HTV-X1

1. let japonské nákladní kosmické lodi From Wikipedia, the free encyclopedia

Remove ads

HTV-X1 je první zásobovací let japonské kosmické lodi typu HTV-X k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). Start mise s několika tunami nákladu se po několika letech odkladů uskutečnil 26. října 2025. Loď je přímým nástupcem kosmických lodí typu HTV, které v letech 2009 až 2020 během 9 misí na ISS dopravily bezmála 50 tun nákladu. Premiérový let potrvá až 9 měsíců.

Stručná fakta Údaje o lodi, COSPAR ...
Remove ads

Kosmická loď HTV-X

Související informace naleznete také v článku HTV-X.

Nákladní loď se skládá ze tří částí:

  • 3,5 metru vysokého hermetizovaného modulu (při startu v dolní části sestavy),
  • 2,7 metru vysokého centrálního servisního modulu zajišťujícího všechny činnosti potřebné pro dosažení cíle, včetně výroby elektřiny dvěma poli vyklápěcími solárních panelů,
  • a palety univerzálního přepravního systému pro upevnění nákladu, který nemusí být uložen v hermetizovaném modulu (na vršku sestavy).[2][3]

Loď tak na výšku měří 8,0 metru, při maximálním využití prostoru v horní části až 10 metrů. Největší průměr zůstal 4,4 metru, stejně jako u předchůdce HTV. Také HTV-X díky tomu patří mezi větší zásobovací vesmírná plavidla, jak plyne z porovnání s ostatními typy nákladních lodí:

Thumb
Srovnání velikosti zásobovacích lodí

Celková startovní hmotnost lodi se vlivem zjednodušení konstrukce a modernizace snížila na 16 000 kg (oproti 16 500 kg u HTV), zatímco maximální hmotnost nákladu – včetně vaků a podpůrných konstrukcí (tzv. racků) – se zvýšila na 7 200 kg (oproti 6 200 kg u HTV).

Spojovací mechanismus pro připojení ke stanici je samozřejmě umístěn na spodku sestavy s přímým vstupem do hermetizovaného modulu. Loď pro první let nemá systém pro aktivní připojení, a proto se k ISS připojí s využitím robotické ruky stanice, podobně jako dříve HTV první verze Dragonů a dosud používané kosmické lodi Cygnus.[3] JAXA však už pro let HTV-X2 slíbila předvedení technologie automatického dokování.[4][5] Boční přístup do lodi umožňuje pozdní nakládku na startovací rampě ještě 24 hodin před startem (oproti 80 hodinám u HTV).[3]

Pohon zajišťuje sada menších trysek systému řízení umístěných v prstenci kolem servisního modulu. Palivové nádrže přitom pojmou oproti HTV o 30 % více paliva.[3]

Životnost lodi je projektována na 6 měsíců při připojení k ISS, po nichž může následovat ještě dalších až 18 měsíců samostatného letu při plnění dalších úkolů.[6]

Remove ads

Průběh letu

Japonská vesmírná agentura JAXA v polovině srpna 2025 poprvé oficiálně oznámila plánovaný termín startu z rampy LA-Y2 kosmodromu Tanegašima – 21. října 2025.[7] Asi měsíc před tímto termínem agentura informovala, že v červnu 2025 skončil kompletní systémový test a v srpnu začala nakládka materiálem určeným k přepravě na ISS.[8] Později byl upřesněn také plánovaný čas startu ve stanovený den, a to na 01:59:17 UTC.[9] Dva dny před tímto termínem ale JAXA informovala o nejméně dvoudenním odkladu startu kvůli předpovědi nevhodného počasí na kosmodromu.[10] Technici 23. října 2025 vložili bočním přístupem do nákladního prostoru kosmické lodi 360 kg nákladu určeného k pozdní nakládce.[11] Agentura současně oznámila, že se start uskuteční kolem půlnoci UTC mezi 25. a 26. říjnem,[12] což o den později upřesnila na 26. října 2025 v 0:00:15 UTC.[13] Ve stanoveném čase se raketa H3 s kosmickou lodí také skutečně vznesla a HTV-X1 o 14 minut později dosáhla oběžné dráhy a oddělila se od horního stupně rakety.[14]

Kosmická loď podle plánu[15] doletěla 29. října 2025 k ISS, kde ji v 15:58 UTC ve vzdálenosti 12 metrů[16] svým záchytným systémem uchopila robotická paže Canadarm2. Tu zevnitř stanice ovládal japonský astronaut Kimija Jui s pomocí astronautky Zeny Cardmané.[17] Robotická ruka pak kosmickou loď přesně nasměrovala do spodního portu modulu Harmony a 3 hodiny po zachycení, kolem 18:50 UTC, ji do něj zasadila.[18][19] Po všech navazujících krocích, zejména po vytvoření pevného mechanického spojení portů kosmické lodi a stanice a po sestavení a aktivaci elektrického propojení JAXA oznámila ukončení procesu ukotvení lodi 30. října 2025 v 11:10 UTC.[20] Posádka pak mohla ve 12:37 UTC otevřít poklopy a ve 14:03 UTC vstoupit na palubu lodi.[21]

Opačným postupem se loď později od stanice také odpojí. Podle tiskových informací vydaných před startem potrvá let HTV-X1 až 9 měsíců, z toho až 6 měsíců ve spojení s ISS a další asi 3 měsíce v samostatném letu, při němž operátoři s lodí provedou sadu testů a experimentů.[22]

Na konci letu se loď s pomocí vlastního pohonu nasměruje na trajektorii k řízenému zániku v horních vrstvách atmosféry Země.

Remove ads

Užitečné zatížení

Při příletu

Kosmická loď na stanici dopravila asi 4 tuny nákladu v hermetizovaném modulu a 2 tuny na venkovní přepravní paletě.[23]

Obsah hermetizovaného modulu tvořily:[24]

  • zásoby pro posádku Expedice 73, včetně čerstvých potravin, kyslíku a vody,
  • náhradní díly pro japonský modul Kibó a různé systémy stanice,
  • vědecká a technologická demonstrační zařízení včetně 6 cubesatů určených k vypuštění z vesmírné stanice.

Na palubě HTV-X1 bylo také několik komerčních nákladů, např. pokus s fermentací saké ve vesmíru nebo semena rostlin, které budou později vypěstovány na Zemi pro vystavení na Světové zahradnické výstavě v roce 2027.[24]

Na zvenku přístupné přepravní paletě se nacházel především:[24]

  • adaptér i-SEEP (IVA-resuppliable Small Exposed Experiment Platform) vyvinutý pro usnadnění vědeckých výzkumů bez nutnosti vyvíjet pro ně podpůrný hardware (adaptér bude umístěn na vnější povrch modulu Kibó a zajistí dodávku energií, tekutin, připojení a podobných služeb pro experimenty mimo stanici)
  • a několik nákladů, které s lodí odletí při odpojení od stanice a během následujících tří měsíců budou testovány v etapě samostatného letu HTV-X1; patří mezi ně např. nosič pro předvedení možností uvolnění cubesatů ve výškách nad oběžnou dráhou ISS (loď poletí asi o 100 km výše nad Zemí než ISS), dálkoměr pro zvýšení přesnosti telemetrických údajů pomocí laserových měření; lehká plochá anténa a solární článek nové generace (SDX) zamýšlený pro použití v budoucích systémech výroby energie ve vesmíru.

Při návratu

Loď může při odletu od stanice odvézt různý materiál určený k likvidaci, především odpad nebo použité a dále nepotřebné technické vybavení.

Odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads