Doulos Hope

Die Doulos Hope (griech. doulos, „Diener“, engl. hope, „Hoffnung“, „Diener der Hoffnung“) ist ein ehemaliges Kreuzfahrtschiff, das durch das christliche Missionswerk Operation Mobilisation unter ihrer Sparte OM Ships als schwimmende Bibliothek und Kulturzentrum eingesetzt wird. Bis 2022 wurde es durch Star Cruises als The Taipan betrieben.

Doulos Hope

Das Schiff als MegaStar Aries, hier in Singapur Das Schiff als MegaStar Aries, hier in Singapur

Schiffsdaten Flagge Panama Panama Bahamas Bahamas Malta Malta andere Schiffsnamen Lady Sarah (1989–1991) Aurora II (1991–1994) MegaStar Aries (1994–2012) Genting World (2012–2014) The Taipan (2014–2022) Schiffstyp Passagierschiff Rufzeichen 9HA2851 Heimathafen Valletta, Malta (seit 2011) Nassau, Bahamas (1994–2022) Eigner Windsor Line (1989–1991) New Frontier Cruise Line (1991–1994) Star Cruises (1994–2022) GBA Hope (seit 2022) Bauwerft Flender-Werke, Lübeck Baunummer 648 Kiellegung 9. Mai 1988 Stapellauf 7. April 1989 Übernahme 16. Dezember 1991 Indienststellung 1992 Verbleib In Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 85,26[1] m (Lüa) 70,30 m (Lpp) Breite 16,50[1] m Seitenhöhe 7 m Tiefgang (max.) 3,25[1] m Vermessung 3.370 BRZ / 1.011 NRZ[2]   Besatzung 80[3]

Maschinenanlage Maschine 2 × Deutz TBD234 V12 Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 3.340 kW (4.541 PS) Dienst­geschwindigkeit 12,5 kn (23 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B Höchst­geschwindigkeit 13,5 kn (25 km/h) Propeller 2 × Verstellpropeller

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 126[3]

Sonstiges Klassifizierungen Registro Italiano Navale Registrier­nummern IMO-Nr.: 8705278

Geschichte

Das Schiff wurde im Mai 1988 unter dem vorgesehenen Namen Lady Sarah in den Flender-Werken auf Kiel gelegt. Parallel wurde das Schwesterschiff Lady Diana gebaut.

Da der ursprüngliche Auftraggeber Windsor Line aus finanziellen Gründen das Schiff nach der Fertigstellung nicht übernehmen konnte, wurden beide Schiffe 1991 nach zwei Jahren Aufliegen in Travemünde^[4] an New Frontier Cruise Line verkauft. Die Lady Sarah wurde für die neue Reederei in Aurora II umbenannt.

Im Juli 1994 wurde das Schiff an Star Cruises verkauft und in MegaStar Aries umbenannt. Star Cruises setzte es gemeinsam mit dem ebenfalls erworbenen Schwesterschiff Aurora I für Yacht-Kreuzfahrten ein. Im Jahr 2012 wurde der Name des Schiffes in Genting World geändert.^[1][5]

2016 sollte die spätere Genting Dream von Dream Cruises als Genting World zur Flotte von Star Cruises stoßen. Um eine Namensgleichheit zu vermeiden, wurde das Schiff im Mai 2014 wiederum in The Taipan umbenannt.^[6][1]

Nach der Insolvenz von Star Cruises und dessen Mutterunternehmen Genting Hong Kong 2022 wurde das Schiff als eines der vier verbleibenden Schiffe der Flotte an OM Ships International verkauft und in Doulos Hope umbenannt.

Am 25. Mai 2022 übernahm die Organisation das Schiff.^[4] Anschließend fuhr es nach Singapur, um dort ab September 2022^[7] einer Renovierung unterzogen zu werden. Diese sollte ursprünglich 18 Monate dauern und einen Einsatz ab Ende 2023 ermöglichen.^[8] Dabei wurde neben dem Einbau der Kapazitäten für die Buchhandlung sowie einem neuen überdachten Vordeck auf Deck 4 auch eine Ballastwasser-Aufbereitungsanlage installiert.^[9] Das Schiff soll vor allem im asiatischen Raum und wegen seines niedrigen Tiefgangs auf dortigen Flüssen eingesetzt werden.^[10] Dabei dient es in erster Linie als Buchhandlung, aber auch als Basis für Missionen und soziale Projekte, die von OM Ships durchgeführt werden.^[11] Die Doulos Hope ist neben der Logos Hope eines von zwei OM-Schiffen.^[12]