Hetzdorfer Viadukt
zu den ersten größeren Eisenbahnviadukten Sachsens gehörig, von baugeschichtlicher und eisenbahngeschichtlicher Bedeutung, zudem von landschaftsgestaltendem Charakter. Viadukt über das Flöhatal, vier große u. 13 kleine Bögen über Flöhatal, e / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der (oder auch das) Hetzdorfer Viadukt ist eine unter Denkmalschutz stehende ehemalige Eisenbahnbrücke der doppelgleisigen Bahnstrecke Dresden–Werdau über das Flöhatal in Hetzdorf bei Falkenau in Sachsen. Die Bahnstrecke über die Brücke wurde 1992 verlegt und im Bereich des Viadukts stillgelegt. Der Viadukt ist heute Teil eines Wanderwegs. Mit einer Höhe von 43 m war er die höchste eingeschossige Brücke der Deutschen Reichsbahn.[1]
Schnelle Fakten
Hetzdorfer Viadukt | ||
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Hetzdorfer Viadukt Anfang der 1990er Jahre | ||
Querung von | Flöha | |
Ort | Hetzdorf | |
Gesamtlänge | 328 m | |
Anzahl der Öffnungen | 17 | |
Lichte Weite | 22,66 m | |
Höhe | 43 m | |
Baubeginn | 1866 | |
Fertigstellung | 1868 | |
Lage | ||
Koordinaten | 50° 50′ 27″ N, 13° 7′ 51″ O50.84083333333313.130833333333 | |
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Die vier großen Bögen des Viaduktes |
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