Silnice I/19

Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí. Je dlouhá 223,904 km^[1] a v rámci Česka má značný místní, regionální i celostátní dopravní význam.^[2][3]

Silnice I/19
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	Nezbavětice 49°39′40″ s. š., 13°28′4″ v. d.
Konec	Sebranice 49°29′41″ s. š., 16°35′18″ v. d.
Celková délka	223,904 km
v provozu:	223,904 km
ve výstavbě:	0,2 km
v přípravě:	94,9 km
Stát	Česko Česko
Region	Plzeňský kraj Středočeský kraj Jihočeský kraj Kraj Vysočina Jihomoravský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Silnice I/19 v Táboře
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Silnice I/19 v Přibyslavi

Původně pokračovala z Pelhřimova do Jihlavy (dnes část silnice II/602), v nové trase nahrazuje část zrušené silnice I/18, která byla původně i v úseku Havlíčkův Brod – Sebranice degradována na silnici II. třídy (II/150), ale na žádost dotčených regionů bylo toto rozhodnutí přehodnoceno. Následkem toho vede silnice I/19 v úseku Pelhřimov – Havlíčkův Brod v dlouhé peáži se silnicí I/34 a pak až do Sebranic v peáži právě s II/150 (která od křižovatky s I/43 pokračuje ve stopě bývalé I/18).

Významnější města na trase silnice:

• Rožmitál pod Třemšínem
• Milevsko
• Tábor
• Pelhřimov
• Humpolec
• Havlíčkův Brod
• Přibyslav
• Žďár nad Sázavou
• Nové Město na Moravě
• Bystřice nad Pernštejnem
• Kunštát

Vedení silnice

Kraj	km
Plzeňský	23,608
Středočeský	23,819
Jihočeský	70,988
Vysočina	87,877
Jihomoravský	18,307

Okres Plzeň–město – Kraj Plzeňský

Celková délka 6,121 km - mostů: 4 - podjezdů: 1.
Jedná se o nejkratší úsek silnice I/19 jehož délka je 6 km. Silnice začíná vyústěním ze silnice I/20 (E49) u Nezbavětic. Prochází pouze Nezvěsticemi, kde přechází nad soutokem řek Úslava a Bradava.

Místo	km	Cíl	Poznámka
	0,000	Nepomuk / Plzeň	vyústění
	1,079	Šťáhlavy III/1771 Nezbavětice
	2,787	III/1772 Šťáhlavy III/1773 Šťáhlavice
Nezvěstice	5,238	III/1774 Želčany
	5,696	III/1777 Žákava
	5,782	III/11731 Milínov
	6,121		hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih

Okres Plzeň–jih – Kraj Plzeňský

Celková délka 23,608 km - mostů: 6.
Druhý úsek silnice I/19 procházejícím okresem Plzeň-jih vede přes Vlkov do Spáleného Poříčí. Dále pak přes Hořohledy a Borovno. Za Mítovem silnice přechází do Středočeského Kraje.

Místo	km	Cíl	Poznámka
	6,121		hranice okresů Plzeň-město / Plzeň-jih
	6,900	III/17710 Žákava / Milínov
Spálené Poříčí	11,880	Blovice
	12,393	Lipnice
	12,568	III/17715 Struhaře
	15,027	Nové Mitrovice III/17711 Struhaře
Hořohledy	15,913	III/1782 Mítov
	16,226	III/11738 Těnovice
Borovno	19,760	III/1783 Planiny / Číčov
	23,608		hranice okresů Plzeň-jih / Příbram

Středočeský kraj

• Teslíny
• Věšín
• Rožmitál pod Třemšínem (křížení s I/18 a s II/191)
• Březnice (křížení s II/176 a II/174)
• Počaply

Jihočeský kraj

• 

  I/19 v Dražicích

  Mirovice (křížení s II/175
• Lety (křížení s I/4)
• silnice překračuje Vltavu přes Žďákovský most
• Hrejkovice
• Milevsko /křížení s II/105
• Sepekov
• Oltyně (křížení s II/122 a poté s I/29)
• Drhovice
• Dražice
• Tábor (křížení s II/123, II/603 a D3), peáž s D3
  • křížení s D3 a I/3
• Zárybničná Lhota
• Chýnov (křížení s II/409)
• Kladruby (Dolní Hořice)
• Lejčkov (Dolní Hořice)
• křížení s II/129

Vysočina

V kraji Vysočina v roce 2018 probíhá oprava průtahu Přibyslaví.^[4]

• Obrataň
• křížení s II/128, začátek peáže s II/128
• křížení s II/128, konec peáže s II/128
• Čížkov
• Starý Pelhřimov
• Pelhřimov (obchvat) (křížení s II/112, začátek peáže s I/34)
• Onšovice (Dehtáře)
• Komorovice (začátek peáže s II/347)
• křížení s D1 (exit 90)
• Humpolec (křížení s II/129, II/523, konec peáže s II/347)
• Rozkoš (Humpolec) (křížení s II/348)
• Věž
• Michalovice
• Havlíčkův Brod (křížení s I/38, II/344, II/150, začátek peáže s I/34)
• Pohled (konec peáže s I/34)
• Simtany
• Stříbrné Hory
• Přibyslav (křížení s II/351 a II/350)
• Sázava u Žďáru (křížení s II/352)
• Žďár nad Sázavou (křížení s I/37)
• Radňovice
• Nové Město na Moravě (křížení s II/354)
• křížení s II/385
• Olešná
• Divišov
• Rovné
• Bystřice nad Pernštejnem (křížení s II/357 a II/388)
• Lesoňovice
• Štěpánov nad Svratkou (křížení s II/387)

Jihomoravský kraj

• Hodonín
• Rozseč nad Kunštátem (křížení s II/362)
• Sychotín (Kunštát)
• Kunštát (křížení s II/376)
• Újezd (Kunštát)
• Sebranice (křížení s I/43)

Dále pokračuje II/150.

Modernizace silnice

Číslo	Název	Délka	Kategorie	Zahájení výstavby	Uvedení do provozu	Křižovatky
Y9	křižovatka s I/20 – Spálené Poříčí	11,5–12,6 km	11,5/80	bude oznámeno	bude oznámeno[5]
P82	Losiná – Nezvěstice	3,6 km	9,5/80 7,5/80	plánováno 2028	plánováno 2030[6]
Y8	Oltyně – hranice Středočeského kraje	42,1 km	9,5/80	bude oznámeno	bude oznámeno[7]
C86	Drhovice – Tábor, přeložka	7,3 km	11,5/90	plánováno 2031	plánováno 2034[8]	Drhovice u Tábora
C51	Chýnov	3,6 km	11,5/80	2020-09 09/2020	2022-10 10/2022[9]
C87	Kladruby, obchvat	2,8 km	11,5/90	plánováno 2030	plánováno 2032[10]
C88	Lejčkov, obchvat	3,6 km	11,5/90	plánováno 2032	plánováno 2034[11]
Y7	Tábor – hranice kraje Vysočina	15,5–16,1 km	11,5/80 11,5/70	bude oznámeno	bude oznámeno[12]
J87	Obrataň, obchvat	3,7 km	11,5/90	plánováno 2030	plánováno 2032[13]	Obrataň západ
J63	Kámen – obchvat	2,4 km	11,5/70	2018-03 03/2018	2020-02 02/2020[14]
J86	Čížkov - obchvat	1,5 km	11,5/90	plánováno 2031	plánováno 2033[15]	Čížkov
J69	Pelhřimov, obchvat	1,6 km	11,5/90	plánováno 2026	plánováno 2028[16]	Pelhřimov sever
J50	Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka	1  km	9,5/60	2015-04 04/2015	2015-11 11/2015[17]
B97	Kunštát, křižovatka	0,2 km	8/50	10/2024	plánováno 2025[18]