R-Net
system af busser og lokalbaner hos Movia From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
R-nettet er et højklasset kollektivt trafiknet bestående af buslinjer og lokalbaner i Movias dækningsområde på Sjælland, Lolland, Falster og Møn. R-nettet er oprindeligt et resultat af Region Sjællands trafikplan, men det omfatter nu også linjer i Region Hovedstaden. R’et er tildelt linjer, der betjener primære regionale rejsemål med høj frekvens og direkte rute standser ved alle stoppesteder/stationer. Busdriften drives af forskellige busentreprenører, mens lokalbanerne drives af Lokaltog, som Movia er medejer af.

R-nettets koncept er enkelt: Mandag-fredag i dagtimerne (kl. 6-20) opererer R-nettet med halvtimes drift. I aftentimerne samt i weekender er der timedrift. Enkelte linjer har supplerende afgange, typisk i myldretiderne. R-nettet binder regionerne sammen trafikalt med de øvrige bus- og togforbindelser. Køreplanerne er optimeret, således at relevante korrespondancer prioriteres, hvor det er muligt. Busserne standser i modsætning til S-busserne i Hovedstadsområdet normalt ved alle stoppesteder undervejs, hvis der er passagerer, der skal af eller på. Der er dog enkelte gennemkørende ture på visse linjer i myldretiden. Lokalbanerne har dels et antal stationer, hvor alle tog standser uanset behov, og dels et antal hvor der kun standses, hvis der er passagerer, der har trykket på en stopknap i toget eller på perronen. Sidstnævnte stationer er markeret med T for trinbræt i nedenstående oversigter.
R-nettet havde premiere søndag 13. december 2009 med fire linjer i Vestsjælland.[1] Året efter, 12. december 2010 udvidedes nettet med yderligere R-linjer på resten af Sjælland, Lolland, Falster og Møn. Også ved flere senere lejligheder er R-nettet blevet udvidet. Etableringen af R-nettet har medført grundlæggende reformering af det regionale linjenet samt enkelte ændringer på lokallinjerne. Derudover er infrastrukturen på en række lokalbaner opgraderet i form af modernisering af spor, signal- og sikringsanlæg samt anlæg af transversaler, der giver flere krydsningsmuligheder på de ellers enkeltsporede strækninger. Dermed er den tilladte maksimalhastighed øget på flere af banerne til gavn for passagerer og driftsøkonomien.
R-nettet markedsføres med sloganet "Nemt til alt".
Remove ads
R-nettet
Status pr. 30. juni 2024.
Buslinjer
Nedlagte buslinjer
Jernbaner
Alle de jernbaner der indgår i R-Nettet - Østbanen + den nordlige del af Lille Syd (linje 110R og 210R), Odsherredsbanen (linje 510R), Lollandsbanen (linje 710R), Frederiksværkbanen (linje 920R), Lille Nord (linje 930R), Gribskovbanen (linje 950R og 960R) og Hornbækbanen (linje 940R) - drives af Lokaltog. Selskabet står også bag Tølløsebanen (linje 410) mellem Slagelse og Tølløse og Nærumbanen (linje 910) mellem Jægersborg og Nærum, men de er imidlertid ikke en del af R-Nettet.[30]
På nogle strækninger er der varierende standsningsmønstre i dagtimerne, hvor visse stationer kun betjenes en gang i timen. På Frederiksværkbanen kører der desuden ekstratog som linje 920E.[30]
Remove ads
Kilder
- Movia og Lokaltogs køreplaner.
- R-bus - Produktoversigt arkiveret hos Wayback Machine (10. november 2016)
Noter
Eksterne henvisninger
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads