Silnice I/29

Silnice I/29 je česká silnice I. třídy v Jihočeském kraji, propojující města Písek a Tábor. Je dlouhá 33,346 km^[1].

Silnice I/29
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Písek 49°17′48″ s. š., 14°9′36″ v. d.
Konec	Oltyně 49°25′29″ s. š., 14°31′23″ v. d.
Celková délka	33,346 km
v provozu:	33,346 km
v přípravě:	42,2 km
Stát	Česko Česko
Region	Jihočeský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Silnice I/29 v Opařanech
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Průběh silnice

Okres Písek

• MÚK s I/20
• Písek-Budějovické předměstí (křiž. s II/139)
• odb. Dolní Novosedly
• Záhoří (křiž. s II/138)
• Jamný
• Temešvár
• Podolský most přes Vltavu (nádrž Orlík)
• odb. Podolsko
• odb. Olešná
• Podolí I
• Křenovice
• Bernartice (křiž. II/105)
• odb. Kolišov
• Srlín

Okres Tábor

• Opařany (křiž. II/122)
• Oltyně (napojení na I/19)

Historie

Do přečíslování silnic roku 1997 se jednalo o počáteční úsek silnice I/33, která pokračovala dále přes Tábor, Čechtice a Kutnou Horu do Hradce Králové.

Číslo 29 bylo do té doby používáno pro různé úseky okružních silnic v Praze. Roku 1987 takto byla označena Spojovací ulice, která propojovala silnice I/12 a I/10, avšak nebyla součástí I. ani II. okruhu.^[2] Do roku 2005^[zdroj?] se číslo 29 užívalo k označení pražského Městského okruhu, nyní se užívá označení MO.

V mapě silnic Středočeského kraje, zpracované ŘSD 5. dubna 2022 podle dat k 1. lednu 2022, je číslem 29 označena Jižní spojka spolu se Štěrboholskou spojkou, avšak vyznačena šedou barvou jako „místní komunikace dočasně plnící funkci silnice“.^[3]

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
Y4	Písek – Tábor	42,2 km	22,5/100 11,5/70	bude oznámeno	bude oznámeno[4]