo 11. srpna 2009, kdy zakoupila společnost DSA čtvrtý vrtulník EC 135 T2 a nasadila jej do ostrého provozu na základnu v Ostravě. Poslední zakoupený vrtulník (OK-DSE) byl oproti předchozím v ještě modernější verzi T2+. V Ostravě sloužil do konce roku 2016 a od ledna 2017 je na základně v Hradci Králové.[6][5][7]

Liberec

Související informace naleznete také v článku Kryštof 18.

Provoz letecké záchranné služby byl v Liberci zahájen v roce 1992. Prvním provozovatelem byla společnost BEL-AIR, kterou vystřídala 1. ledna 1993 společnost DSA. Zpočátku byly pro službu nasazovány vrtulníky Mi-2, později Eurocopter Ecureuil AS 355 F2.[8] V únoru 2003 se na základně představil první vrtulník EC 135 T1, avšak trvale byl nasazen na základně v Ostravě. Od 18. ledna 2005 slouží na základně nový vrtulník EC 135 T2+ (OK-DSC).

Ústí nad Labem

Související informace naleznete také v článku Kryštof 15.

Letecká záchranná služba zahájila činnost v září 1991. Prvním provozovatelem byla společnost Slov-air, později BEL-AIR a od 1. ledna 1993 společnost DSA. Ta používala pro LZS do roku 1996 stroje Mi-2, jež byly vystřídány vrtulníky Eurocopter Ecureuil AS 355 F2. V únoru 2003 se na základně krátce představil nový ostravský vrtulník EC 135 T1. Od 18. ledna 2005 slouží na základně nový vrtulník EC 135 T2+ (OK-DSB).[9]

Hradec Králové

Související informace naleznete také v článku Kryštof 06.

Základna LZS v Hradci Králové zahájila činnost 3. července 1990 jako šestá základna v Československu. S rozpadem Československa v roce 1993 přebrala základnu Letecká služba Policie ČR, která zde provozovala LZS až do konce roku 2008. Pro potřeby LZS byly nasazeny policejní vrtulníky MBB Bo 105 a od roku 2004 Eurocopter EC 135 T2. Policie ČR provozovala leteckou záchrannou službu do 31. prosince 2008 na základnách v Praze, Brně a Hradci Králové. K 1. lednu 2009 přešly základny v Brně a Hradci Králové pod správu nestátních provozovatelů LZS.[10] Základnu v Brně převzala společnost Alfa-Helicopter, stanici v Hradci Králové provozuje společnost DSA. Pro službu je nasazen vrtulník EC 135 T2+ (OK-DSD).

Jihlava

Základna LZS v Jihlavě zahájila spolupráci s firmou DSA na základě výběrového řízení MZ ČR a provoz byl zahájen 1. ledna 2021. Tato základna má smlouvu do roku 2028. Donedávna[kdy?] létala s bílým vrtulníkem pod firmou HeliAir. Nyní[kdy?] se přidala k dalším "žlutým andělům".[kdy?]

Brno

Od 1. ledna 2021 na základě výběrového řízení zadaného MZ ČR tato základna létá s novým vrtulníkem EC 135 T2+ pod společností DSA. Bývalým provozovatelem byla Letecká služba PČR.

Remove ads

Vrtulníky

DSA zajišťuje chod 6 základen letecké záchranné služby. K dispozici má 8 plně vybavených záchranných vrtulníků EC 135 T1/T2/T2+.[11]

Volací znak Základna Typ vrtulníku Imatrikulace DSA provozuje základnu od Noční provoz
Kryštof 06 Hradec Králové EC 135 T2+ OK-DSE 1. ledna 2009 ano
Kryštof 15 Ústí nad Labem EC 135 T2+ OK-DSB 1. ledna 1993 ne
Kryštof 18 Liberec EC 135 T2+ OK-DSC 1. ledna 1993 ne
Kryštof 12 Jihlava EC 135 T1 OK-DSA 1. ledna 2021 ne
Kryštof 04 Brno-Tuřany EC 135 T2+ OK-LJR 1. ledna 2021 ano
Kryštof 13 České Budějovice EC 135 T2+ OK-JIX 1. ledna 2021 ano
záložní stroj EC 135 T2 OK-DSZ
záložní stroj EC 135 T2+ OK-DSD


Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads