Shinkansen-Baureihe 800
Baureihe japanischer Hochgeschwindigkeitszüge / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Shinkansen-Baureihe 800 (jap. 新幹線800系電車, Shinkansen 800-kei densha) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug, der für JR Kyūshū entwickelt wurde und seit März 2004 auf der Kyūshū-Shinkansen im Einsatz ist.
Schnelle Fakten
Shinkansen-Baureihe 800 | |
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Baureihe 800 | |
Anzahl: | 9 |
Hersteller: | Hitachi |
Baujahr(e): | 2003–2005 2009–2010 |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Kupplung: | 154,7 m |
Länge: | Endwagen: 27.350 mm, Mittelwagen: 25.000 mm |
Höhe: | 3.650 mm[1] |
Breite: | 3.380 mm[1] |
Drehgestellachsstand: | 17.500 mm |
Höchstgeschwindigkeit: | 260 km/h |
Dauerleistung: | 6.600 kW |
Beschleunigung: | 2,5 km/h/s[1] |
Laufraddurchmesser: | 860 mm |
Stromsystem: | 25 kV 60 Hz |
Stromübertragung: | Oberleitung 2 Stromabnehmer |
Anzahl der Fahrmotoren: | 24 |
Bremse: | Motorbremsen, Scheibenbremse |
Zugbeeinflussung: | KS-ATC |
Sitzplätze: | 384 (392: bis 2009) |
Klassen: | normal (2. Klasse) |
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