Toro Rosso STR8

From Wikipedia, the free encyclopedia

Toro Rosso STR8
Remove ads

Toro Rosso STR8[2] (původně označované jako Toro Rosso STR08)[3] byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyrobený společností Scuderia Toro Rosso pro závodění ve Formuli 1 v sezóně 2013. Řídili jej Daniel Ricciardo a Jean-Éric Vergne, kteří oba jezdili za tým i v sezóně 2012.[4]

Stručná fakta Kategorie, Konstruktér ...

Jednalo se o poslední vůz Toro Rosso, který používal motor Ferrari. Motory Ferrari poháněly tým od roku 2007, než tým přešel na motor Renault od sezóny 2014. Byl to také poslední vůz Toro Rosso, který používal motor V8 předtím, než byl v roce 2014 nahrazen motorem V6.

Remove ads

Shrnutí sezóny

Vůz STR8 se po celou sezónu ukázal jako poměrně nespolehlivý, zejména v evropských závodech, což vyvrcholilo selháním hydrauliky při Grand Prix Itálie na voze Jeana-Érica Vergneho. Střed sezóny však prokázal efektivitu podvozku: na okruzích, kde výkon motoru není tak zásadní, byly vozy konkurenceschopné a dosáhly nejlepšího umístění v sezóně a to 6. místa díky Jeanu-Éricovi Vergnemu.

Thumb
Daniel Ricciardo během kvalifikace na Grand Prix Singapuru.

Špatný výkon motoru Ferrari způsobil, že Franz Tost hledal alternativu. Jednání o dohodě s Renaultem se naplnila a nakonec Toro Rosso přešlo od sezóny 2014 k motorům Renault.[5]

Tým nakonec skončil v poháru konstruktérů na osmém místě s 33 body.

Remove ads

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Další informace Legenda k tabulce, Barva ...
Další informace Rok, Tým ...
Remove ads

Reference

Externí odkazy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads