SŽD-Baureihe П36
breitspurige sowjetische Dampflokomotiven für den Reisezugdienst, Achsfolge 2’D2’ h2 / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Lokomotiven der SŽD-Baureihe П36 (deutsche Transkription P36) waren Dampflokomotiven der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) in Breitspurbauweise, die bevorzugt auf den nichtelektrifizierten Strecken der Transsibirischen Eisenbahn eingesetzt wurden.
Schnelle Fakten
SŽD-Baureihe П36 | |
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P36-0001 (Prototyp) | |
Nummerierung: | P36-001–251 |
Anzahl: | 251 |
Hersteller: | Lokomotivfabrik Kolomna, Kolomna |
Baujahr(e): | 1952–1956 |
Ausmusterung: | 1963–1987 |
Achsformel: | 2’D2’ + 3'3' |
Bauart: | 2’D2’h2 |
Spurweite: | 1.524 mm |
Länge über Kupplung: | 29.800 mm |
Länge über Puffer: | 29.800 mm |
Länge: | 16.660 mm |
Höhe: | 5.200 mm |
Breite: | 3.200 mm |
Dienstmasse mit Tender: | 245 t[1] |
Reibungsmasse: | 72 t |
Radsatzfahrmasse: | 18 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 125 km/h |
Indizierte Leistung: | 2.260 kW (3.070 PS)[2] |
Leistungskennziffer: | 9,2 kW/t |
Kuppelraddurchmesser: | 1.850 mm |
Treibraddurchmesser: | 1.850 mm |
Laufraddurchmesser vorn: | 900 mm |
Laufraddurchmesser hinten: | 1.050 mm |
Zylinderanzahl: | 2 |
Zylinderdurchmesser: | 575 mm |
Kolbenhub: | 800 mm |
Kesselüberdruck: | 15 bar |
Rostfläche: | 6,8 m² |
Verdampfungsheizfläche: | 243 m² |
Wasservorrat: | 45.460 l[1] |
Brennstoffvorrat: | 24 t Steinkohle[1] |
Lokbremse: | Druckluftbremse, Handbremse |
Zugbremse: | Druckluftbremse |
Zugheizung: | Dampfheizung |
Kupplungstyp: | SA-3 |
Besonderheiten: | Boxpok-Radsätze Stoker-Feuerung |
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