Dassault Mirage 5
francouzský víceúčelový letoun From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Dassault Mirage 5 je francouzský jednomístný nadzvukový útočný letoun vyvinutý v 60. letech 20. století Dassault Aviation. Vycházel z letounu Dassault Mirage III a jeho variantou je izraelský IAI Nešer. Letoun je také schopný nést jaderné zbraně.[1]
_Mirage_5MA_Elkan_Lofting-2.jpg)
Remove ads
Vývoj
.jpg)
Letoun Mirage 5 byl zkonstruován na základě objednávky Chel Ha Avir z roku 1965, které požadovalo letoun Dassault Mirage IIICJ bez radiolokátoru pro útoky na pozemní cíle ve dne a za jasného počasí. Absence radaru ve zúžené přídi a přídavného raketového motoru dovolila navýšit zásobu pohonných hmot a zvětšit počet podvěsné výzbroje.
Prototyp letounu poprvé vzlétl 19. května 1967 a společnost Dassault následně zahájila výrobu 50 kusové série, kterou Izrael objednal v září 1966. Po zákazu exportu zbraní do Izraele generálem Charlesem de Gaullem se Mirage dále vyráběly a Armée de l'Air převzalo 50 letounů označených Mirage 5F. Stroje měly instalován doplňkový radar Aida II[2]. Dvoumístná varianta nesla označení Mirage 5D, průzkumná Mirage 5R[3]. V roce 1968 byla serie kompletní a Izraelci poskytli konečné platby.
Na konci roku 1969 měli Izraelci ve Francii piloty na testy letadel a požádali, zda by letadla nemohla být převedena na Korsiku, aby jim bylo teoreticky dovoleno pokračovat ve výcviku i v zimě. Francouzská vláda začala být podezíravá, když se Izraelci také pokusili získat přídavné palivové nádrže a přesun zrušili. Izraelci se nakonec vzdali snahy letadel dosáhnout a přijali náhradu. Některé zdroje tvrdí, že jejich spolupráce s Francií mimo oči veřejnosti pokračovala a Izrael dostal 50 ks Mirage 5 v bednách od francouzského letectva, které mezitím převzalo 50 letadel původně určených Izraeli jako Mirage 5F.[4][5][6] Oficiálně Izrael prohlašoval, že letadla vyrobil po získání kompletních plánů jako IAI Nešer.[7][8]
Přes 500 kusů Mirage 5 bylo nakonec úspěšně exportováno do Spojených arabských emirátů (Mirage 5AD), Egypta (Mirage 5SDE), Libye, Gabonu, Pákistánu, Peru, Venezuely (Mirage 5COA) a Zaire (Mirage 5M). Dalších 106 Mirage 5BA a 5BR převzalo belgické letectvo. Část těchto strojů bylo vyrobených z dílů dodaných z Francie, zbytek byl kompletně vyroben v Belgii.
Výkonnější pohonnou jednotku SNECMA Atar 9K-50 o tahu 70,82 kN s přídavným spalováním obdržela verze Mirage 50, sériově vyráběná od roku 1979. Na tento standard mohly být modernizovány i starší letouny Mirage III a 5, jako v případě Mirage 50EV/DV z Venezuely. Nejvýkonnější letouny tohoto typu provozovalo Chile, jehož Mirage 50CN byly modernizovány za pomoci Izraele na verzi Pantera. Chilské letectvo provozovalo rovněž belgické „pětky“ modernizované na variantu MirRSIP a později Elkan[9].
JAR zakoupila pět cvičných Nešerů ke zkouškám pro svůj program stíhače Atlas Cheetah. Všechny letouny byly nakonce modernizovány na standard Cheetah D.[10]
Remove ads
Uživatelé
Současní
Bývalí
Abú Zabí:32[13] (vyřazeny, prodány do Pákistánu)
Argentina: 23, 10 Mirage 5P a 39 IAI Nešer[10][11][14](z Peru a IAI Nešer z Izraele)
Belgie: 106[11][15](vyřazeny v roce 1993, 25 Mirage 5M Elkan prodány do Chile[15])
Chile: 41, 25 Mirage 5M ELKAN a 16 Mirage 50[11](vyřazeny v letech 2006–2007)
Kolumbie: 18[11]
Egypt: 68[11]
Francie: 50[16]
Izrael: 61 IAI Nešer[10](modifikovaná verze pod názvem IAI Nešer, vyřazeny, některé prodány Argentině)
Libye: 110[11][17] (vyřazeny, prodány do Pákistánu)
Peru: 41[11](12 zbývajících letounů vyřazeno 14. června 2008)[18]
Venezuela: 25, 7 Mirage 5 a 18 Mirage 50[11]
Jihoafrická republika: 5 IAI Nešer; všechny modernizovány na Atlas Cheetah[10]
Zair: 17[11]
Remove ads
Specifikace
Hlavní technické údaje
- Rozpětí: 8,22 m[19]
- Délka: 15,55 m[19]
- Výška: 4,5 m
- Nosná plocha: 34,85 m²[19]
- Hmotnost prázdného letounu: 6600 kg[19]
- Maximální vzletová hmotnost: 13 000 kg[19]
- Pohonná jednotka: 1 × proudový motor SNECMA Atar9C[20] o tahu 41,97 kN
Výkony
Výzbroj
- Kanóny: 2× 30mm kanón DEFA 552 se 125 střelami na zbraň
- Rakety: 2× kontejner Matra JL-100, každý s 19× raketami SNEB ráže 68 mm a 66 galony (250 litry) paliva
- Bomby: 4 000 kg nákladu na pěti vnějších závěsnících, včetně různých bomb, průzkumných kontejnerů nebo přídavných nádrží
- Střely: 2× AIM-9 Sidewinder nebo Matra R550 Magic
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads