Suzuka Circuit
From Wikipedia, the free encyclopedia
Okruh Suzuka (japonsky 鈴鹿国際レーシングコース, Suzuka Kokusai Résingu Kósu) je závodní okruh, který se nachází v Japonsku ve městě Suzuka, které leží asi 80 km jihozápadně od Nagoji. Od roku 1987 se zde pravidelně pořádá Grand Prix Japonska Formule 1, pouze v letech 2007 a 2008 se závod přesunul na okruh do Fudži.
![]() | |
Základní informace | |
---|---|
Lokalita | Suzuka, Japonsko |
Souřadnice | 34°50′30″ s. š., 136°32′20″ v. d. |
Kapacita | 155 000 diváků |
Licence FIA | 1 |
Majitel | Honda Motor Co., Ltd. |
Provozovatel | Mobilityland Co. |
Otevřeno | září 1962 |
Architekt | John Hugenholtz |
Hlavní události | Současné: Formule 1 Grand Prix Japonska (1987–2006, 2009–2019, 2022–) FIM EWC Suzuka 8 Hours (1978–2019, 2022–) Super GT (1993, 1995–) Super Formule (1973–) Bývalé: MotoGP Velká cena Japonska (1987–1998, 2000–2003) WTCR Race of Japan (2011–2014, 2018–2019) GT World Challenge Asia (2017–2019, 2022–2024) |
Okruh Grand Prix (2003–) | |
Délka | 5,807 km |
Zatáčky | 18 |
Nejrychlejší kolo | 1:30,965 ( Andrea Kimi Antonelli, W16, Mercedes, 2025, F1) |
Okruh Moto GP (2004–) | |
Délka | 5,821 km |
Zatáčky | 17 |
Nejrychlejší kolo | 2:06.805 ( Jonathan Rea, Kawasaki ZX-10R, 2019, FIM EWC) |
East Circuit (1983–) | |
Délka | 2,243 km |
Zatáčky | 7 |
Nejrychlejší kolo | 0:48.245 ( Toshihiro Kaneishi, Dallara F399, 1999, F3) |
West Circuit (2009–) | |
Délka | 3,466 km |
Zatáčky | 9 |
Okruh Moto GP (2003) | |
Délka | 5,824 km |
Zatáčky | 17 |
Nejrychlejší kolo | 2:04.970 ( Valentino Rossi, Honda RC211V, 2003, MotoGP) |
Okruh Grand Prix (1987–2002) | |
Délka | 5,860 km |
Zatáčky | 18 |
Nejrychlejší kolo | 1:30.983 ( Ralf Schumacher, Williams FW23, 2001, F1) |
West Shortcut Circuit (1987–2002) | |
Délka | 2,780 km |
Zatáčky | 9 |
Nejrychlejší kolo | 0:58.396 ( Toranosuke Takagi, Reynard 2KL, 2000, Formula Nippon) |
Okruh Grand Prix (1983–1986) | |
Délka | 5,945 km |
Zatáčky | 17 |
Nejrychlejší kolo | 1:54.400 ( Stefan Johansson, March 842, 1984, F2) |
Původní okruh (1962–1982) | |
Délka | 6,004 km |
Zatáčky | 17 |
Nejrychlejší kolo | 1:52.990 ( Kazuyoshi Hoshino, March 802, 1980, F2) |
Historie
Okruh byl vybudován v roce 1962 jako první opravdový závodní okruh v Japonsku.[1] Je specifický tím, že má tvar číslice 8 a jde o jediný okruh seriálu F1, v němž existuje mimoúrovňové křížení.
Popis
Okruh začíná úsekem zvaným esíčka, což je kombinace několika pravých a levých zatáček, která je jezdecky velice náročná a klíčová pro dosažení dobrého času. Po průjezdu vracečkou se jezdci dostávají do úseku zvaného Spoon (lžíce).
Za ním následuje rovinka, která je ukončená zatáčkou 130R. Tato zatáčka je velmi rychlá, jezdí se téměř na plný plyn. Její název plyne z poloměru této zatáčky (tj. 130 metrů). V této zatáčce se stalo již několik vážných havárií, např. Allan McNish v roce 2002 s vozem Toyota nebo několik havárií v roce 2009 při návratu okruhu do seriálu F1.
U výjezdu z této zatáčky přišel o život v závodě Moto GP v roce 2003 jezdec Daidžiró Kato.[2] Od té doby se zde už závody této série nejezdí.
Formule 1
No. | Rok | Jezdec | Konstruktér | Motor | Pneu | Čas | Délka kola | Počet kol | Rychlost | Datum |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1987 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | G | 1:32:58,072 h | 5,859 km | 51 | 192,847 km/h | 1. listopad |
2 | 1988 | ![]() |
McLaren | Honda | G | 1:33:26,173 h | 5,859 km | 51 | 191,880 km/h | 30. říjen |
3 | 1989 | ![]() |
Benetton | Ford | G | 1:35:06,277 h | 5,859 km | 53 | 195,907 km/h | 22. říjen |
4 | 1990 | ![]() |
Benetton | Ford | G | 1:34:36,824 h | 5,859 km | 53 | 196,923 km/h | 21. říjen |
5 | 1991 | ![]() |
McLaren | Honda | G | 1:32:10,695 h | 5,864 km | 53 | 202,298 km/h | 20. říjen |
6 | 1992 | ![]() |
Williams | Renault | G | 1:33:09,553 h | 5,864 km | 53 | 200,168 km/h | 25. říjen |
7 | 1993 | ![]() |
McLaren | Ford | G | 1:40:27,912 h | 5,864 km | 53 | 185,612 km/h | 24. říjen |
8 | 1994 | ![]() |
Williams | Renault | G | 1:55:53,532 h | 5,864 km | 50 | 151,796 km/h | 6. listopad |
9 | 1995 | ![]() |
Benetton | Renault | G | 1:36:52,930 h | 5,864 km | 53 | 192,476 km/h | 29. říjen |
10 | 1996 | ![]() |
Williams | Renault | G | 1:32:33,791 h | 5,864 km | 52 | 197,656 km/h | 13. říjen |
11 | 1997 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | G | 1:29:48,446 h | 5,860 km | 53 | 207,497 km/h | 12. říjen |
12 | 1998 | ![]() |
McLaren | Mercedes | B | 1:27:22,789 h | 5,864 km | 51 | 205,355 km/h | 1. listopad |
13 | 1999 | ![]() |
McLaren | Mercedes | B | 1:31:18,785 h | 5,864 km | 53 | 204,086 km/h | 31. říjen |
14 | 2000 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | B | 1:29:53,435 h | 5,864 km | 53 | 207,316 km/h | 8. říjen |
15 | 2001 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | B | 1:27:33,298 h | 5,859 km | 53 | 212,665 km/h | 14. říjen |
16 | 2002 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | B | 1:26:59,698 h | 5,821 km | 53 | 212,645 km/h | 13. říjen |
17 | 2003 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | B | 1:25:11,740 h | 5,807 km | 53 | 216,612 km/h | 12. říjen |
18 | 2004 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | B | 1:24:26,985 h | 5,807 km | 53 | 218,525 km/h | 10. říjen |
19 | 2005 | ![]() |
McLaren | Mercedes | M | 1:29:02,212 h | 5,807 km | 53 | 207,267 km/h | 9. říjen |
20 | 2006 | ![]() |
Renault | Renault | M | 1:23:53,413 h | 5,807 km | 53 | 219,983 km/h | 8. říjen |
21 | 2009 | ![]() |
Red Bull | Renault | B | 1:28:20,443 h | 5,807 km | 53 | 208,900 km/h | 4. říjen |
22 | 2010 | ![]() |
Red Bull | Renault | B | 1:30:27,323 h | 5,807 km | 53 | 203,949 km/h | 10. říjen |
23 | 2011 | ![]() |
McLaren | Mercedes | P | 1:30:53,427 h | 5,807 km | 53 | 203,171 km/h | 9. říjen |
24 | 2012 | ![]() |
Red Bull | Renault | P | 1:28:56,242 h | 5,807 km | 53 | 207,430 km/h | 7. říjen |
25 | 2013 | ![]() |
Red Bull | Renault | P | 1:26:49,301 h | 5,807 km | 53 | 212,123 km/h | 13. říjen |
26 | 2014 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:51:43,021 h | 5,807 km | 44 | 137,065 km/h | 5. říjen |
27 | 2015 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:28:06,508 h | 5,807 km | 53 | 209,381 km/h | 27. září |
28 | 2016 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:26:43,333 h | 5,807 km | 53 | 216,655 km/h | 9. říjen |
29 | 2017 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:27:31,193 h | 5,807 km | 53 | 210,789 km/h | 8. říjen |
30 | 2018 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:27:17,062 h | 5,807 km | 53 | 211,358 km/h | 7. říjen |
31 | 2019 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | P | 1:21:46,755 h | 5,807 km | 52 | 221,326 km/h | 13. říjen |
32 | 2022 | ![]() |
Red Bull | RBPT | P | 3:01:44,004 h | 5,807 km | 28 | 53,583 km/h | 9. říjen |
33 | 2023 | ![]() |
Red Bull | Honda RBPT | P | 1:30:58,421 h | 5,807 km | 53 | 202,786 km/h | 24. září |
34 | 2024 | ![]() |
Red Bull | Honda RBPT | P | 1:54:23,566 h | 5,807 km | 53 | 162,852 km/h | 7. duben |
35 | 2025 | ![]() |
Red Bull | Honda RBPT | P | 1:22:06,983 h | 5,807 km | 53 | 224,879 km/h | 6. duben |
Verze okruhu
- Trať od roku 1987
- Trať od roku 1991
- Trať od roku 2000
- Trať v roce 2002
- Trať od roku 2003
Odkazy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.