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Changan

chinesische Automarke Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Changan
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Changan ist eine Automarke aus der Volksrepublik China.

Schnelle Fakten
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Changan Xingyun
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Changan Alsvin
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Changan Benben (Benni)
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Changan CS35
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Changan CS85
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Changan Eado DT
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Changan Lumin Corn
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Changan Raeton
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Changan Deepal S05
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Changan Deepal S07
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Changan Deepal SL03
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Changan Uni-K
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Markengeschichte

Chongqing Changan Automobile Company aus Chongqing verwendet diese Marke seit 1982 für kleine Nutzfahrzeuge.[1] 1990 kamen Personenkraftwagen dazu.[1]

Verantwortlich für das weltweite Design der Marke Changan ist seit Oktober 2023 der ehemalige Chefdesigner von Volkswagen, Klaus Zyciora, der Vorstandsmitglied wurde.[2][3] Im November 2023 wurde verkündet, dass Modelle der Submarke Deepal ab 2024 auch in Europa vermarktet werden sollen.[4] Das erste Fahrzeug ist der Changan Deepal S07,[5] wobei der Start im März 2025 auf September 2025 verlegt wurde.[6]

Der japanische Hersteller Mazda bietet seit 2024 mit dem 6e und seit 2025 mit dem EZ-60 Fahrzeuge auf Basis der von Changan entwickelten Plattform EPA1 an. Der Fahrzeugantrieb ist rein elektrisch aufgebaut, es gibt aber auch Versionen mit einem Ottomotor als Reichweitenverlängerer.[7]

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Auslandsproduktion

Abgesehen von China werden oder wurden Changan-Fahrzeuge in folgenden Ländern montiert (Stand 2008):[8]

Fahrzeuge

Zusammenfassung
Kontext

Zunächst entstanden die Fahrzeuge nach Lizenzen von Suzuki. Die Minivans und Pick-ups der Baujahre bis 2000 basierten auf dem Suzuki Carry. Weitere Modelle dieser Art folgten mit Zhixing, Yuntong, Cuncuntong, Xuehu, Xingyun, Leimeng, Xingqing und Xingguang.[8]

Der Pkw Suzuki Alto wurde als Changan Alto SC 7080 angeboten. Fahrzeuge auf Basis von Suzuki Swift und Suzuki Zen folgten.[1]

2005 wurde das Sport Utility Vehicle Yufeng als Prototyp vorgestellt.[8]

2006 begann die Serienproduktion des Changan Benben (auch Benni genannt).[8]

Im März 2007 folgte der Jiexun.[8]

2008 kam der Zhixiang dazu.[8]

Für die folgenden Modelle liegen Zulassungszahlen in China vor:

Submarke

Zusammenfassung
Kontext
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Changan Oshan X5
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Changan Oshan COS1°

Eine chinesische Autodatenbank hat einen Eintrag zu Changan Oshan (chinesisch: 长安欧尚).[60] Allgemein wird Oshan als Submarke bezeichnet. Aufgeführt sind die folgenden Modelle:

In den Mitteilungen des Konzerns für das Jahr 2018 fällt der Begriff Oushang, wobei unklar bleibt, ob es eine Marke, Submarke oder Modellbezeichnung sein soll.[74][75] Anzumerken ist, dass Oushang eine ältere Übersetzung ist, aktuell aber Oshan (gelegentlich auch Oshang) verwendet würde.[76] Auf der Internetseite www.carnewschina.com erschienen Anfang 2018 drei Berichte, wonach Cos als neue Marke eingeführt werden sollte. Sie wird in den Konzern-Mitteilungen aber nicht bestätigt.[77][78][79] Die Internetseite für Oshan bringt übersetzt die Bezeichnungen Auchan, Ouchan und Ouchai.[80]

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Verkaufszahlen in China

Zwischen 2006 und 2021 sind in der Volksrepublik China insgesamt 9.303.446 Fahrzeuge von Changan verkauft worden. Mit 1.142.639 Einheiten war 2016 das erfolgreichste Jahr.[81]

Jahr Stück
2006
 
3.436
2007
 
50.039
2008
 
39.545
2009
 
98.014
2010
 
133.622
2011
 
115.745
2012
 
162.995
2013
 
426.892
2014
 
627.655
2015
 
900.458
2016
 
1.142.639
2017
 
1.035.041
2018
 
848.422
2019
 
774.599
2020
 
861.750
2021
 
998.836
2022
 
1.083.758
Verkaufszahlen in China, Quelle: [81]
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Commons: Changan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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